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Downpipe + ladeluftkühler Verrottung stecksystem wo her ?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema drucken6 zyl turboumbau
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04.08.2011, 19:48


ich hab en Kolleg der mir helfen könnt aber :

1. er fährt en EVO IX + S6 beides umbau auf dicke GReddy Turbos
2. er ist ein was sowas angeht krank im hirn was auch vorteilhaftig ist..
3. er hat nie zeit weil er sein evo heilen muss
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Name: Kai
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04.08.2011, 19:53


ganz ehrlich... wende dich an jemanden der was vom fach versteht oder erkundige dich selbst....

dir wurde bereits der thread von flo ans herz gelegt... arbeite den mal durch dann bist du schlauer...

es gibt genug leute die sich damit auskennen und auch teile besorgen...

turbotoy kannste deswegen mal anschreiben... der kann dir das ganze dann auch abstimmen...
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05.08.2011, 10:28


Zur kühlungsfrage:

JA ZWINGEND BEIDES ANSCHLIEßEN!!!

Wasser für "kühlung" Öl für Schmierung des Turbos.

Schau dir den Thread von Flo2u an... wie dir mehrere ans Herz gelegt haben.
Ich find zwar deinen Turbo etwas zu groß aber musste wissen. 400PS in nem unbearbeiteten D16... wird wahscheinlich spät ansprechen und selten im optimalen bereich arbeiten. Und wennde den Turbo voll Ausreizt dir dein Motor das evtl. nicht verzeihen ;)

LIES Flos Thead! tu es! los! :)
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07.08.2011, 15:52


Blow off kannst nehmen welches du willst...am besten mit Kolben. Such dir einfach eins aus. Würde die Alurohre für die Ladeluftführung einfach bei Turbozentrumberlin oder sonst wo kaufen und dann zusammenschweißen lassen und die silikonschläuche nehmen. Für die Downpipe kommst eh nicht um das schweißen drum herum. Und bei dem Rest der Abgasanlage wahrscheinlich auch nicht, musst ja auf den Querschnitt achten.

Was hast du da für einen Turbo? Welcher hersteller? Kannst mal ein Bild von dem Typenschild machen?
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Gast 

07.08.2011, 15:52


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