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| Fortgeschrittener Fahrzeug: ed9 Anmeldedatum: 04.07.2007 Beiträge: 198 Chats: 0 Wohnort: solingen | hallo ich krieg bei meinen ed9 die gänge nicht mehr rein..ich war bei 2 mechanicker und die meinten beide die kupplung ist kaputt..aber warum gehen die gänge nicht rein??? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | weil die kupplung kaputt sein könnte.... einfach zu schlechte fehlerbeschreibung das man wirklich eine diagnose machen könnte, die das problem erfassen könnte |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18786 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Knirscht es wenn du die Gänge versuchst, reinzumachen? Bei getretener Kupplung |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69684 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | ich tippe auf defektes ausrücklager bzw. eine weggeflogene torsionsfeder mit vielen splittern |
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| Fortgeschrittener Fahrzeug: ed9 Anmeldedatum: 04.07.2007 Beiträge: 198 Chats: 0 Wohnort: solingen | gestern war noch alles ok...hab mein auto geparkt zum einkaufen, hab den dann wieder angemacht und pötzlich gingen die gänge schwer rein, konnt aber noch fahren...dann hab ich immotorraum versucht die kupplung einzustellen aber hatt sich nichts gebessert egal in welcher richtung ich gedreht hab..und jetzt gehen die gar nicht mehr rein..kanns auch was anderes sein ??? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18786 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Das Getriebe selbst. Aber gigi's verdacht zieh ich da eher in betracht |
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| Fortgeschrittener Fahrzeug: ed9 Anmeldedatum: 04.07.2007 Beiträge: 198 Chats: 0 Wohnort: solingen | wenn ich den rückwärtsgang reintuhn will dann hört sich das so an als ob ich die kupplung gar nicht drücke dieses laute krschhh..und die vorwärtsgänge gehen gar nich mehr rein..ist das reparieren auch teuer wenns dieses ausrückslager ist??? |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69684 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | ich empfehle eine neue kupplung. bitte nix günstiges, würde zu einer sachs greifen, die kostet etwas unter 200 euro. denn sonst hast du bald wieder das problem. einbau kommt natürlich noch dazu, wenn du das nicht selber machen kannst |
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| Fortgeschrittener Fahrzeug: ed9 Anmeldedatum: 04.07.2007 Beiträge: 198 Chats: 0 Wohnort: solingen | ja also doch kupplung wechseln ne..jetzt die frage machen oder nicht machen..weil hab schon über 200000km runter, ist immer voller öl am schaltgestänge entlang, querlenker oben ist kaputt hab fehlercode 1 die motorleuchte geht immer an und manchette innen ist auch noch kaputt..kommt schon einiges an geld..schade obwohl der motor gut läuft.. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18786 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Es gibt Leute die reißen sich um einen CRX wie deinen um ihn wieder aufzubauen Ich würde auch sehen, dass er wieder heile wird. Fehlercode 1 = Lambdasonde. Also neue Lambda rein und gut Öl am Schaltgestänge = Getriebe undicht oder kaputt. Querlenker = Ersetzen. Manschette = Ersetzen. Wenn du das in einer Werkstatt machen lässt, bist du, denk ich, unter 700 € dabei. |
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