Forum»Hilfe bei Fahrwerk Entscheidung
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Senior  Name: Sabrina Fahrzeug: Honda Integra Type R Anmeldedatum: 21.05.2007 Beiträge: 349 Chats: 590 Wohnort: Pulheim | Hallo an alle, ich bin echt am verzweifeln, will meinem Baby jetzt nen neues Fahrwerk zulegen, bisher fahre ich Federn von R&H bin auch recht zufrieden. Es soll ein Gewindefahrwerk werden, zur Auswahl steht Weitec, KW und natürlich H&R. Ich kann mir zwar die Beschreibungen im Netz selbst holen, aber dennoch sind mir Erfahrungswerte einfach lieber. Wie sind eure Erfahrungen vor allem bezüglich der Härte? Verarbeitung?? Material, Verschleiss ect. Welche Firma bevorzugt ihr und Warum?? Ich möchte recht schnell mein Fahrwerk bestellen, daher würd ich mich wahnsinnig über Hilfe freuen. Tausend Dank im Voraus Grüße Sabrina |
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Master  Name: have a guess... Geschlecht:  Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7930 Chats: 1792 Wohnort: in der hood  | wie siehts aus mit TEIN? |
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| Senior Name: Sabrina Fahrzeug: Honda Integra Type R Anmeldedatum: 21.05.2007 Beiträge: 349 Chats: 590 Wohnort: Pulheim | Mit was??????? Nie gehört!!!! |
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| Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7930 Chats: 1792 Wohnort: in der hood | TEIN sind einfach top of the notch fahrwerke, wie dir sicherlich ein paar jdm-freaks hier bestaetigen koennen (zu hashiriya und konsorten rueberschiel)  |
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| Senior Name: Sabrina Fahrzeug: Honda Integra Type R Anmeldedatum: 21.05.2007 Beiträge: 349 Chats: 590 Wohnort: Pulheim | Mal ernsthaft, ich hab da noch nie was von gehört *grübel* |
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| Newbie Name: brochste nich Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 06.05.2007 Beiträge: 12 Chats: 2 Wohnort: Berlin | Also ich würde auf h&r pledieren wenn du sehr sportlich fahren willst, bei Weitec hast du ein bissel mehr fahrkomfort als bei H&R aber abzüge in der sportlichkeitsnote (fängt bei sportlichem einsatz an zu hoppeln...) bei KW kann ich leider nicht weiterhelfen, kenn ich nich... Wie gesagt ich würde h&r nehmen Beim diesem tein-fahrwerk gibts doch keine abe oder doch??? |
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| Senior Name: Sabrina Fahrzeug: Honda Integra Type R Anmeldedatum: 21.05.2007 Beiträge: 349 Chats: 590 Wohnort: Pulheim | Hab grad mal nach den Tein geschaut, da steht nicht mal bei wie tief die Kommen auf VA und HA. Ich möchte auf jeden Fall nen sportliches Fahrwerk und natürlich soll er einiges tiefer kommen. Viele sagen das Weitec sehr weich sein soll, daher scheidet das wohl schon mal aus. |
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| Newbie Name: brochste nich Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 06.05.2007 Beiträge: 12 Chats: 2 Wohnort: Berlin | wie gesagt, habe von h&r nur gutes gehört |
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General  Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim | TEIN ist sowas wie spoon oder mugen der Fahrwerk hersteller. Du wirst für dein geld nix besseres für Honda bekommen(klar gibt es ausnahmen aber die sind dann wirklich nur motorsport geeignet). Das Tolle an den Tein Fahrwerken ist der aufbau. Di kannst für 600euro das Basic kaufen, wenn du aber mal doch auf denn gedanken kommst das du mehr haben willst kannst du bei Tein ganz einfach upgrade kits kaufen. das ganze geht sogar bis zur vollständigen electronischen kontrolle und einstellung des Fahrwerks vom innen raum heraus. Tein ist nicht umsonst in der JDM szene eines der NON plus Ultra Fahrwerke. auserdem schwören viele japanische hersteller auf tein als serien ausrüster (NISSAN skyline GTR,Subaru WRX,MAZDA RX -7) auserdem darfste dann Dampachie ans auto kleben, der schutz patron aller Touge Racer   dampachi.gif - Angeschaut: 2019 mal |
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| Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7930 Chats: 1792 Wohnort: in der hood | Hashiriya schrieb: Dampachie yay! eben. wenn geld keine rolle spielt, dann bitte nen TEIN nehmen  [tante edit sagt]: schon allein wegen dem schluesselanhaenger wuerd ich nen TEIN nehmen:   |
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