»Hilfe, mein ed9 ist verreckt

Dzs · 11.05.2009, 19:00

Hallo erstmal,
ich bin auf euer Forum gestoßen weil mein geliebter ed9 mich heute stehen gelassen hat und ich unbedingt wissen will wie seine Chancen stehen.

Folgendes Problem:
Er hat aufgehört zu ziehen und ist dann ausgegangen als ob ich kein Sprit mehr hätte.
So, er bekommt aber Sprit und hat auch Zündfunken.
Lima ist auch in Ordnung.
Die ersten Expertenmeinungen sagen dass es der Zahnriemen ist.
ADAC meint er könnte auch nur um einen Zahn gesprungen sein, Kumpel von mir hält das für unwahrscheinlich und glaubt er ist gerissen.

Hab den Zahnriemen aber erst vor einem Jahr gemacht (mit WaPu und Spannrollen)

wird sich in den nächsten Tagen zeigen, wenn wir ihn aufmachen.

Ich weiß dass es einen unglaublich geringen Prozentsatz an Motoren gibt die einen gerissen Zahnriemen überleben, ohne dass sich die Ventile aufstellen.
Ich möcht von euch nur wissen ober das beim ED9 vielleicht der Fall sein könnte.

Falls nicht gibts bei euch Schraubern ja vielleicht einen Motor aus nem Schlachtfahrzeug für kleines Geld.

Ich will mich einfach nicht von ihm trennen müssen

vielen dank und ganz liebe Grüße
die Demet

Der_Ronny · 11.05.2009, 19:53

falls es überhaupt der zahnriemen ist

- im normalfall passiert den ventilen nichts
- ja der zahnriemen kann überspringen
- bei 1zahn versatz sollte er trotzdem starten

ich vermute eher auf einen üblen schaden am kurbeltrieb

Dzs · 11.05.2009, 19:55

ist auch net besser....

aber schonmal danke

biablaidl · 11.05.2009, 19:56

Denk mal das dir die Spannrolle vom Zahnriemen abgebrochen ist. Schau doch mal dein riemen an,ist doch kein akt! Mir ist das mal passiert bei ca 60kmh,ventile fehlte damals nix!!!

Dzs · 11.05.2009, 20:15

danke das ist schonmal beruhigend

gigiagig · 12.05.2009, 04:55

du musst nur die 2 zehner schrauben lösen und den deckel vom zahnriemen abnehmen. das wird dir viel helfen.
mich wundert, das es ein adac typ nicht schafft.....

Dzs · 12.05.2009, 06:31

danke, das werd ich so oder so noch machen, hatte nur kein Werkzeug dabei und der Typ kam mir doch sehr gestresst vor

hab ihn ja erst vor einem Jahr ausgetauscht..

GraveDigger · 12.05.2009, 06:35

selbst ausgetauscht?

ED7 DOHC · Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 Chats: 0

Wie Gigi bereits geschrieben hat, schraubste die 2 Zehner Schrauben vom Zahnriemendeckel ab und drehst an der Riemenscheibe den Motor auf OT, um zu sehen, ob der Zahnriemen noch richtig sitzt.... Du hast ne Kerbe auf der Riemenscheibe die mit der Kerbe von der Zahnriemenabdeckung übereinstimmen muss.... Dann schauste, ob die Kerben der Nockenwellenräder genau parallel zu einander stehen.... Sollte dies der Fall sein, dann passt´ s mit den Steuerzeiten, wenn nicht den Riemen neu drauf machen und ordentlich spannen....

Kaan_EE8 · 12.05.2009, 10:14

Hey Demet gecmisch olsun

ich hoffe das alles wieder bald funkt
am besten denn Rimen deckel weg machen und rein schauen

maxrev.de · Gast

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Dzs Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Name: Demet Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 6 Chats: 0 Wohnort: München	11.05.2009, 19:00 zitieren Hallo erstmal, ich bin auf euer Forum gestoßen weil mein geliebter ed9 mich heute stehen gelassen hat und ich unbedingt wissen will wie seine Chancen stehen. Folgendes Problem: Er hat aufgehört zu ziehen und ist dann ausgegangen als ob ich kein Sprit mehr hätte. So, er bekommt aber Sprit und hat auch Zündfunken. Lima ist auch in Ordnung. Die ersten Expertenmeinungen sagen dass es der Zahnriemen ist. ADAC meint er könnte auch nur um einen Zahn gesprungen sein, Kumpel von mir hält das für unwahrscheinlich und glaubt er ist gerissen. Hab den Zahnriemen aber erst vor einem Jahr gemacht (mit WaPu und Spannrollen) wird sich in den nächsten Tagen zeigen, wenn wir ihn aufmachen. Ich weiß dass es einen unglaublich geringen Prozentsatz an Motoren gibt die einen gerissen Zahnriemen überleben, ohne dass sich die Ventile aufstellen. Ich möcht von euch nur wissen ober das beim ED9 vielleicht der Fall sein könnte. Falls nicht gibts bei euch Schraubern ja vielleicht einen Motor aus nem Schlachtfahrzeug für kleines Geld. Ich will mich einfach nicht von ihm trennen müssen vielen dank und ganz liebe Grüße die Demet
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	11.05.2009, 19:53 zitieren falls es überhaupt der zahnriemen ist - im normalfall passiert den ventilen nichts - ja der zahnriemen kann überspringen - bei 1zahn versatz sollte er trotzdem starten ich vermute eher auf einen üblen schaden am kurbeltrieb
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Dzs Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Name: Demet Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 6 Chats: 0 Wohnort: München	11.05.2009, 19:55 zitieren ist auch net besser.... aber schonmal danke
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biablaidl Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Bj 91 , VW Passat , Yamaha R1 Anmeldedatum: 26.05.2006 Beiträge: 540 Chats: 226 Wohnort: 92253 Schnaittenbach Meine eBay-Auktionen:	11.05.2009, 19:56 zitieren Denk mal das dir die Spannrolle vom Zahnriemen abgebrochen ist. Schau doch mal dein riemen an,ist doch kein akt! Mir ist das mal passiert bei ca 60kmh,ventile fehlte damals nix!!!
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Dzs Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Name: Demet Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 6 Chats: 0 Wohnort: München	11.05.2009, 20:15 zitieren danke das ist schonmal beruhigend
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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69684 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	12.05.2009, 04:55 zitieren du musst nur die 2 zehner schrauben lösen und den deckel vom zahnriemen abnehmen. das wird dir viel helfen. mich wundert, das es ein adac typ nicht schafft.....
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Dzs Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Name: Demet Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 6 Chats: 0 Wohnort: München	12.05.2009, 06:31 zitieren danke, das werd ich so oder so noch machen, hatte nur kein Werkzeug dabei und der Typ kam mir doch sehr gestresst vor hab ihn ja erst vor einem Jahr ausgetauscht..
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GraveDigger Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11216 Chats: 830 Wohnort: Winhöring	12.05.2009, 06:35 zitieren selbst ausgetauscht?
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ED7 DOHC Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 Chats: 0	12.05.2009, 06:59 zitieren Wie Gigi bereits geschrieben hat, schraubste die 2 Zehner Schrauben vom Zahnriemendeckel ab und drehst an der Riemenscheibe den Motor auf OT, um zu sehen, ob der Zahnriemen noch richtig sitzt.... Du hast ne Kerbe auf der Riemenscheibe die mit der Kerbe von der Zahnriemenabdeckung übereinstimmen muss.... Dann schauste, ob die Kerben der Nockenwellenräder genau parallel zu einander stehen.... Sollte dies der Fall sein, dann passt´ s mit den Steuerzeiten, wenn nicht den Riemen neu drauf machen und ordentlich spannen....
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Kaan_EE8 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Kaan Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P Crx ED9, Sommer Crx EE8 Schneider Breitbau(Zu Verkaufen interesse pn) Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 1317 Chats: 434 Wohnort: Aldingen	12.05.2009, 10:14 zitieren Hey Demet gecmisch olsun ich hoffe das alles wieder bald funkt am besten denn Rimen deckel weg machen und rein schauen
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	13.05.2009, 13:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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