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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 142 Chats: 0 | weiß einer wie das geht? (EG4) wäre zeit für ein neues Guide! ![]() Zuletzt bearbeitet von Def_Jam am 20.05.2005, 17:09, insgesamt einmal bearbeitet |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40891 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | ja du musst dafür den ganzen motor zerlegen. ich kann den teil aus dem werkstatthandbuch von ner explosionszeichnung einscannen. aber du musst dann nen guide schreiben |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 142 Chats: 0 | jegt klar! ![]() |
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Veteran ![]() Name: Armin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC ED7; MG ZT-T 190 Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 537 Chats: 688 | hab meinen (ED7) entfernt ging RAZFAZ max 5 min, gut wenn mann das loch noch zuschweißen will etc. dann brauchs länger dürfte beim eg4 doch genau so schnell gehen >> Arm entfernen , Verkleidung innen > schrauben lösen samt el. anschlüssen > herausnehmen und so ne gummitülle drauf von außen >> fertig Greetz Burner |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8303 Chats: 2346 Wohnort: krefeld | nein....das problem ist ja das der schlossbügel damit verschraubt ist....wenn also alles raus ist verriegelt die klappe nichtmehr ![]() |
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| Beobachter Anmeldedatum: 11.01.2005 Beiträge: 9 Chats: 5 | Hi Der Motor kann beim EG entfernt werden, ohne das dieses Schließteil mit raus muss. Ich habe den bei mir auch entfernt. Geht wirklich ganz einfach. - Klappe auf dem Wischerblatt entfernen, so das man an die Mutter kommt. - Mutter abschrauben und Wischerarm entfernen - Plastikkappe entfernen die unter dem Wischer sitzt. - große Mutter entfernen. - nun innen an der Plastikverkleidung die 2 Schrauben lösen. - Den Deckel der Plastik abnehmen - Jetzt siehst du den Motor. Dieser wird mit den Muttern gehalten. - Sind glaub ich 4 oder 5 10er Muttern die du rausdrehen musst. - Jetzt kannst du den Motor rausziehen und das Kabel abstecken. - Am Ende noch so ein Plastiknippel von ATU in das Loch stecken und die Plastikverkleidung wieder zusammenbauen. Jetzt kannst du ohne Scheibenwischer rumfahren |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40891 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | und jetzt die Bilder dazu und der Guide ist fertig |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.04.2005 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: gelnhausen Nähe frankfurt | genau anfagen aber nicht fertigmachen |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 142 Chats: 0 | da von mgutt gar nichts mehr kam, habe ich mich selbst dran gemacht. aber leider ist da eine 2. schraube die sich hinten mitdreht wenn man die mutter dreht. details: da wo der arm von außen befestigt ist, gibt es ein gummideckel daneben. dieser dreht sich mit wenn ich die mutter drehe. man kann ih n auch nicht irgendwie festhalten, weil er kein schlitz oder sonstiges hat. Zitat: - Plastikkappe entfernen die unter dem Wischer sitzt. schon geschehen alles, bloß die scheiß schraube ist ein 23er und ein mal darfst du raten welchen ich nicht in meinem nusskasten habe! |
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| Beobachter Anmeldedatum: 11.01.2005 Beiträge: 9 Chats: 5 | Dann musst du es einfach mit einer Zange probieren. sollte nicht alzu fest sein. Und die Mutter die du meinst, die muss nicht raus. Es müssen nur die raus, die direkt auf dem Motor sitzen. Das Blech muss ja drinbleiben, da sonst die Verriegelung nicht mehr klappt. |
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