» Hecklippe 5.gen an 4.gen anpassen/UPDATE-ANPASSEN AN BODYKIT

Antriebswelle BB1 springt aus kupplung raus.Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenH22A5 Swap in BB9 Probleme
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10.07.2012, 20:11
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eine billige alternative für ne hecklippe ist die von der 5.gen
hab jetzt schon drei stück verbaut und preislich so zwischen 10€ und 50€ bezahlt.
die hecklippe muss natürlich etwas angepasst werden.
ich bau demnächst wieder eine um, falls interesse besteht kann ich das ganze mit fotos festhalten und hier noch mit anhängen.
hier von meinem sommer prelude mit durchgezogenem auspuff ausschnitt.



und hier von meinem winter prelude mit ausgespartem auspuff ausschnitt, gleiche höhe wie orginal.




pn
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25.07.2012, 17:10
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Hi,

entweder sehe ich kein Bild oder es ist kein hochgeladen kannst du es bitte nochmal updaten ?

Kemps


pn
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25.07.2012, 21:20
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die zeigts aber alle an, vielleicht war der abload server wo die gespeichert sind gerade offline.

pn
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26.07.2012, 06:01
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Ja stimmt nun sehe ich die auch wieder danke dir

sieht gut aus gefällt mir aber der auspuff des winterludes sieht traurig aus :(


pn
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31.07.2012, 01:28
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Hi,

schaut gut aus, könnt ma meinen die gehört da hin... 8)


pn
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07.10.2013, 16:32
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Kleines Update:
Hab das ganze jetzt etwas weiter umgebaut, und an mein bereits umgebautes Bodykit angeglichen, dabei auch gleich die Nebelschlussleuchte versetzt.
Zuerst die alte öffnung der NSL mit altem plastik teil verschweißt.

Dann die angepeilte Form mit Bauschaum modelieren und formen.
Zuerst grob schneiden, dann mit 80er Schleifpapier in Form bringen.



Das schwarze was ihr zwischen Bauschaum und Stoßfänger seht ist der orginale Spritzlappen.
Normal festschrauben und am Übergang verschweißen.
So musste ich nicht so viel aufbauen, und wenn man vom Radlauf aus rein sieht, erkennt man nur orginal verbaute Teile.
Dann das ganze mit Glasfasermatte und Harz überziehen.
Und als nächstes weiter mit Faserspachtel bzw. Feinspachtel genauer Formen.

Nach dem Formen hab ich noch die Einbuchtung herausgetrennt, um dort Racing-gitter und die neue NSL zu verbauen.
Dazu einfach zwei Streifen Stehen lassen, dienen später als Befestigungspunkte für die NSL.
Hab Sie in meinem Fall nur einmal durchtrennt und neu zusammen geschweißt um den Winkel der NSL einzustellen,
soll ja auch gerade nach hinten abstrahlen.


Klein anprobe zwischendurch

Dann hab ich Polyester Spritzspachtel aufgetragen.
Wie der Name schon sagt: ist wie Spachtel nur zum Spritzen.
Damit bekommt man sehr leicht und schnell unebenheiten weg, ausserdem verschließt es Poren.
Jetzt wieder schleifen und fein formen.


Nun alles Füllern und danach ein letztes mal schleifen.

Nach dem Lackieren Gitter und NSL montieren, den Stecker der orginalen NSL hab ich gleich an die neue gelötet.


Anbauen fertig.
Hab leider noch kein Bild bei Dunkelheit, werd das aber irgendwann noch einfügen.




pn
Gast 
07.10.2013, 16:32
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