Forum»Hinterachslager,Achsmanschetten
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General  Name: Max Geschlecht:  Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | ja du hast an einer antriebswelle 2 davon... einmal getriebeseitig und einmal radseitig  . der aufwand zum wechseln ist beides mal der gleiche... drum evtl gleich alle erneuern wenn die schon etwas älter sind. |
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Master  Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Punto mk2 *sold* ; Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 5294 Chats: 0 Wohnort: Delitzsch | boaaa kacke maannnnnnn, dass werde ich denke mal nicht hinbekommen alleine  (wenn jemand wenigstens der ahnung hat mir zuschauen würde und sagen was und wie, aber hier in der gegend kenn ich keinen ) dass ist ja viel grösserer aufwand als die hinterachslager  |
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| General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | ja so ist es, ist sehr viel mehr aufwand... die meisten die das zum ersten mal versuchen, scheitern meistens am tragelenken und geben auf, weil sie denken des kommt da nie raus  ich würd dir ja helfen aber delitzsch isn stück  |
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| Master Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Punto mk2 *sold* ; Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 5294 Chats: 0 Wohnort: Delitzsch | naja ich denke mal ich wirds mitm kumpel mal versuchen, ich druck vorher schön deine beschreibung raus achja wenn du da nochwas hinufügen hast dann sag es z.B wo mann mitkraft abreiten kannund wo mann vorsichtig sein sollte usw ich muss es alleine irgendwie hinkriegen da ich kein geld für ne werkstatt habe. und danke für die HILFE so hab jetzt meine hinterachslager von energy* bekommen, meine frage brauche ich nur die 2 gumi*plaste dinger und nix anderes? denn ich hab nur das bekommen kein fett oder was anderes -.-" und bei anderen posts habe ich gelesen dass da noch fett usw drinn war, was jetzt? |
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| General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | fett nimmst halt grad das was rumliegt ... das soll dir nur den einbau erleichtern!man kann die hinterachslager entweder komplett bestellen, oder eben so wie du sie bekommen hast... jetz musst du eben ein bisschen basteln... die lager darfst jetzt nicht auspressen, sondern du musst das gummi herausschneiden, so dass die metallhülse in der achse bleibt. dort wird dann das gummilager mit hilfe von fett eingepresst... den dicken metallbolzen musst du auch vom gummi befreien und dann in das übrig gebliebene loch drücken. hier kein fett verwenden und vorher merken wie der bolzen drin war... das wars eigentlich. |
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| Master Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Punto mk2 *sold* ; Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 5294 Chats: 0 Wohnort: Delitzsch | danke dir vielmals  passen die achsmanschetten vom ej9/logo/nsx auch beim ej6 (ich denk mal ja) |
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hab grad die letzten 2h das forum und das I-net durch sucht nach einer gescheiten Anleitung die Hinterachslager zu wechseln.
Aber wenn es interessant wird schreibt keiner weiter in dem fred
Also wer hat es schon mal gemacht?
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Ich brauch für den TÜV neue Querlenkbuchsen, hab mir schon welche betellt, die Frage ist jetzt noch wie ich die alten raus bekomme..
Ich habe es mir nicht genauer angesehen aber ich gehe davon aus das die komplett festgerostet sind.
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und noch ne frage taugt der wasserkühler von atu aus alu was:) der kostet nehmlich nur 40 euro anstatt 140 euro omral kann man da... [CRX]von alexn` | 8 | 200 | 15.09.2008, 14:49 alexn` |
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wollte mal fragen was mich der Wechsel der Achsmanschetten vorne links und rechts kosten würde, was ich maximal bezahlen... [Civic 92-95]von Harlekin | 8 | 774 | 16.07.2007, 20:04 EG4 Fahrer |
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kann man das günstig irgendwo anders machen lassen??
kommt mir bloss nicht mit hobbyschraubern. schon zuviel schei**e... [Civic 92-95]von teneveraner | 5 | 513 | 27.12.2005, 21:51 Coupe |
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