»Heise Autos: Honda CR-Z im Fahrbericht

Der Honda CR-Z ist so ganz anders als die meisten Hybridautos. Klein und wendig, ist er ein Auto für Leute, die weniger Wert auf Kofferraum, Platz auf den Rücksitzen und Rundumsicht legen. Das sind jedoch oft auch Fahrer, bei denen Spritsparen nicht erste Priorität hat. Potenzielle Kunden werden den CR-Z trotz des Hybridsystems kaufen. Die hat gerade gegenüber dem Diesel nur wenige Vorteile. Wer primär sparsam unterwegs sein will, ist mit einem Selbstzünder besser bedient. Und auch wenn der CR-Z viel Spaß macht: Ein Diesel mit rund 120 PS bietet mindestens die gleichen Fahrleistungen. Wer keine Diesel mag, findet zum gleichen Preis Benziner, die ohne Elektrounterstützung ähnlich sparsam sind wie der CR-Z.