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»Hilfe!!!! D16Z6 Frisst Öl 500km = 1l

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Trainee 


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08.12.2006, 17:53


Mahlzeit habe meinen EG4 jetzt auf EG 5 umgebaut und mußte zu meinem Entäuschen feststellen das er ne menge Öl frisst. Darauf habe ich die Schaftdichtungen gewechselt aber das Problem is immer noch nich beseitigt :wall: nun habe ich ne Kompressionsmessung machen lassen die Werte waren ok (12bar) Honda meinte es sind die Ölabstreifringe.

Kann ich da denn Standartringesatz nehmen oder nich Kompression haut ja hin? :?:
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08.12.2006, 19:04


Wenns die Schaftdichtungen nicht sind, dann sinds wohl die Kolbenringe...
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Trainee 


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08.12.2006, 19:13


Ja aber kann ich da nun die Standartringe nehmen oder muß ich denn unbedingt hohnen lassen
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09.12.2006, 09:19


Auch wenn mich einige schlagen möchten ;)
Ich hab bei mir die Kolbenringe gewechselt und nochmal leicht hohnen lassen, seitdem ist der Ölverbrauch wieder bei nahezu 0. Ölwechsel zu Ölwechsel kein feststellbarer Verlust.

Besser wäre natürlich auf 0,25 bzw 0,5 übermaß zu bohren, hohnen und neue Kolben + Ringe. Dann biste auf der sicheren Seite. :D
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Die schwarze Macht 


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09.12.2006, 09:35


   sebelbastian schrieb:
Ja aber kann ich da nun die Standartringe nehmen oder muß ich denn unbedingt hohnen lassen


Das kommt darauf an wie deine Zylinderlaufflächen und die Kolben aussehen,im Normalfall reicht es wenn man mal leicht durchhohnt und neue Ringe draufmacht,würde dir aber dann auch empfehlen direkt neue
Lager rein zu machen.
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Gast 

09.12.2006, 09:35


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