Forum»Hilfe bei Kauf von Fächerkrümmer beim ED9 !
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Gesperrt  Geschlecht:  Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2385 Chats: 40259 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen  | Hallo Leutz ! Jetzt isset entlich so weit ich will mit den Fächerkrümmer holen weiß aber gar nicht was für einen gibt ja 2 verschiedene ! Weis aber nicht welcher besser ist ein 4-2-1 oder ein 4-1????? Und wieso bekommt man die schon so billig? Und wieso gibt es auch so überteuerte ? Und wieviel Ps bringen die wirklich auf einen Ed9 Ohne KAt???? Mfg Marc P.s Das is der den ich im Auge habe  http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8039875787&sspagename=ADME:B:AAQ:DE:1 |
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| Beobachter Name: Hasan Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 23.02.2006 Beiträge: 1 Chats: 0 Wohnort: Berlin | NL~Crxracer schrieb: Hallo Leutz !hi sobalt ich weiß kann man für den ed9 nur den 4-2-1 nehmen den anderen bekommt man nicht eingetragen |
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P.I.M.P.-Moderator   Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter | NL~racer kommt auch holland, da siehts etwas anders aus mit dem tüv und den deutschen papieren  |
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Elite  Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1828 Chats: 86 Wohnort: FFM (oberursel) | wo willste denn leistung ahben im oberen drehzahl bereich oder emhr von unten raus, dannach wählste den FK aus -djhemp- |
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Premium-Member  Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4993 Chats: 210290 Wohnort: Tokyo | Sobelin schrieb: NL~racer kommt auch holland, da siehts etwas anders aus mit dem tüv und den deutschen papieren  Dass ist bei uns in Holland echt ganz anders. |
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| Gesperrt Geschlecht: Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2385 Chats: 40259 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen | Hi! Möchte eigentlich das er unten rum etwas mehr kommt ! Mfg Marcc |
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| Premium-Member Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4993 Chats: 210290 Wohnort: Tokyo | 4-1 ist mehr fuer dem oberen drehzalbereich. (also mehr power im oberen bereich) 4-2-1 verteilt es mehr ueber dem ganzen bereich... also wurde ich persoenlich auf einem 4-2-1 kruemmer umsteigen.. |
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| Gesperrt Geschlecht: Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2385 Chats: 40259 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen | Hi ! Ok dann werde ich das wohl tun. Merkt man das eigentlich sehr stark das man einen fächerkrümmer drin hat ? Und was bringt es ? mfg Marc |
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Meile-Heizer!   Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2541 Chats: 1472 Wohnort: Dresden | NL~Crxracer schrieb: Hi ! Du merkst auf jeden Fall, dass Du schneller auf Drehzahl kommst! Beim 4-2-1 ganz besonders im Bereich von 1000-3000U/min... Der Durchzug ist halt besser! Beim 4-1 merkst Du nur, dass der Motor im höheren Drehzahlbereich schneller und besser hoch dreht... So zwischen 4000 und 7000U/min... Bringt vielleicht n paar km/h an Endgeschwindigkeit! |
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| Gesperrt Geschlecht: Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2385 Chats: 40259 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen | Hi ! Ja werde mir dann wohl besser den 4-2-1 holen weil der Ed9 is ja unten rum ein bisschen schwacher oben rum haut der richtig gut ! Hab ja die kompl Abgasanlage in einen größeren durchmesser 60,5 und 63,5! mfg  |
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