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13.03.2010, 13:24


hallo liebe honda freunde
habe mich hier schon in einigen theads belesen aber vieleicht könntet ihr mir sagen welche dichtung bei meinem rex getauscht werden müste ...
also nachdem ich wieder nen kat vom eg3 eingebaut hatte und der abgasuntersucher immernoch meinte sone schlechten abgawerte hätte nichteinmal ein rallley wagen ..:D... fand ichs noch ganz lustig nachdem ich ihn aber wieder winterfest gemacht hatte und ihn dieses jahr starten wollte, war mir garnicht gut ... er verbraucht ziemlich viel öl hat halt die typischen anzeichen dafür graue/-weiße abgasfahne und als ich halt mal am krümmer dranne war war die ganze krümmerdichtung (am block) auch ölig am 2ten zylinder das es teuer wird keine frage, aber wir haben bei uns sone kompetenten werkstätten das ich denne schon sagen muss was kaputt ist, ich hätte jetzt vemutet die ölabstreifringe aber da das auto erst 85 tkm im 2ten motor runter hat und immer nur im sommer gefahren wurde haben mir schon viele gesagt das es diese nicht seien könnten kann es sein das diese vieleicht vergammelt sind oder festsitzen? ...bräuchte möglichst schnellen rat da ich ihn eigendlich bis nächsten samstag fitt haben wollte , weil er da verkauft wird :( ...danke schonmal im vorraus :no: :no:

Zuletzt bearbeitet von bungle am 19.03.2010, 13:52, insgesamt einmal bearbeitet
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13.03.2010, 13:32


also die krümmerdichtung am 2. zylinder ist ölig.
deine abgaswerte sind Sch***


Frage: is am öldeckel ne schmierige weiße masse?
wie sieht deine lambdasonde aus? bzw. hast du nen fehlercode?
ist an den zündkerzen öl?
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13.03.2010, 14:06


am öldeckel ist nichts da kippe ich doch immer öl nach XD..... ok also bischen besser ists schonwieder geworden zündkerzen waren total verrußt aber die hatten auch auf den ersten 3-4 gewindegängen öl drauf was dneke ich mal auch nicht normal ist oder? .... fehlercode hab ich nicht auslesen lassen ... er läuft ja tip top ... nur das er halt ölverbraucht ist mir nicht ganz geheuer verwense auch das übliche 10W40 ....
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13.03.2010, 14:24


also ich nehm immer castrol 10w40!
ehm naja schau mal wo das öl herkommt....und lese mal fehlercode aus! kannste selber machen...beifahrerteppich nach vorne klappen im fussraum und dann zündung einschalten und zählste wie oft die LED aufleuchtet...
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13.03.2010, 14:36


so pass uff meisnt doch sicherlich ams chauglas fürs steuergerät da leuchtet garnichts ... scheinschonmal gut zu sein oder? ^^...mfg. und danke für die hilfestellung soll ich vieleicht mal video vonner abgsafahne machen? ... mfg.
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13.03.2010, 14:43


hm
wie hoch ist dein ölverbrauch?
wo tritt nun überall öl aus?
schonmal ins kühlwasser geschaut?
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13.03.2010, 14:47


kühlwasser ist mein gewingstes problem halt die abgasfahne ist weiß / grau .... das sagt das er öl verbrennt ... ich habs noch nicht gemessen aber nen liter auf 1000km wirds schons ein ... also ich finde er qualmt ganzschön oder qualmt deienr auch so ?.... desswegen sag ich ja amch ich nen viseo und dann kannste mire sagen obs viel oder wenig ist ....danke
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also....was is wenn das öl im kühlwasser is? schonmal dadran gedacht?
nein meiner braucht keinen liter auf 1000km!

und ja, jedes auto qualmt wenner kalt is....schau mal ob er dolle qualmt wenner richtig warm gefahren ist (15km +)
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13.03.2010, 15:29


naja er ist ja leider nicht angemeldet ...
also hier hab erstmal das video hochgeladen ich finde ist shcon ziemlich stark also das war er schon bei ner wassertemp von 50°C
und viertel warm vom öl weil ich ihn heute shcon bissel laufen lassen habe ..
crx abgasvideo !!!
hoffe der link funst ...
aber wie ich meine siehts nicth gesund aus ... aber klingen tut er gut ...^^...
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13.03.2010, 15:30


Qualmts auch wenn er warm ist?

Brauchen schon ein paar Info's mehr - könnte die Kopfdichtung sein, die Ventildeckeldichtungen, die Kolbenringe...

Wenns an der Krümmerdichtung ölig ist, tipp ich auf Kopfdichtung - wenn zuviel Öl verbrannt wird, würde das auch deine Abgaswerte erklären.

Edit: Kopfdichtung oder Kolbenringe sinds.
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22.03.2010, 23:57


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