»HILFE!!!! brauche tips!!!

N4P_4_L!V3 · 20.09.2006, 15:03

Hallo Simon.

Ich hab’s bei meinem alten EG3 mit einem Teppichmesser mit dem haken vorne dran rausgeschnitten.Stinkt nicht fusselt nicht und hinterlässt nur einen schönen Abschuss den man nicht mal schleifen muss.
Ein Freund von mir hat’s vorher während dem schneiden mit einem Heißluftföhn warm gemacht weil’s leichter zum schneiden geht.
Hab das Kittel zugeschnitten und rundherum ca. 2 cm überstehen lassen.
Dann das überstehende an die Stoßstange angepasst (zurechtgebogen) mit Schwarzem Scheibenkleber (Bombenfest) Reingeklebt.
Anschließend noch mit 2 metallsteifen verstrebt wo ich dann das Nummernschild befestigt habe. Weil es echt geil aussieht wenn das Nummernschild unten drin ist.
Die Löcher hab ich mit meinem damaligen Clubaufkleber überklebt. Sah echt cool aus machten mir dann noch einige nach obwohl sie keine Löcher in der Stange hatten *gg*.

Wenn du keinen Aufkleber willst solltest du erst die Löcher mit der Stoßtange eben schleifen.
Am besten machst du an die Hinterseite der Stosstange eine Fasermatte fest und verschmierst sie mit Harz.
Etwas trocknen lassen und dann die Stange so drehen das du die Löcher mit harz auffüllen kannst (das hartz darf ruhig über die Löcher drüber gehen vielleicht noch etwas verschmieren aber nicht zu viel auftragen wie das harz ziemlich schwer zu schleifen geht).
Dann das übliche. Schleifen Spachteln wieder Schleifen und Lackieren. Ist etwas zu viel arbeit für 2 Löcher finde ich.

Ich weis ich Texte schon wieder zu viel.
Ich hopfe ich konnte dir helfen Simon.

MFG Alex

Tschepongblech · 20.09.2006, 17:02

das hört sich alles ganz gut an aber der letzte beitrag vom simon war vom märz (seite 1) also geh ich mal davon aus dass er es bis etz schon hin gekriegt hat... :hrhr:

es geht hier aktuell um die frontschürze vom EJ9. ich habe diesen alten thread bloß aufgegriffen weil ich ihn mit der suche fand.

Chris 1985 · 20.09.2006, 17:54

Tschepongblech schrieb:

das hört sich alles ganz gut an aber der letzte beitrag vom simon war vom märz (seite 1) also geh ich mal davon aus dass er es bis etz schon hin gekriegt hat...
es geht hier aktuell um die frontschürze vom EJ9. ich habe diesen alten thread bloß aufgegriffen weil ich ihn mit der suche fand.

jetzt hab ich es auch geblickt :idea:

ciao Chris:)

N4P_4_L!V3 · 21.09.2006, 07:17

UPS

.
War klar. :wall:

Appell an mich selbst.
:laughat:

Wer lesen kann ist klar im Vorteil. lol

Vielleicht hilft’s ja jemanden mit einem EG.

EG4 Fahrer · 29.10.2006, 14:18

Belgier schrieb:

ich hab das schwarze mit ein sägeblatt ausgeschnitten bis zur farbe der schürze dann das gitter mit starken kleber von innen angeklebt.

so mach ich das gerade auch. echt müheselig. wie hast du die kanten vorne "geglättet", damit echt vernüftig aussieht?

ChrisEP · 29.10.2006, 15:28

ich hab das gitter einfach draufgeschraubt!

musst einfach schrauben in das plastik drehen!

Tschepongblech · 29.10.2006, 17:07

das is aber doch mist oder?

El Splatty · 29.10.2006, 17:28

ich habs mit draht verzwirbelt und das ergebnis ist optimal. kein klappern, kein flattern, nix einfach purer halt

tobnotyze · 20.07.2007, 23:40

An die Leute, die es einfach nur vor den schwarzen Streben gezwirbelt haben.
Dann müsst ihr das Gitter vorher 100% perfekt zugeschnitten haben oder?

maxrev.de · Gast

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N4P_4_L!V3 Beiträge & PNs ignorieren Trainee Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Anmeldedatum: 17.08.2006 Beiträge: 36 Chats: 0 Wohnort: Obernberg am Inn	20.09.2006, 15:03 zitieren Hallo Simon. Ich hab’s bei meinem alten EG3 mit einem Teppichmesser mit dem haken vorne dran rausgeschnitten.Stinkt nicht fusselt nicht und hinterlässt nur einen schönen Abschuss den man nicht mal schleifen muss. Ein Freund von mir hat’s vorher während dem schneiden mit einem Heißluftföhn warm gemacht weil’s leichter zum schneiden geht. Hab das Kittel zugeschnitten und rundherum ca. 2 cm überstehen lassen. Dann das überstehende an die Stoßstange angepasst (zurechtgebogen) mit Schwarzem Scheibenkleber (Bombenfest) Reingeklebt. Anschließend noch mit 2 metallsteifen verstrebt wo ich dann das Nummernschild befestigt habe. Weil es echt geil aussieht wenn das Nummernschild unten drin ist. Die Löcher hab ich mit meinem damaligen Clubaufkleber überklebt. Sah echt cool aus machten mir dann noch einige nach obwohl sie keine Löcher in der Stange hatten gg. Wenn du keinen Aufkleber willst solltest du erst die Löcher mit der Stoßtange eben schleifen. Am besten machst du an die Hinterseite der Stosstange eine Fasermatte fest und verschmierst sie mit Harz. Etwas trocknen lassen und dann die Stange so drehen das du die Löcher mit harz auffüllen kannst (das hartz darf ruhig über die Löcher drüber gehen vielleicht noch etwas verschmieren aber nicht zu viel auftragen wie das harz ziemlich schwer zu schleifen geht). Dann das übliche. Schleifen Spachteln wieder Schleifen und Lackieren. Ist etwas zu viel arbeit für 2 Löcher finde ich. Ich weis ich Texte schon wieder zu viel. Ich hopfe ich konnte dir helfen Simon. MFG Alex
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Tschepongblech Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Bernd Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4iS Comfort Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1783 Chats: 424 Wohnort: Augsburg	20.09.2006, 17:02 zitieren das hört sich alles ganz gut an aber der letzte beitrag vom simon war vom märz (seite 1) also geh ich mal davon aus dass er es bis etz schon hin gekriegt hat... es geht hier aktuell um die frontschürze vom EJ9. ich habe diesen alten thread bloß aufgegriffen weil ich ihn mit der suche fand.
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Chris 1985 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5415 Chats: 8042 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland	20.09.2006, 17:54 zitieren Tschepongblech schrieb: das hört sich alles ganz gut an aber der letzte beitrag vom simon war vom märz (seite 1) also geh ich mal davon aus dass er es bis etz schon hin gekriegt hat... es geht hier aktuell um die frontschürze vom EJ9. ich habe diesen alten thread bloß aufgegriffen weil ich ihn mit der suche fand. jetzt hab ich es auch geblickt ciao Chris:)
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N4P_4_L!V3 Beiträge & PNs ignorieren Trainee Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Anmeldedatum: 17.08.2006 Beiträge: 36 Chats: 0 Wohnort: Obernberg am Inn	21.09.2006, 07:17 zitieren UPS . War klar. Appell an mich selbst. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Vielleicht hilft’s ja jemanden mit einem EG.
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EG4 Fahrer Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EG4 -> D16z6 Anmeldedatum: 19.09.2006 Beiträge: 909 Chats: 0 Wohnort: Berlin	29.10.2006, 14:18 zitieren Belgier schrieb: ich hab das schwarze mit ein sägeblatt ausgeschnitten bis zur farbe der schürze dann das gitter mit starken kleber von innen angeklebt. so mach ich das gerade auch. echt müheselig. wie hast du die kanten vorne "geglättet", damit echt vernüftig aussieht?
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ChrisEP Beiträge & PNs ignorieren Halbgott Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44151 Chats: 392	29.10.2006, 15:28 zitieren ich hab das gitter einfach draufgeschraubt! musst einfach schrauben in das plastik drehen!
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Tschepongblech Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Bernd Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4iS Comfort Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1783 Chats: 424 Wohnort: Augsburg	29.10.2006, 17:07 zitieren das is aber doch mist oder?
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El Splatty Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16812 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku	29.10.2006, 17:28 zitieren ich habs mit draht verzwirbelt und das ergebnis ist optimal. kein klappern, kein flattern, nix einfach purer halt
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tobnotyze Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9065 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn Meine eBay-Auktionen:	20.07.2007, 23:40 zitieren An die Leute, die es einfach nur vor den schwarzen Streben gezwirbelt haben. Dann müsst ihr das Gitter vorher 100% perfekt zugeschnitten haben oder?
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	20.07.2007, 23:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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