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| Newbie Fahrzeug: Honda Civic ED7 / Toyota Supra MK3 "The White Lady" Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 21 Chats: 15 | Hatte bei eBay Heute kam die Keule, sieht echt Klasse aus, nagelneu, noch nie verbaut. Auf den ersten blick ein klassischer einflutiger 114er Mohr, einer von den ganz alten durchgängig schwarz lackierten. So, jetzt kommt das besondere: Auf der suche nach dem erwarteten Mohr-Typenschild bin ich lediglich auf eine eingestanzte Typenbezeichnung gestossen. Heidemann AV22 / EWG D22303 steht da. Zum Glück ist ein TÜV-Gutachten dabei, welches bestätigt dass dieser Auspuff für den ED7 eingetragen werden kann. Das Gutachten ist von 1989, also nochmal ein stückchen älter als das Gutachten für die dicken Mohrs (hab eins runtergeladen das ist von 1991). Das Gutachten ist übrigens auf die Firma MS-Design ausgestellt, die sitzen in Bühlertal (kam da nicht auch Mohr her?). Kennt jemand von euch diesen Heidemann Auspuff? Leider passt das Zuführrohr nicht auf den ED7 (wär ja auch zu schön gewesen). Es ist jedoch leider an den Topf geschweißt (sieht alles sehr original aus). Heist das für mich, Mohr Zuführrohr kaufen und das anschweissen lassen? Die von Mohr sind ja eignetlich mit schellen befestigt, oder? |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: 5er und Cbr 900 RR Anmeldedatum: 27.09.2005 Beiträge: 1247 Chats: 33 Wohnort: Soest | Also das mit dem anschweißen wäre mir ehrlichgesagt zu blöd. Ich habe zwar einen Powerrohr der ist aber baugleich mit Mohr und habe eine Schelle drum. Habe bei tss ein Zuführrohr angefragt,und die sagen mir das Edelstahlzuführrohr muss angeschweisst werden,da ist doch nicht normal. |
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e4 81/334-93003
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[URL=http://http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=012&item=220003639447&rd=1&sspagename=STRK%3AMEBI%3AIT&rd=1]Auspuff[/URL]
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