» Hilfe Getriebeprobleme beim Honda Civic EP1;

EP2 fährt weiter 30 ohne Gas zu gebenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenPläne/Bilder von der Achse
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Junior 

Name: Victor
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16.10.2010, 11:16
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Das selbe problem habe ich auch, war bei hinda, die sagen das liegt 100% am getriebe und zwar sind die lager verschlissen und die müssen getauscht werden, aus kolanz 600 € anstelle 1500 €,also gutes angebot, bekomm noch 2 jahre garantie. hab den termin schon gemacht.also versuchsmal auch mfg

pn
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16.10.2010, 19:12
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der honda händler wird dir nix anderes erzählen!... der muss das nicht zahlen.. sondern die werkstatt bekommt das direkt von honda bezahlt!... und so garantiefälle sind einem honda händler immer reicht, da sie mehr arbeit bezahlt bekommen, wie es in realität dauert...

pn
Elite 

Name: Sebastian
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16.10.2010, 22:41
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... lol so ein müll ! das getriebelager wechseln kostet 450€ !
wassn das fürn hondahändler der den preis so hoch ansetzt

habs erst anfang des jahres durch :-( bei 112tkm


pn
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17.10.2010, 04:30
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Ja gut lieber die die Lager als ein komplett neues/gebrauchtes Getriebe zu besorgen^^was sich mehr als schwierig gestaltet...denn es liegt nicht mal eben eins rum ich hatte gestern mit dem Autohaus Henseleit telefoniert wo ich den Wagen erworben habe und der meinte "öhhhh ich bin jetzt seit 86 bei Honda und ich habe nichts von nem Baufehler beim Getriebe gehört und nur weil sich ein paar leute online zusammen getan haben und vllt nen problem mit ihrem Getriebe haben heißt das nicht das wir ihnen etwas auf kullanz ersetzen..." also das von einem Autohaus JA!!!!Wo man als zahlender Kunde angeblich gut beraten werden soll!!!!Naja ich werde mal sehen was Montag der Werkstatt Meister sagt und was der gesamte Spaß kosten wird!!!!aber nochmal zurück weiß jemand von euch ob ich den Edelstahl Endschalldämpfer von TSS Tuning (VR6) von nem BJ: "98" Civic EJ9 unter nem EP1 basteln kann??


Lg "Der Cornix springt hoch, der Cornix springt weit, daß kann er ja er hat ja Zeit!!":-)


pn
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17.10.2010, 08:11
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Lachhaft.

Hab deletzt bei mir auf Arbeit im freien Werkstattsystem nen paar Teile rausgesucht, da ich bei meinem R das Fahrwerk überholen will und was lese ich bei Service-Informationen:

Honda Civic Baujahr 2001-2005 Ep1,2, Eu 7,8 Jazz GD

Probleme mit Getriebe: Geräusche beim Fahren

Es sind die Hauptlager des Getriebes auszutauschen, Reparatursatz Teilenummer:


Jetzt erzählt mir nicht das der Händler das Servicerundschreiben von Honda nicht hat, und wenn dem so ist...dann soll er mal die Schilder abhängen, ist ja peinlich.


pn
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18.10.2010, 14:13
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War vorhin noch mal bei Honda.
Nun werden meine nächste Woche auf Garantie gewechselt oder wie er es beschrieben hat als ich ihn darauf ansprach: "Honda hat da was." :)


pn
Premium-Member 

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18.10.2010, 16:27
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nu also geht doch...

beim ep1 wurden die bei meinem damals bei 57tkm úngefähr gemacht...da war ich aber schon aus der Standardgarantie raus , hatte allerdings noch Anschlussgarantie fürn Jahr, deshlab gings damals ohne Service Rundschreiben auch ohne Zucken bei meinem Händler.


pn
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18.10.2010, 19:51
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Also ich habe jetzt Freitag einen Termin zur Probefahrt mit einem Werkstatt Mitarbeiter lol ...der Service Mitarbeiter meinte nur am Telefon zu mir das sieht schlecht aus auf Garantie beim EP1 Bjr. 2001 das Schreiben gilt wohl nur für die EP Baureihe 2003 :cry: aber er wollte es eventuell mal versuchen..naja schauen wir mal Die kompletten Lager wechseln lassen kostet wohl 600 - 800€ bei Honda :wall: .... Naja jetzt muss man abwarten :!: ...desweiteren harder ich ja auch ob ich den EP1 reparieren lasse oder den Civic EJ9 repariere wo die Riehmenscheibe von der Kurbelwelle im Eimer ist, desweiteren ist die Höhen und Weitenregulierung der Scheinwerfer kapputt der Wagen hat zwar 251.000 gelaufen schnurrt aber eigentlich wie ne Biene jede 10.000 km Ölwechsel etc...die Frage ist nur lohnt es sich noch bei nem 13 Jahre Wagen dies zu investieren??? :(

pn
Beobachter 
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Beiträge: 2
14.11.2014, 13:53
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Hallo zusammen,

ich habe bei meinem EP 1 Baujahr 04/2003 mit ca. 145000km genau das gleiche Problem. Seit Juni habe ich im ersten und zweiten Gang, so zwischen 1500 und 2000 Umdrehungen, ein klopfen, schleifen, knarzen etc. im Getriebe. im dritten bis fünften Gang tritt es zum Glück noch nicht auf. Sobald die ich die Kuppling trete ist es wieder leise.

Hier war des öfteren von einer Garantieverlängerung angeblich nur für den EP1 von 2003 für Getriebeschäden seitens von Honda die Rede. Gilt diese womöglich heute noch?

Da ich mir nächstes Jahr sowieso ein neues Auto hole, würde ich die lt. Werkschstattmeister anfallenden 900€ für die Getriebehauptlager lieber für das neue Auto sparen. Wie lange kann ich mit dem "Problem" noch fahren bevor ich das Getriebe auf der Autobahn verteile?

Danke schonmal für eure Antworten.


pn
Gast 
14.11.2014, 13:53
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