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Projekt EG2 nach 10 Jahren StilllegungNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenAllgemeine Frage zu Fahrwerksumbau
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16.12.2011, 17:14


Letztes Update: 11.01.2012
Hallo Leute
Ich habe jetzt nochmal alles zusammen gefasst, um evtl. neue Mitleser auf den neusten Stand zu bringen.


Fahrzeug:
Typ: Del Sol EH 6
Bj: 1998
Wegfahrsperre: Zündschloss

Auto stand fast 5 Wochen still. (trocken in der Garage)
Standort: Fremerdorf - das ist bei Merzig (Saarland)

Was ist passiert?
Del Sol sprang nach starkem Regen nicht mehr an.

- Elektronik flackert
- Drehzahlanzeige bewegt sich nicht
- kein Funke kommt bei den Zündkerzen an
- Zündkerzen riechen nicht nach Benzin
- Benzinpumpe arbeitet und das Relay klackt
- Zündspule hat 16 ohm

Was wurde versucht?
1. Auto wurde überbrückt
- Startversuch [ohne Erfolg]
2. Sicherungen wurden kontrolliert [alle OK]
3. Zündkerzen wurden getauscht
- Startversuch [ohne Erfolg]
4. Batterie wurde geladen
- Startversuch [ohne Erfolg]
5. Batterie wurde abgeklemmt für 10 min.
- Startversuch [ohne Erfolg]
6. Zündmodul wurde ausgetauscht
- Startversuch [ohne Erfolg]
7. Mitsuba Relay Assy Main wurde nachgelötet
- Startversuch [ohne Erfolg]
8. ECU wurde ausgetauscht
- Startversuch [ohne Erfolg]
9. WFP-Sender unterm Lenkradschloss getauscht
10. Schlüsselchips getauscht
- Startversuch [ohne Erfolg]
11. Zündspule wurde getauscht
- Startversuch [ohne Erfolg]
12. Batterie wurde abgeklemmt und voll geladen
- Startversuch [kleiner Erfolg], plötzlich roch es nach Benzin
- weiterer Startversuch [ohne Erfolg]
12. Zündkerzen rausgeschraubt und mit Zewa trocken gemacht (Bezin war dran)
- Startversuch [kleiner Erfolg], der Drehzahlmesser bewegte sich ganz schwach
- weiterer langer Startversuch (ca 30-40 sec.) [Erfolg], der Motor sprang an.

JUHU

Aber woran lag es nun wirklich? Vermutlich war die Zündspule durchgebrannt.

Zuletzt bearbeitet von Kater am 11.01.2012, 13:51, insgesamt 7-mal bearbeitet
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16.12.2011, 17:30


was heißt anlasser japst?? waren die kerzen nass beim ausbauen??
hörste auch die benzinpumpe leicht summen?
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16.12.2011, 17:33


Kein zündfunken? Zündverteiler im sack? Benzinpumpe wäre natürlich auch möglich.
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16.12.2011, 17:34


wenn kein funke kommt liegts warscheinlich am verteiler. also zündspule & zündmodul austauschen. am besten von einem funktionierenden verteiler erst ausbauen und testen welches teil kaputt ist. erspart dir ein paar kosten.

bei mir war es erst vor kurzem das zündmodul... hab dann eins von ebay (40€) eingebaut und seit dem alles wieder top. für weitere infos dazu kannste ja mal in meinem thread schauen.

gruß
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16.12.2011, 17:35


Oder gleich nen gebrauchten einbauen, neu kostet das zündmodul alleine 300 € OEM, da kriegst gebrauchte ZV ja schon für 80 €
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Trainee 


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16.12.2011, 17:38


Zündkerzen waren trocken, also nicht abgesoffen.
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16.12.2011, 17:38


Benzinpumpenrelais hörst bei der zündung? Dann wirds der ZV sein. Wend einen brauchst hätte noch einen :)
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Trainee 


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16.12.2011, 17:41


ja das relai von der Benzinpumpe höre ich.

Biste dir sicher mitm ZV?
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16.12.2011, 17:42


Bei mir ging das auto unterm fahren aus, da hat sich nix mehr geregt. Letztenendes hab ich alles ausgetauscht, bis ich gemerkt habe das es der ZV war. Wenn du keine elektronikprobleme hast (masseprobleme, batterie tod :D ) kannst eig. nur fast der sein.
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Trainee 


Name: Chris
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16.12.2011, 17:47


ich habe den Zündverteiler schon aufgeschraubt um zu schauen ob er feucht ist, aber war alles trocken. der sieht auch noch relativ neu aus. Habe das auto erst 1 Jahr und weis nicht was der Vorbesitzer erneuert hat.
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Gast 

11.01.2012, 13:40


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