Forum»Hauptrelais Civic?
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| Beobachter Anmeldedatum: 12.05.2006 Beiträge: 6 Chats: 0 | Hab da seit einiger Zeit ein Problem mit meinem Civic, Bj 92. Ab und zu will er mal nicht anspringen, warte ich dann ein paar Minuten summt er wieder wie eine Hummel als ob nie was was. Man sagte mir, nachdem ich Zündkerzen gewechselt hatte, es könnte das Hauptrelais sein und das man dies leicht alleine wechseln könnte. Doch wo ist das Hauptrelais? Kann mir jemand helfen |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | kann auch benzinpumpe/relais sein. lighting hatte das problem bzw hat es immer noch. gibt es schon a thread deswegen. mfg |
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Grand Master  Name: Heiko Geschlecht:  Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12393 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill  | Was ich!!  Wo was wann warum!! Benzinpumpenrelais kostet bei Honda ca 80,- Eumel und ist das kleine graue Kästchen hinter dem Hebel zum öffnen der Motorhaube. Ist nur mit einer Schraube befestigt, 10er Schlüsselweite. Es passt vom EG4, 5 EG8 EH9 EJ1, 2 und vielleicht auch vom EH6 CRX Noch fragen?  |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 546 Chats: 1724 Wohnort: Nürtingen | Hauptrelais=Benzinpumpenrelais oder? jedenfalls beim Civic Ed... |
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Die schwarze Macht   Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2431 Chats: 4561 Wohnort: NRW | edSIX schrieb: Hauptrelais=Benzinpumpenrelais oder?  GENAU  |
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Elite  Geschlecht: Fahrzeug: 5er und Cbr 900 RR Anmeldedatum: 27.09.2005 Beiträge: 1247 Chats: 33 Wohnort: Soest | Also ich hatte das selbe Problem und Honda hatte mir damals auch gesagt es wäre das Hauptrelais bzw Benzinpumperelais. Ich hab es damals bei dennen für 80 € bei dennen gekauft und eingebaut,und siehe da,dass Problem war weiterhin vorhanden. Und das relais konnte ich nicht wieder umtauschen da es ein elektronisches Bauteil ist. Geile Abzocke! |
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| Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12393 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | Es kann auch an einem Massefehler liegen. Meistens gibts nen Kabelbruch an den Massekabeln die am Motor unterhalb vom Thermostat angeschraubt sind |
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| Beobachter Anmeldedatum: 12.05.2006 Beiträge: 6 Chats: 0 | Schönen Dank erstmal für euren rat!Jetzt weiss ich dass Benzinpumpenrelais gleich Hauptrelais ist. Hab ich das jetzt richtig verstanden, dass dieses Hauptrelais das kleine graue Kästchen hinter dem Hebel zum Öffnen der Motorhaube. Ein Bekannter von mir hatte mal das gleiche Problem und der hat das Relais einfach ausgebaut und gereinigt und sieh da! das Problem ist nie wieder aufgetreten. |
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| Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12393 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | tinne schrieb: Schönen Dank erstmal für euren rat!Jetzt weiss ich dass Benzinpumpenrelais gleich Hauptrelais ist. Hab ich das jetzt richtig verstanden, dass dieses Hauptrelais das kleine graue Kästchen hinter dem Hebel zum Öffnen der Motorhaube. Du kannst das Relais auch mal ausbauen und den Grauen Deckel runtermachen. Meistens liegt es an den Kaltlötstellen auf den Platine. Diese Nachlöten, dann passt das wieder. Wenns an dem Relais liegt  |
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