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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FN2 Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 787 Chats: 148 Wohnort: Kohlberg | |
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| Fortgeschrittener Name: Dennis Fahrzeug: 93er Del Sol, 2005 Ford Focus 2.0 tdci, 94 FZR 600r Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 139 Chats: 0 Wohnort: Worms | würde mir den ersten genauer angucken, wenn auch "schon" 200 tkm, aber scheckheft und rostfrei, das zählt |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm | 3! |
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General ![]() Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4093 Chats: 16 Wohnort: Gelsenkirchen | auf den ersten "blick" würde ich auch sagen 1 oder 3 haben allerdings beide keine Tüv mehr, also noch genauer hingucken ob die in ordnung sind. |
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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FN2 Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 787 Chats: 148 Wohnort: Kohlberg | hab nun mit dem besitzer telefoniert die alle 3 gehören ihm komisch ist aber wahr er hat 5 crx und er meinte alle würden nochmals tüv bekommen auf wunsch auch neu ! nun ist die frage mir persönlich würde vom gesamtbild der 1. gefallen ! aber sollte ich noch handel bei dem preis ?? |
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Veteran ![]() Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: EH6 mit B16A2, ED7 mit D16Z5 Anmeldedatum: 24.07.2006 Beiträge: 793 Chats: 17 Wohnort: 147xx | Handeln kann man immer.... das schlimmste was passieren kann ist, das du doch den vollen Preis zahlst... TÜV würd ich auf jeden Fall machen lassen. Auch wenn der nur "unter der HAnd" Plaketten ranklebt.... 80€ gespart. |
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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FN2 Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 787 Chats: 148 Wohnort: Kohlberg | hab es nun mir nochmal durch den kopf gehen lassen der 2. sieht aber doch am besten aus wenn man bedenkt tüv noch lange und nur zündspule leicht defeckt ansonsten komplett neu abgedichtet etc... und das ganze teil nur für 800€ wenn ich da noch winterreifen drauf kloppe fürn winter und dann halt öl etc.. mache und den dan über winter fahre und sommer dan anfange neu lacken felgen etc.. dann passt das oder totale fehlentscheidung ?? |
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Veteran ![]() Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: EH6 mit B16A2, ED7 mit D16Z5 Anmeldedatum: 24.07.2006 Beiträge: 793 Chats: 17 Wohnort: 147xx | Civic_Haiza schrieb: ...wenn ich da noch winterreifen drauf kloppe fürn winter... Civic_Haiza schrieb: ...totale fehlentscheidung... ![]() CRX wird nicht im Winter gefahren. WEnn du den nächsten Sommer wieder aufbauen willst, gehe ich davon aus das ein bisschen Geld vorhanden ist -> Winterschlampe kaufen |
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| Fortgeschrittener Name: Marcel Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 136 Chats: 0 Wohnort: Frankfurt/Oder | Hi zusammen, Wer sagt, dass man nen CRX nicht im Winter fahren kann!? Ich werde ihn auch weiterhin im Winter fahren, so! Also ich würde dir vom 2 eher abraten! Der hat nicht nur ein wenig Rost wie beschrieben! Ich würde mal sagen, dass du dann im nächsten Sommer nicht nur mal schnell neu lacken musst sondern auch großflächig flexen wirst um den dann rostfrei zu haben! Auf einem Bild sieht man den Rost unterm Lack ziemlich deutlich! Zudem sieht man auf dem Bild mit der Seitenansicht, dass am vorderen Radlauf am Schweller auch schon Rost nagt! Ich würde eher zu den beiden anderen tendieren, sie kosten zwar mehr aber du wirst bei weitem nicht so viel Geld in die Karosse stecken müssen wie bei dem Zweiten! MfG angelus166 |
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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FN2 Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 787 Chats: 148 Wohnort: Kohlberg | danke für die antworten nun ja aber jeder hat seine vor un nachteile rost oder so was in der richtung wär nicht das größte problem da mein dad karosserieschlosser ist und das schon packen wird was kostet den so ein crx an steuer und 30% versicherung so ungefär |
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