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Fortgeschrittener ![]() Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ"22" Pro Tec,EG3 Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 166 Chats: 2 Wohnort: Hameln da so | Hallo! Motor ruckte wärend der fahrt zwei mal und ging dann aus! Danach habe ich ihn nicht mehr anbekommen? Dreht sich hier bei um ein 2.2 BB6 Motor. Spritzufuhr i.O. Sicherungen i.O. Kerzen und Kabel sind i.O. Batterie war fast lehr!? Könnte was im Verteiler defeckt sein? Oder ein Geber? Verteiler Kappe und Finger sehen noch relativ gut aus! Habe auch schon den Wiederstand zwischen +und- Klemme gemessen! War bei 0,8 Ohm,also auch i.O.?(Wert vom Civic genommen) Hat vielleicht von euch einer ne Ahnung was defeckt sein könnte? Ansonsten wird das ja ein teurer Spaß! Hoffe ihr könnt mir weiter helfen!? |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4445 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | Irgendwo nen Masseband gerissen ? Kerzen und Kabel i.O. , aber bekommste auch nen Funken ? |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ"22" Pro Tec,EG3 Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 166 Chats: 2 Wohnort: Hameln da so | Das ist es ja! Vom Verteiler kommt irgendwie nix? Weiß ja nicht ob das bei den Prelude Motoren mal vorkommt das sich was vom Verteiler verabschiedet? |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4445 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | ICh hätte noch einen Verteiler zum testen*FG* Wenn der geht,kannste den haben. Allerdings müsstest Du die Stecker von deinem alten dann umbauen , meine sind leider damaged ^^ |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | den widerstand der spule misst man zwischen dem +-pol und dort, wo die feder bzw stab von der kappe reingeht muss glaube zwischen 10 und 14 oder zwischen 12 und 16 TAUSEND ohm sein |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ"22" Pro Tec,EG3 Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 166 Chats: 2 Wohnort: Hameln da so | -MAG: Danke werd ich mir merken! -Ronny: Zwischen +-pol und dem Stab/Feder zeigt er mir nix an! Ich gehe mal davon aus das,das Zündmodul oder Zündspule kapput ist!? Bei Honda:Zündmodul-166,-Euro Zündspule -80,-Euro Werd mir ersmal bei Ebay Dann weiter sehen! Und wenn der Verteiler selber defekt ist dann den?(Ebay195,-) Wenn ich die Teile verbaut habe melde ich mich nochmal! Habe jetzt Zündspule und Zündverteiler gewechselt! Hätte nicht gedacht das dies so einfach gehen würde!(10min.) Alles montiert und Schlüssel rumgedreht. Und schwups da schnurrte er wieder! Euch noch weiter gute Fahrt! |
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Newbie ![]() Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 21 Chats: 0 | hi @all hab mal ne frage.....habe ebend mal den +-Pol gemessen einmal mit Zündung an und einmal ohne Zündung....mein messgerät hat nix angezeigt...ist die zündspule defekt ...? an den 2 poligen kommt strom an den anderen nicht...ist das richtig ? muß das so sein ? das mit grün geht und das mit rot kommt nix.... mfg Micha Zuend.JPG - [Bild vergrößern] PB080009.JPG - [Bild vergrößern] |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ"22" Pro Tec,EG3 Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 166 Chats: 2 Wohnort: Hameln da so | Du musst doch den Verteilerfinger abnehmen und die schwarze Kappe! (eine Seite aufbocken und das Rad drehen bis die Schraube zu sehen ist) Dann siehst du denn + und - Pol! Aber wenn eh kein Funke kommt dann hast du das selbe problem! mfg auch Micha |
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Newbie ![]() Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 21 Chats: 0 | hi @littel V danke für den tipp....aber meinst du das er schrott ist er ist erst 1und einhalbes jahr alt....der zündverteiler.....ging deine bezinpumpe da noch...? ich danke dir erst mal micha.... |
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