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26.01.2011, 21:05


AHA! Und angenommen ich habe Luft im System.....

Wie entlüfte ich das? Ich denk der entlüftet automatisch?

Aber ist es nicht so das wenn ich Luft im System habe die Heizung nicht auf Temperatur kommt? Sie kommt ja auf temperatur nur fällt sie eben ab und zu komplett aus (Nur die Temperatur, das Gebläse läuft immer)!

Aber seit heute geht auch die Drehzahl immer hoch und runter im stand. Nur wenn er kalt ist. Schwankt zwischen 1000 und 2200. Immer im Rhythmus hoch und runter.

Verfasst am: 26.01.2011, 21:06

P.S. weiss aber jetzt nicht ob das zusammenhängt oder 2 zufällige Probleme sind!
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27.01.2011, 05:42


"motorsägen": kühlmitteltemp.sensor und dk-schalter checken.


heizung:

darf ich fragen wie du das thermostat überprüft hast?

zum entlüften gibt es die entlüfterschraube (schraube mit nippel und loch drin), irgenwo am höchsten punkt des kühlsystems, am schlauchstutzen in fahrtrichtung vor dem zyl.-kopf meine ich...
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27.01.2011, 09:17


Wenn der Lüfter nach ner Weile anspringt im Stand kann ich wohl davon ausgehen das er In Ordnung ist oder?

Dann werd ich mal mein System nochmals checken. Was ist der DK Schalter?
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27.01.2011, 12:55


da ist der thermoschalter für zuständig, nicht das thermostat...


das sägen kann im übrigen auch von luft im system kommen, hatte ich vergessen zu erwähnen.

der DK-schalter ist der DROSSELKLAPPENSCHALTER ;)

weiß aber auch nicht mehr genau ob er als reiner volllastschalter ausgelegt ist oder den gesamten lastbereich erfasst.

könnte natürlich auch irgendwo nebenluft ziehen. z.b. am ansaugkrümmer oder irgendwo ist ein u-schlauch durch oder ab.

da gibt es eine vielzahl von möglichen ursachen die das sägen bedingen. ist aber auf die ferne schlecht zu sagen.

die sache mit der luft im kühlsytem wäre aber mal ein anfang
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28.01.2011, 22:23


Alles klar hat sich erledigt! Als ich heute zu meinem Baby ging hab ich gemerkt das eine nicht kleine Pfütze unterm Auto lag. Kühlmittelverlust. Habs nachgekippt und alles war gut!

P.S. Ich hab keine Entlüftungsschraube gefunden. Ich glaub der EE8 hat auch keine.

Naja muss mich mal dranmachen und schaun woher das wasser kommt!

Danke @ all
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29.01.2011, 15:37


und wo kam es her?

muss ja irgendwo rauslaufen....

habe noch mal geschaut wegen des entlüfternippels.

hab ich verwechselt, bei meinem e30 sitzt der vorne, beim ee 8 stitzt er am zyl. kopf hinten, an der rechten unteren ecke des kopfs, nähe verteiler, aber geben tut es ihn... :yes:


 
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29.01.2011, 17:52


Alles klar! Danke die wer ich morgen früh mal gleich suchen gehen!
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29.01.2011, 17:52


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