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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 154 Chats: 3 | habe ein eg3, aber bekomm den zündzeitpunkt nicht eingestellt trotz herrsteller angaben und zwar die weiße mackierung mache ich ja auf 2 grad v.ot wenn unterdruckschläuche ab sind und die rote mackierung auf 20 grad v.ot wenn sie dran sind problem is wenn ich denn zündverteiler auf anschlag hab komme ich auf 15 grad v. ot also es fehlen noch 5 grad was kann ich da machen ? hab alles bei mir auf arbeit mit meister ausprobiert aber es will nich klappen, dabei wollt ich den civic schon zum reisbrennen zulassen, war aber mit accord cb3 da ^^ spass bei seite hat schon mal jemand erfahrung damit gemacht ? ps zündverteiler is in ordnung und leerlaufdrehzahl sind 800/min gruß Patrick |
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Elite ![]() Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: EJ/MB / DC2 R Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 1882 Chats: 0 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | Zahnriemen richtig drauf??? |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 154 Chats: 3 | zahnriehmen is richtig drauf und neu ![]() so hab heute nochma zündzeitpunktgemessen .... er springt zwischen 2 grad v. ot und 20 grad v. ot hat also fehlzünder zündkerzen sind neu ( natürlich NKG kerzen )zündkabel sind io zündverteiler neu eingebaut ( gut gebraucht und durchgeprüft ) unterdruck haut alles nach anleitung hin leerlaufdrehzahl 800/min (warm) kalt sind es ca 1500/min könnte es sein das ich den fehler des alten zv reseten muss und alles is io ? lambdasonde defekt? ventilspiel ? vergaser einstellung ? ok hoffe ihr könnt mir helfen bis hier hin erstmal vielen dank gruß Patrick weiß irgendjemand ein rat ? hat irgendjemand erfahrung damit ? mein civic is mir sehr wichtig ^^ hoffe das er zum nächsten reisbrennen wenigstens läuft gruß Patrick hat sich erledigt die hersteller angaben waren irgendwie falsch |
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