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| Beobachter Anmeldedatum: 02.11.2009 Beiträge: 3 Chats: 0 | Hallo Leute. Ich habe ein mächtiges Problem mit meinem 91er CRX ED9 und ich werde nicht schlau daraus. Vor 2 Nächten war ich auf der Bahn unterwegs, fuhr über den Zubringer um auf eine andere Bahn zu fahren. Plötzlich ein Heftiges Pulsierendes Schlagen im Lenkrad nach rechts. Ich die Kiste auf dem Standstreifen zum stehen gebracht, ausgestiegen um nach zuschauen und erstmal nichts feststellen können. Fahrt wieder aufgenommen und nach kurzer zeit wieder dieses schlagen und zerren nach rechts im Lenkrad. Am Ziel angekommen nochmal nachgeschaut und entdeckt das Die Achsmanschette Quasi nicht mehr existent ist auf der rechten seit und das Achsgelenk Quasi schon trocken ist. Links ist die Achsmanschette auch schon eingerissen aber noch Fett drinn.Drama. Ich machte mich nach einigen Stunden wieder auf den Heimweg und alle Symptome waren wieder verschwunden. Nach 50km Autobahn ging das ganze wieder von vorne los. Wenn man soft beschleunigt, also unter vorsichtiger Last bis ca. 80km/h ist alles gut, fährt man schneller schlägt es, versucht man Geschwindigkeit zu halten schlägt es, tritt man die Kupplung ist alles gut. Also bin ich ca. 250km auf dem Standstreifen immer von 60km/h auf 80km/h beschleunigend und wieder rollen lassen bis runter auf 60/h nach hause gefahren. Heute rum telefoniert und zu dem Entschluss gekommen das das Achsgelenk hin ist. Eine neue gebraucht beim CRX Teile Mann in GE geordert. Als ich die dann abholen wollte war am CRX wieder alles in Ordnung . Ich flippe bald aus und Hoffe auf Sachkundige Hilfe oder vielleicht hat einer von euch mal sowas ähnliches gehabt oder so. Bedanke mich im Voraus. mfg |
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Elite ![]() Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 Anmeldedatum: 04.05.2005 Beiträge: 1461 Chats: 0 Wohnort: Fürth/Bayern | Kann sein das das Gelenk so stark verschlissen ist, das sich die Kugeln im Gelenk ab und an verklemmen(Stahl auf Stahl trocken), und dann rappelt des schon heftigst. Ergo,Gelenke Tauschen. |
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| Beobachter Anmeldedatum: 02.11.2009 Beiträge: 3 Chats: 0 | Jupp, das war auch mein erster Gedanke, deswegen hatte ich mir ja direkt eine Komplette welle welche gut erhalten ist geordert. Aber der Teile-Man hat mich ein wenig verunsichert als er sagte das es ja auch am Getriebe liegen könne. Aber dann dieses einseitige nach rechte gewummere im Lenkrad??? Kann ich mir nicht plausibel erklären. Kotzt mich echt an, habe diese Jahr schon 2* die Achsmanschette rechts wechseln lassen und jetzt das. Naja die Welle habe ich ja eh schon kaufen müssen da werde ich sie die Tage auch einbauen lassen. Danke erstmal |
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Elite ![]() Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 Anmeldedatum: 04.05.2005 Beiträge: 1461 Chats: 0 Wohnort: Fürth/Bayern | Wieso ganze Welle,die Außengelenke gibts auch einzeln |
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Elite ![]() Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Skyline Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1286 Chats: 7 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen | Lass dir da keine Angst machen. Hatte genau das selbe Problem und bei mir war das Gelenk richtig im Eimer. Das hatte bei mir sogar schon so heftig einen abbekommen, dass es zu heiß wurde und ich das hinterher nicht einmal mehr von der Welle schlagen konnte. Aber hatte zum Glück noch n paar Wellen rumliegen. Also gebrauchte Welle mit neuem Gelenk rein und dann war Ruhe. Gruß |
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| Beobachter Anmeldedatum: 02.11.2009 Beiträge: 3 Chats: 0 | Tausend Dank. Das bestätigt meine Meinung. Danke |
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Elite ![]() Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Skyline Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1286 Chats: 7 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen | Kein Ding, dafür gibts ja Foren. Gruß |
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