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»Hendrik's EG8 ist verkauft! Bin kein Hondafahrer mehr :(

Radlauf hinten ziehen aber wie?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenCivic EG3 MarieEdition
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15.07.2009, 16:09


   A.D. schrieb:
echt schicker wagen aber irgentwie find ich das nr. seitlich net so schön und irgentwie schaut das riesig aus, na jetzt wäre ja so ein kleines NS wie in der Schweiz geil, wa.


na ja, vorne im gitter gehts nicht mehr wegen Luftzufuhr für ladeluftkühler und sowas und oben an der schürze sieht es richtig scheiße aus. Na ja, ich finds cool so, hat so ein besonderen touch so ;)
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01.01.2010, 12:25


hi hendrik mal ne frage willst den b serie lassen? beim turbo umbauen?
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01.01.2010, 12:35


ja natürlich, so wie er jetzt ist bleibt er auch drin :)
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01.01.2010, 12:41


ok werde evtl auch ein tubro projeckt anlaufen lassen der b steht in der garage ach schau einfach in lokis ^^
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01.01.2010, 19:50


Schöner wagen steckt ja viel arbeit drin!

Das mit dem Regen Hut für die zündkabel ist ja ne einfallsreiche idee!!!


:D
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08.02.2010, 21:29


Hallo zusammen! Jetzt mal ein Update.
Ich habe am Sonntag mein Auto wieder nach hause gewholt, entwintert und er steht jetzt aufgebockt in der Garage.
Mein Turboumbau hat jetzt entgültig begonnen! Zieltermin ganz klar der 31. Märze, bis dahin muss er laufen und fahren, damit ich zum abstimmen kann.

Halt euch natürlich mit Bildern auf dem laufenden. Auf jedenfall wird es verdammt eng bei mir drin. Meine Klima bleibt drin, dadurch muss ich die ganze Abgasseite vom Turbo selber bauen. Zusätzlich kommen rund um den Turbo und Krümmer Hitzeschutzbleche damit mein Klimakühler nicht weg schmilzt.

Dann bleibt der originale Luftfilterkasten drin, die Ansaugung wird nur an das andere Ende gelegt, damit ich keinen Knick drin habe.

Die ganzen Teile liegen schon seit letztes Jahr hier, hab heute noch Schläuche, Schellen und Schlauchisolierungen gekauft, genauso wie neue Stehbolzen und ordentliche Kupfermuttern.

Alles in allem, verdammt voll, verdammt eng, verdammt Original :)

Derzeitiger Stand ist das schweißen und anpassen der Downpipe.

Verfasst am: 09.02.2010, 19:22

hier mal mein "Arbeitsplatz". Einzelgarage, klein, kalt, aber hey, wares Tuning halt. Derzeit passen wir noch die Downpipe an, sollte diese Woche hoffentlich fertig werden.

 
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10.02.2010, 09:15


Ich drück dir die Daumen das das alles so klappt wie du dir das vorstellst. Und uns immer schön mit Bildern versorgen...
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10.02.2010, 18:56


Mein Dad war fleißig und hat heute die Downpipe fertig geschweißt, ging schneller als ich dachte. Bilder kommen morgen. Bauen rund herum einen Hitzeschutz aus Edelstahl, hab heute schläuche für die Wasserkühlung des Turbos gekauft und isorlieren bis 650 grad für öl und wasserleitungen. Wenn es so weiter geht und ich nächste woche ein wenig urlaub bekomme, wirds den monat noch fertig. Dann muss ich noch meine Digitale Anzeige für die Wassertemperatur und Ansaugtemperatur ordentlich verbauen.

Hoffe hab kein problem in Sachen aufsetzen, da die Downpipe jetzt das tiefste teil an meinem Baby ist...

Verfasst am: 15.02.2010, 18:29

sodala, weiter gehts! Downpipe ist fertig, anschlüsse am Turbo sind fertig, Ölwanne fertig, Ölzufuhr heute alles vorbereitet, wenn dann morgen alles klappt, wird er morgen mal testlaufen ob alles dicht ist und soweit passt. Im moment noch ohne Klimakühler, der kommt erst wieder ganz zum schluss rein. Bilder anbei

 
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13.07.2010, 12:33


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