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Trainee ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 07.09.2011 Beiträge: 31 Chats: 28 Wohnort: Kehl | Ahoi hoi Ich schau mir ja gern immer wieder alle Umbauthreads an und klick mich durch hunderte Seiten Berichte ohne Bilder, aber mir is der Einfall gekommen das wir dochma einen Thread machen könnten wo Jeder seinen Sol mit Alus posted. Dazu Bezeichnung/Beschreibung der Felgen und ggf Reifen die drauf sind. Dann eben n Pic oder zwei dazu und fertig. So das man mal schnell n Überblick hat welche Felgen, in welcher Größe, dem eigenen Geschmack zusagen! Is nur ne Idee, solltes sowas schon geben, hab ichs übersehn dann SORRY, oder is das nich gewünscht dann nich. Aber ich fänds cool! ^^ MfG T1MME EDIT: und wie Vorgeschlagen zuerst ne Aufschlüsselung bzw ne Erläuterung für Felgen und Co. Also Felgendaten am Beispiel 7x15 ET25 - die erste Zahl gibt die Breite der Felge in Zoll, in diesem Fall also 7Zoll breit - als nächstes der Felgendurchmesser welcher ebenfalls in Zoll angegeben wird (oft auch nur mit dem " gekennzeichnet, "15) - dann die ET (Einpresstiefe) gibt die Abweichung zwischen der Radmitte und der inneren Anlagefläche der Radscheibe auf der Radnabe, an. Sie wird in mm angegeben. Ist die Einpresstiefe 0 mm, liegt das Rad in der Symmetrieebene des Reifens auf der Bremstrommel auf. Ist sie größer als 0, also eine positive ET, reicht das Rad weiter nach innen, das heißt die Spur (gemessen von Reifenmitte zu Reifenmitte) wird kleiner. Bei einer negativen ET wird die Spurweite vergrößert und das Rad wandert weiter nach außen. Klingt kompliziert kann man sich aber anhand des folgenden Bildes gut vorstellen: ![]() Desweiteren is bei Felgen noch der Lochkreis zu beachten, ebenso die Mittenbohrung (Nabenbohrung). Der Lochkreis wird im format 4x100/5x114,2/5x112 oder dergleichen angegeben. Die erste Zahl steht für die Anzahl der Löcher bzw der Radschrauben/Bolzen die das Rad an der Stelle befestigen. Die zweite Zahl steht für dne Durchmesser von Mitte Loch zu Mitte Loch. Und zu guter Letzt die Mittenbohrung: Das große Loch in der Mitte wo auf der Radnabe eine Erhöhung (meist zum zentrieren der Felge) vorhanden is hat eben den Durchmesser das es sauber anliegt und das Rad nich hin und her geht. Dann noch die Aufschlüsselung für Reifen. Reifengrößen sehen meist so aus: 195/50 R15 82H - die 195 is die Breite der Lauffläche in mm - die 50 steht für die Flankenhöhe, in % von der Lauffläche (also 50% von 195mm) - R steht für RadialReifen (die Aufbauart des Reifens) - 15 für die Zollgröße auf die der Reifen gehört - 82 is der Tragfähigkeitsindex, also was der Reifen tragen darf (genaue Liste: http://de.wikipedia.org/wiki/Tragfähigkeitsindex ) - das H is der Geschwindigkeitsindex, also bis zu welcher Geschwindigkeit der Reifen freigegeben is ( http://de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeitsindex ) Zuletzt bearbeitet von T1MME am 14.12.2011, 13:12, insgesamt 3-mal bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Daily Mitsubishi Lancer Kombi Sport 2.0 Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 20502 Chats: 43 Wohnort: Rosenheim | Die Idee ist absolut klasse, aber ich würde dazu noch gern was anbringen. Wie wäre es, wenn wir gleich das Thema Felgendaten und Bedeutung mit erschlagen ? Da immer wieder die Fragen mit Einpresstiefe usw. auftauchen. Dazu würde ich auf der ersten Seite eine Erklärung mit Bebilderung machen. Um einfach zu verdeutlichen was Sache ist. Danach kommen dann die Bilder von den Sols mit den Felgen. Dazu sollte dann jeder die Dimensionen und alle dazugehörigen Daten aufführen. Desweitern ob die Radkästen gezogen, gebördelt und Spurplatten verwendet wurden. Diesen Fred dann oben anpinnen und ihn z.B. "Felgeninfos und Sammelsurium" nennen. Damit helfen wir auch gleich den Anfänger, die sich in der Materie nicht auskennen. Somit werden nicht mehr zahlreiche Freds erstellt, um zu fragen "Passen die Felgen auf meinen Sol. Was haltet ihr davon ? Edit: @Fago88: Du hast in einem anderen Fred so ne tolle Seite gepostet. Die könnte man hier auch sehr gut verwenden. Zuletzt bearbeitet von Has0r am 14.12.2011, 12:28, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Trainee ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 07.09.2011 Beiträge: 31 Chats: 28 Wohnort: Kehl | Jo gute Idee. Ich habs oben ma bissl editiert. Hoffe ich hab nix vergessen. Wenn doch immer her damit und ich schmeiss es mit rein. |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 1252 Chats: 0 Wohnort: Kaiserslautern | dann mach ich mal die ersten bilder dazu 1. Bild: Felgen: Platin P37 Größe: 7J x 16" ET37 Reifen: 215/40 16 Bearbeitet: vorne nichts, hinten gebördelt Fahrwerk: TA Technix Tieferlegung: kA (vorne 2cm Restgewinde, hinten 1,5cm Restgewinde) 2. + 3. Bild: Felgen: Borbet T Größe: vorne 7,5J x 16" ET30 hinten 9J x 16" ET25 Reifen: 215/40 16 Bearbeitet: vorne nichts, hinten gebördelt Fahrwerk: TA Technix Tieferlegung: kA (vorne 1,5cm Restgewinde, hinten 1,5cm Restgewinde) bild.jpg - [Bild vergrößern] bild 2.jpg - [Bild vergrößern] bild 3.jpg - [Bild vergrößern] |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Torben Geschlecht: Fahrzeug: eg2 daytona Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 161 Chats: 0 Wohnort: Hamburg | Zweiter Nur an der VA 30mm Federn drinne. Also, Schmidt Spaceline VA 16x8" et. 25 mit 195/40 R16 Reifen HA 16x9" et. 30 mit 215/40 R16 Reifen DSC00532.JPG - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von Torben@H am 14.12.2011, 17:07, insgesamt einmal bearbeitet |
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Trainee ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 07.09.2011 Beiträge: 31 Chats: 28 Wohnort: Kehl | Torben... kannst du bei deinen Reifen noch die genauen Angaben dazueditieren? Ansonsten fängt das schon ganz passend an! MfG Timme Doch kein Interesse an nem Sammelsurium?? |
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