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06.02.2010, 02:10


Hallo Leute, ich habe total viel getippt um mich mal bei euch vorzustellen, und mich bei euch für die ganzen Infos der letzten Jahre zum EP3 zu bedanken... Dann habe ich nen falschen Knopf gedrückt und alles ist wech!! Argh!! :wall:

Daher mache ich es jetzt kurz: Fahre seid ca. 15 Jahren die verschiedensten VTEC´s. Mich hält das Fieber fest wie euch auch.
Das! "Thema Auspuff" habe ich für mich heute mehr als zufrieden gelöst.
Daher meine Info an euch, weitere Erfahrungen Poste ich gerne, wenn ich mal mein Auto Vorstelle... :yes:

So, Fakten: Bin heute aus Murrheim zurückgekommen (400 KM Anfahrt), hatte vor ca. 3 Monaten den Termin gemacht, und wollte mich erst nach dem Ergebnis bei euch melden...
PS. Für mich stand eine Perfekte Hardware vor der Abstimmung bei Herrn Gängler im Vordergrund - Ziel übererfüllt, sagt der Popometer... 8)

http://www.hub-auspufftechnik.de/

1. Komplettanlege incl. Metallkat!!!!
2. Keine Probs mit der Lamda, da eigene Katherstellung und Lamdas.
3. Bei telefonischer Anfrage gibt es sehr freundliche Beratung, und zu erwartende Werte.
4. Die Anlage wird nach Wunsch gefertigt, sogar Sound könnt Ihr euch aussuchen. (Lautstärke im Rahmen der Möglichkeiten, aber definitiv genug!!!)
5. Wirklich alles Edelstahl, sogar die Schellen Handarbeit..

Ablauf.

1. Internetseite ansehen, neugierug werden.
2. Anrufen und nach dem TypeR fragen.
3. Sagen, der Typ von letzter Woche hat was im Forum geschrieben. :laugh: :roll:
4. Leitungserwartung und Preis erfragen. Vorher hinsetzen... :o
5. Termin Vereinbaren, und viel Geduld!!! :suspekt:
6. Irgendwann hinfahren, super nette Leute treffen, Spaß haben,
und die ganze Nacht nicht schlafen können (Pension) bis das Auto am nächsten Tag startklar ist... (Fazit - 2 Nächte nicht geschlafen)
7. Egal - Kaffee gibs da auch. (umsonst :P)
8. Auto fertig, einsteigen und.. :o :o :o - :D :D :D !!!

Lieben Dank euch allen für eure Beiträge!!!!
Versuche beizeiten mal mein Auto vorzustellen und Fotos einzustellen... Grüße!!!!!!!!
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Name: Paul
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06.02.2010, 09:49


vieleicht liegts ja an mir, das ich den zusammenhang nicht erkenne!?!? aber warum schreibst du das hier rein?
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06.02.2010, 10:41


@Niko86
danke dir für den link :yes:
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Senior 


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06.02.2010, 12:01


Habs einfach hier reingepackt, weils zum Thema passt. Viel Geld in die Hand genommen, vielversprechende Teile gekauft, alles dann zusammengepappt... und... Gleiche Leistung wie vorher und kein Drehmoment mehr.. :cry:

Jungs lasst direkt nen Profi ran, das spart unmengen Geld!
Habe das genau wie Ihr auch Jahrelang so gemacht, und war immer unzufrieden.

Zur Abgasanlage habe ich die letzten zwei Tage folgendes gelernt:
Der Sauger braucht Gegendruck, sonst ist das Drehmoment weg.
Fächer, zu dicke Rohre, AI... ne tut mir echt leid, aber so wirds leider nichts. :(

Daher also der Link genau an dieser Stelle.. :)

LG
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06.02.2010, 20:44


Sieht ziemlich danach aus, dass du nur Werbung für die machen willst ;)
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Senior 


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06.02.2010, 22:43


Jup, is ja auch normal. Immer wenn ich von etwas total begeistert bin, mache ich natürlich Werbung bei allen Leuten die es evtl. interessiert.

Wg Feinys Ausführungen habe ich mich ja auch zum scheiße Teueren Bilstein verführen lassen. (Danke hat sich geloht!!! - am besten direkt bei Bilstein bestellen und dort einbauen lassen- die machen nen sehr guten Gesamtpreis!! ;) )
Wg FK-Princess habe ich mir dann die OZ gekauft. (Hätte mir ausser nur Fotos auch mal nen Fahrbericht von Dir gewünscht!)
Die Dinger sind übrigends für die Performence der Hammer. - Jetzt mache ich schon wieder Werbung :P
Denn für die gab es in den superleichten 7x17 ET 45 nur ein Festigkeitsgutachten. Und mein Tüffer wollte die nicht eintragen. :no: Also bei OZ angerufen und "Werbung" für die EP3 Gemeinde gemacht, mit dem Ergebnis das "uns" OZ ein Teilegutachten erstellt hat.
Hatte es am 13.01.2010 in meinem Mailpostfach.. "Danke OZ - super Service!" Hmm wen gibs da noch...
Ach ja "Michelin". Die PilotExalto bringen wg des geringen Rollwiderstands auf den OZ richtig fiktives Drehmoment. Und vor allem gibt es auch im Regem mal vernünftigen Grip mit dem Karren.

Sooo... Naja für Herrn Gängler kann ich ja noch keine Werbung machen, denn da war ich ja noch nicht. :cry: (Danke an A13x für die Infos)

Nun genug gespammt, wie Du siehst habe ich die ganzen guten
Teile nur durch euch finden können.
Da ist es doch meine Pflicht euch mal was zurückzugeben, was vielleicht noch keiner hier ausprobiert hat. :yes:
Mehr ists auch nicht.. bis dann mal. LG
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06.02.2010, 22:53


hättest was gesagt, ich hätte dir n grosszügigen rennbericht gegeben, die OZ´s haben letztes jahr einiges erlebt, meine hankook ventus RS-2 auch...

also ich war bei der dekra und das festigkeitsgutachten in form eines TÜV-prüfberichtes und ein gutachten über erlaubte rad/reifen kobis hat dem ing. gereicht...

nach 1,5h hatte ich die im schein...

der war nur genervt das der wagen so tief is, obwohl der wagen fahrbar eingestellt ist

das der wagen verspoilert ist, was serie ist

das der wagen so laut ist, obwohl die anlage im schein steht,

das ich schalensitze drin hab, die serie sind

lol

die felgen waren das geringe prob... mmmh aber das is bei jedem prüfer anders... leider...
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Senior 


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06.02.2010, 23:19


Is nich schlimm mit dem Bericht, danke! :) Bei mir standen die Teile sowiso irgendwann auf "MUST HAVE". Nur mit dem Tüf war echt Streß, angeblich neue Anweisung bzgl. der Festigkeitsgutachten. :wall:
Naja mit ein bischen Überredungskunst hats OZ ja dann gerichtet. Puh. Habe sie übrigends in Titanium Tec auf Cosmic Grey..
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Gast 

06.02.2010, 23:19


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