»Hilfe tür beim ed9 schleift

Rollin · 26.04.2006, 20:37

hi hab nen ed9 und mache den nach und nach wieder fit

nur zum problem die fahrertür schleift leicht über die schweller abdeckung und deswegen schließt sie dann nicht sauber , was kann man mit den bändern etc machen hat da jmf erfahrung

thx rollin

Kolbenring · 26.04.2006, 21:16

andere türschaniere verbauen!

Oli&Eddy · 26.04.2006, 21:37

"Hat da Jemand Erfahrung?" :?:

Ja,könnte man so sagen! :yes:

Ist eine normale Krankheit aufgrund des Alters und mangels Schmierung!
Hand auf´s Herz:hast Du schonmal die Tür-,Hauben-und Klappenscharniere geölt?
Alle Fahrzeuge,die neu in meine Pflege kommen,hatten an diesen Stellen pulverisierten Rost.

Zurück zu Deiner Frage: Es ist das untere Türscharnier,dort ist der Scharnierbolzen eingelaufen.Oft auch in den eigentlichen Lagerbuchsen festgerostet.Die Tür läßt sich mit der Hand anheben,hat Luft.Zum Vergleich die Beifahrerseite - keine Luft.
Du kannst das Scharnier nachstellen,muß aber der Kotflügel ab. Falls es zu krass ist,will der Dealer für ein neues reichlich 40€. Gebrauchte brauchst Du von Fahrertüren nicht nehmen,sind alle gleich schlecht!
Dann viel Spaß bei der Arbeit!
please,Oliver

Rollin · 30.04.2006, 16:33

Hi
Sicher hab ich alles geschmiert bin schreiner das lernt man am ersten tag
das problem glaube ich ist das die seule an dem die scharniere am auto fest sind
verrostet is , ich fotografiere es am montag dann setzt ich nen bild rein
thx und gruß rollin :yes:

Oli&Eddy · 30.04.2006, 20:42

Daß die A-Säule verrostet ist,sehr unwahrscheinlich! Aber mach´mal Foto,bin gespannt. Ist garantiert der Scharnierbolzen.
Am ersten Lehrtag hab´ich glaube ein sägerauhes unbesäumtes Brett (nur!) mit Handwerkzeug an der Hobelbank besäumt,abgerichtet und ausgehobelt.*schwitz*

Gruß Oli

Rollin · 01.05.2006, 18:37

hi fotos kommen am dienstag

@oli
machst du also auch schreiner bin jetzt fertig in 2 monaten
und ich durfte die ersten 3 wochen im grundlehrgang bei der hwk die bohle abschneiden von hand dann auftrennen abrichten etc mit raubank und dann verleimen und dann die fläche mit schrupp etc hobeln auf dicke bringen das war auch krank .
welches lehrjahr bist du denn ?
und wo lernst du
Gruß Rollin

Oli&Eddy · 01.05.2006, 19:35

OT@Rollin
Ja,das ist aber schon einige Jahre her.

Mein Gesellenstück steht schon seit 20 Jahren in der Wohnung.
Was Du als krank bezeichnest ist aber wichtig,einmal gemacht zu haben.Ist die beste Basis um die Holzbearbeitung zu verstehen,ein "Gefühl" für das Material zu bekommen.
Habe auch schon in der Zimmerei Erfahrungen gesammelt und im Sägewerk (am hundertjährigen Gatter),Tischler sind eben vielseitig :yes:

Wenn Du dann z.B.´mal einen Motor auseinandergenommen hast oder andere Reparaturen selbst erledigst,kannst Du Dich auch besser in die Technik hineindenken,verstehst die Zusammenhänge und bist dadurch der bessere Schlosser und Fahrer.Man lernt im ganzen Leben ständig dazu,wäre ja sonst auch irgendwann langweilig! Ich habe auch das Glück,einen KFZ-Meister gut zu kennen,durch ihn habe ich auch schweißen gelernt.

Ist der Crx Dein erstes Auto und seit wann fährst Du ihn?

In diesem Sinne: viel Erfolg für Deine Gesellenprüfung und auch bei´m rostigen Hobby!

MfG Oliver

Rollin · 02.05.2006, 15:47

hi also will die bilder einstellen nur wie geht das nur wenn ich die auf ner andreen hompage habe , meine das ich schon mal eines rein gesetzt hatte vonder platte als ich nen neues thema auf gemacht habe ?

kann mir jmd helfen

gruß rollin

maxrev.de · Gast

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Rollin Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 72 Chats: 5 Wohnort: Spraitbach / Schwäbisch gmünd Meine eBay-Auktionen:	26.04.2006, 20:37 zitieren hi hab nen ed9 und mache den nach und nach wieder fit nur zum problem die fahrertür schleift leicht über die schweller abdeckung und deswegen schließt sie dann nicht sauber , was kann man mit den bändern etc machen hat da jmf erfahrung thx rollin
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Kolbenring Beiträge & PNs ignorieren GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW	26.04.2006, 21:16 zitieren andere türschaniere verbauen!
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Oli&Eddy Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck	26.04.2006, 21:37 zitieren "Hat da Jemand Erfahrung?" Ja,könnte man so sagen! Ist eine normale Krankheit aufgrund des Alters und mangels Schmierung! Hand auf´s Herz:hast Du schonmal die Tür-,Hauben-und Klappenscharniere geölt? Alle Fahrzeuge,die neu in meine Pflege kommen,hatten an diesen Stellen pulverisierten Rost. Zurück zu Deiner Frage: Es ist das untere Türscharnier,dort ist der Scharnierbolzen eingelaufen.Oft auch in den eigentlichen Lagerbuchsen festgerostet.Die Tür läßt sich mit der Hand anheben,hat Luft.Zum Vergleich die Beifahrerseite - keine Luft. Du kannst das Scharnier nachstellen,muß aber der Kotflügel ab. Falls es zu krass ist,will der Dealer für ein neues reichlich 40€. Gebrauchte brauchst Du von Fahrertüren nicht nehmen,sind alle gleich schlecht! Dann viel Spaß bei der Arbeit! please,Oliver
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Oli&Eddy Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck	30.04.2006, 20:42 zitieren Daß die A-Säule verrostet ist,sehr unwahrscheinlich! Aber mach´mal Foto,bin gespannt. Ist garantiert der Scharnierbolzen. Am ersten Lehrtag hab´ich glaube ein sägerauhes unbesäumtes Brett (nur!) mit Handwerkzeug an der Hobelbank besäumt,abgerichtet und ausgehobelt.schwitz Gruß Oli
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Oli&Eddy Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck	01.05.2006, 19:35 zitieren OT@Rollin Ja,das ist aber schon einige Jahre her. Mein Gesellenstück steht schon seit 20 Jahren in der Wohnung. Was Du als krank bezeichnest ist aber wichtig,einmal gemacht zu haben.Ist die beste Basis um die Holzbearbeitung zu verstehen,ein "Gefühl" für das Material zu bekommen. Habe auch schon in der Zimmerei Erfahrungen gesammelt und im Sägewerk (am hundertjährigen Gatter),Tischler sind eben vielseitig Wenn Du dann z.B.´mal einen Motor auseinandergenommen hast oder andere Reparaturen selbst erledigst,kannst Du Dich auch besser in die Technik hineindenken,verstehst die Zusammenhänge und bist dadurch der bessere Schlosser und Fahrer.Man lernt im ganzen Leben ständig dazu,wäre ja sonst auch irgendwann langweilig! Ich habe auch das Glück,einen KFZ-Meister gut zu kennen,durch ihn habe ich auch schweißen gelernt. Ist der Crx Dein erstes Auto und seit wann fährst Du ihn? In diesem Sinne: viel Erfolg für Deine Gesellenprüfung und auch bei´m rostigen Hobby! MfG Oliver
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	02.05.2006, 15:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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