»Hilfe...wichtig...EG6 Kupplung wechseln

Hondaangel · 25.11.2005, 08:57

hy leute,
hab mal ne wichtige frage...hat jemand nen plan wie lange man bei nem eg6 braucht um ne neue kupplung zu wechseln inkl. pulley kit einbauen??? und vielleicht auch was man dafür alles ausbauen muss um an die kupplung dran zu kommen???

thx im vorraus und hoffe auf schnelle und hilfreiche antwort

gruß Hondaangel

TSG-EG2 · 25.11.2005, 12:12

Also ich hab bei meinem EG2 mal selber die Kupplung gewechselt, sollte ja eigentlich dann gleich sein.
Also abgebaut haben wir: Räder,Bremsscheiben,Antriebswellen,Getriebehalter,Schaltgestänge,Anlasser,Kupplungsgeberzylinder (halt alles was am Getriebe dranhängt, Kabel auch usw.).
Das war soweit ich mich erinnern kann alles.
Pass nur gut auf wo du welche Getriebe, bzw Halterschrauben wegmachst, vom Gewinde sind fast alle gleich, blos unterschiedliche Längen!
Motor musst bevor du das Getriebe wegmachst abstützen;bzw. mitm Kran heben, sonst klappt der runter.
Und Getriebeöl ablassen!
Getriebeschrauben raus, und dann das komlette Teil weg! (Entweder auf niedriger Bühne und mit Wagenheber stützen oder halt hohe Bühne und einer musses halten!)
Wi haben das mitm Wagenheber gemacht, Bühne ganz niedrig, Kran hebt den Motor, Wagenheber stützt das Getriebe, einer führt das Getriebe unten und einer oben.
Es ist verdamt wenig Platz zum das Getiebe bewegen, nach etwas hin und her gehts aber raus (Schwieriger wirds dann beim drauftun!)
Dann hast das Teil unten, kannst Kupplung wechseln und (mit Pulley meinste Schwungscheibe!?!) die "Pulley" dann auch.
Dann alles wieder rückwärts!
Zeit kannst schlecht sagen, kommt drauf an wie die Schrauben gehen, wieviele ihr seit usw.
Ich habe zu 2. ca. 15 Stunden gebraucht, allerdings gingen bei mir manche Schrauben schlecht und das Getriebe reinfädeln hat uns zu 2. auch einiges Kopfzerbrechen bereitet!
Viel Spaß damit!
Ach ja, gutes Werkzeug ist natürlich Grundvoraussetzung!

FaHrStUhL · 25.11.2005, 12:16

Pulley Kit = Riemenscheiben

TSG-EG2 · 25.11.2005, 12:55

Warum willer denn die Riemenscheiben wechseln?
Wenn er die Kupplung wechselt soll er doch gleich ne leichtere Schwungscheibe einbauen, dann hat er den Aufwand nur einmal!
Riemenscheiben kannst auch wechseln wenns Auto im Hof steht, da brauchst keine Bühne oder so! (nur den Splint der die Riemenscheibe fixiert nie verlieren!)

Hondaangel · 25.11.2005, 12:57

Ja meine die schwundscheiben mit pulley kit....na das klingt ja toll... :roll:

15 std. werkstatt....das baut mich auf..*gg* aber das muss sein...is ja net meine karre sondern die vom besten kumpel...und der hat dann 2 helfer...aber kupplung is soooo runter das er kaum noch die gänge rein bekommt...also echt höchste eisenbahn...aber 1000 Dank für die gute beschreibung...das wird uns morgen sicher echt weiter helfen

thx...der hondaangel

TSG-EG2 · 25.11.2005, 13:00

Wie gesagt 15 Stunden zu 2. und mehrere Schrauben die net wollten!
Alle vorher gut mit Rostlöser einsprühen und wirken lassen, dann gehts flott (sollte man halt wirklich immer vorher machen).
Werstatthandbuch ist sicherlich auch von Vorteil!
Aber wenn ihr 3 seid solltet ihrs unter 10h packen!

Hondaangel · 25.11.2005, 13:11

ok...thx

kolbenbolzen · 28.11.2005, 21:01

Habt ihr den die Kupplung entlüftet nachdem ihr den Zylinder gewechselt habt,
würde das ja mal als erstes kontrolieren bevor ihr wieder alles raus macht,braucht doch nur mal einer das Kupplungspedal durchtreten und der andere schaut mal ob sich der Ausrückhebel am Getriebe auch weit genug bewegt.Ansonsten kann er ja nur die Mitnehmerscheibe falschrum montiert haben,aber dann hat der auch keine Ahnung der gute.

Hondaangel · 29.11.2005, 09:33

klar ham wir entlüftet!!!! tja...und das es dann diese mitnehmerscheibe nur noch sein kann wurde uns dann gestern abend auch verklickert...bedeutet also doch das wir die karre heut abend auseinanderbauen müssen (nich schon wieder :no:

) aber wenn´s nich anders geht...hauptsache der eg6 rollt wieder.....

maxrev.de · Gast

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Hondaangel Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 25.11.2005 Beiträge: 6 Chats: 0 Wohnort: Hannover	25.11.2005, 08:57 zitieren hy leute, hab mal ne wichtige frage...hat jemand nen plan wie lange man bei nem eg6 braucht um ne neue kupplung zu wechseln inkl. pulley kit einbauen??? und vielleicht auch was man dafür alles ausbauen muss um an die kupplung dran zu kommen??? thx im vorraus und hoffe auf schnelle und hilfreiche antwort gruß Hondaangel
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TSG-EG2 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 10.11.2005 Beiträge: 122 Chats: 0	25.11.2005, 12:12 zitieren Also ich hab bei meinem EG2 mal selber die Kupplung gewechselt, sollte ja eigentlich dann gleich sein. Also abgebaut haben wir: Räder,Bremsscheiben,Antriebswellen,Getriebehalter,Schaltgestänge,Anlasser,Kupplungsgeberzylinder (halt alles was am Getriebe dranhängt, Kabel auch usw.). Das war soweit ich mich erinnern kann alles. Pass nur gut auf wo du welche Getriebe, bzw Halterschrauben wegmachst, vom Gewinde sind fast alle gleich, blos unterschiedliche Längen! Motor musst bevor du das Getriebe wegmachst abstützen;bzw. mitm Kran heben, sonst klappt der runter. Und Getriebeöl ablassen! Getriebeschrauben raus, und dann das komlette Teil weg! (Entweder auf niedriger Bühne und mit Wagenheber stützen oder halt hohe Bühne und einer musses halten!) Wi haben das mitm Wagenheber gemacht, Bühne ganz niedrig, Kran hebt den Motor, Wagenheber stützt das Getriebe, einer führt das Getriebe unten und einer oben. Es ist verdamt wenig Platz zum das Getiebe bewegen, nach etwas hin und her gehts aber raus (Schwieriger wirds dann beim drauftun!) Dann hast das Teil unten, kannst Kupplung wechseln und (mit Pulley meinste Schwungscheibe!?!) die "Pulley" dann auch. Dann alles wieder rückwärts! Zeit kannst schlecht sagen, kommt drauf an wie die Schrauben gehen, wieviele ihr seit usw. Ich habe zu 2. ca. 15 Stunden gebraucht, allerdings gingen bei mir manche Schrauben schlecht und das Getriebe reinfädeln hat uns zu 2. auch einiges Kopfzerbrechen bereitet! Viel Spaß damit! Ach ja, gutes Werkzeug ist natürlich Grundvoraussetzung!
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FaHrStUhL Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: EP2 sport, GD1 und EG Turbo Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2127 Chats: 241 Wohnort: Bottrop	25.11.2005, 12:16 zitieren Pulley Kit = Riemenscheiben
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TSG-EG2 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 10.11.2005 Beiträge: 122 Chats: 0	25.11.2005, 12:55 zitieren Warum willer denn die Riemenscheiben wechseln? Wenn er die Kupplung wechselt soll er doch gleich ne leichtere Schwungscheibe einbauen, dann hat er den Aufwand nur einmal! Riemenscheiben kannst auch wechseln wenns Auto im Hof steht, da brauchst keine Bühne oder so! (nur den Splint der die Riemenscheibe fixiert nie verlieren!)
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Hondaangel Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 25.11.2005 Beiträge: 6 Chats: 0 Wohnort: Hannover	25.11.2005, 12:57 zitieren Ja meine die schwundscheiben mit pulley kit....na das klingt ja toll... 15 std. werkstatt....das baut mich auf..gg aber das muss sein...is ja net meine karre sondern die vom besten kumpel...und der hat dann 2 helfer...aber kupplung is soooo runter das er kaum noch die gänge rein bekommt...also echt höchste eisenbahn...aber 1000 Dank für die gute beschreibung...das wird uns morgen sicher echt weiter helfen thx...der hondaangel
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TSG-EG2 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 10.11.2005 Beiträge: 122 Chats: 0	25.11.2005, 13:00 zitieren Wie gesagt 15 Stunden zu 2. und mehrere Schrauben die net wollten! Alle vorher gut mit Rostlöser einsprühen und wirken lassen, dann gehts flott (sollte man halt wirklich immer vorher machen). Werstatthandbuch ist sicherlich auch von Vorteil! Aber wenn ihr 3 seid solltet ihrs unter 10h packen!
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Hondaangel Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 25.11.2005 Beiträge: 6 Chats: 0 Wohnort: Hannover	25.11.2005, 13:11 zitieren ok...thx Verfasst am: 28.11.2005, 20:48 zitieren Hy...also 1000 dank an die gute beschreibung von TSG-EG2 hat echt gut geholfen...haben aber jetz das problem das sobald der motor an ist, kein gang mehr rein geht....bedeutet: das wir morgen nochmal alles raus machen weil der der sich "eigentlich" damit auskennt wohl irgendetwas an der kupplung falsch rum eingebaut hat.... echt zum kotzen...werden immer mehr kosten.... kann es sonst noch an was liegen warum sobald der motor angeht kein gang mehr reingeht???Kupplungsgeberzylinder wurde auch schon gewechselt weil erst gedacht wurde das es daran liegt...
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kolbenbolzen Beiträge & PNs ignorieren Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2431 Chats: 4561 Wohnort: NRW	28.11.2005, 21:01 zitieren Habt ihr den die Kupplung entlüftet nachdem ihr den Zylinder gewechselt habt, würde das ja mal als erstes kontrolieren bevor ihr wieder alles raus macht,braucht doch nur mal einer das Kupplungspedal durchtreten und der andere schaut mal ob sich der Ausrückhebel am Getriebe auch weit genug bewegt.Ansonsten kann er ja nur die Mitnehmerscheibe falschrum montiert haben,aber dann hat der auch keine Ahnung der gute.
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Hondaangel Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 25.11.2005 Beiträge: 6 Chats: 0 Wohnort: Hannover	29.11.2005, 09:33 zitieren klar ham wir entlüftet!!!! tja...und das es dann diese mitnehmerscheibe nur noch sein kann wurde uns dann gestern abend auch verklickert...bedeutet also doch das wir die karre heut abend auseinanderbauen müssen (nich schon wieder ) aber wenn´s nich anders geht...hauptsache der eg6 rollt wieder.....
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	30.11.2005, 22:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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