»Hat jemand TA Technix Gewinde im Raum NRW verbaut?

AJ6.6. · 23.08.2010, 01:40

Nummer hab ich zwar nicht aber der Preis war 16 Euro und ein paar cent bei Honda Flensburg. Bestimmt wollen sie dir auch gleich einen neuen Querlenker verkaufen für 130 , weil man angeblich als Privatmann kaum Chancen hat die 15 Tonnen Druck aufzubringen um das Teil rauszukriegen :dumb:

Recer · 23.08.2010, 05:57

so bekommt er die alte Buchse raus hier

Lightning · 23.08.2010, 11:49

Recer schrieb:

so bekommt er die alte Buchse raus hier

Wenn es nur immer so einfach wäre

Ich hab letztens erst paar Sätze hintere Querlenkerbuchsen ausgepresst.
Bei manchen knallts schon bei 10 Tonnen Druck, zwei waren aber auch dabei die erst bei 22 und 25 Tonnen nachgegeben haben.
Bring die Querlenker mit den neuen Buchsen in eine Werkstatt, die machen das für nen 10er oder so nebenbei.

AJ6.6. · 23.08.2010, 15:13

Oder einfach den Gummianteil rausbrennen und denn mit ner passenden Nuss draufhauen. Und um die Neue reinzukriegen einfach den Querlenker heiss machen und das neue Teil davor ne Stunde in den Froster. Flutscht ganz gut. Drei Hammerschläge und es war drin. lol

holliwood · 23.08.2010, 16:23

Also hier die Honda ET Nr. für die Gummibuchsen, wie gesagt diese sind jetzt für hinten, informier Dich ob die mit den vorderen identisch sind:

ET Nr. : 52622SK7A02 (Gummibuchsen)

Bezahlt habe ich 2 Stück 22,78 inkl. MwSt

Hehe, so wie der Recer hab ich die Buchsen auch rausprüglen und sägen müssen, die neuen rein war eigentlich ganz easy, alles sehr gut saubermachen, kurz mit Schmirgel abreiben und mit nem Hammer und Holzstück reindängeln. Kein Problem eigentlich ^^

Viel Erfolg, hoffe die Nummer hilft Dir weiter.
Gruß

Recer · 23.08.2010, 16:26

Gummibuchsen bei Stahlgruber 2 Stück 20,00

JanZ · 29.08.2010, 11:24

Wie versprochen meine Erfahrungen: Also nachdem ich das Fahrwerk 2 mal ein und ausgebaut hatte :-D

aufgrund eigener doofheit :-D

war es schon zu spät um es eintragen zu lassen... Das Fahrwerk ist weniger tief gekommen als ich es mir erhofft hatte... aber das lag wohl eher an den Federn die vorher drin waren... Vom Fahrverhalten her bin ich total begeistert... Es ist nicht so knüppel hart wie das Supersport das ich in meinem Astra F hatte aber es ist ein deutlich sportlicheres fahren... Die Kurvenlage ist genial ich bin absolut zufrieden und kanns nur jedem empfehlen... Hab jetz noch Vorne 2cm Restgewinde Hinten 3cm... das ist die Grenze des Tüv-Bereichs hier mal ein Bild... Sorry ist nur Handy cam, das auto ist dreckig und wie haben schlechtes Wetter^^

Slowrida · 29.08.2010, 13:59

ich glaub solangsam ich hab iwas falsch gemacht oO meins ist evtl. genauso tief und ich hab kein restgewinde mehr vorne und hinten ca. 0,5-1cm -.-

was ist bitte los

maxrev.de · Gast

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AJ6.6. Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 EZ 03/97 Anmeldedatum: 30.10.2009 Beiträge: 158 Chats: 0 Wohnort: Kreis SL-FL	23.08.2010, 01:40 zitieren Nummer hab ich zwar nicht aber der Preis war 16 Euro und ein paar cent bei Honda Flensburg. Bestimmt wollen sie dir auch gleich einen neuen Querlenker verkaufen für 130 , weil man angeblich als Privatmann kaum Chancen hat die 15 Tonnen Druck aufzubringen um das Teil rauszukriegen
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Recer Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 Accord CG8 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 403 Chats: 11 Wohnort: Simbach am Inn	23.08.2010, 05:57 zitieren so bekommt er die alte Buchse raus hier
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Lightning Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12393 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	23.08.2010, 11:49 zitieren Recer schrieb: so bekommt er die alte Buchse raus hier Wenn es nur immer so einfach wäre Ich hab letztens erst paar Sätze hintere Querlenkerbuchsen ausgepresst. Bei manchen knallts schon bei 10 Tonnen Druck, zwei waren aber auch dabei die erst bei 22 und 25 Tonnen nachgegeben haben. Bring die Querlenker mit den neuen Buchsen in eine Werkstatt, die machen das für nen 10er oder so nebenbei.
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AJ6.6. Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 EZ 03/97 Anmeldedatum: 30.10.2009 Beiträge: 158 Chats: 0 Wohnort: Kreis SL-FL	23.08.2010, 15:13 zitieren Oder einfach den Gummianteil rausbrennen und denn mit ner passenden Nuss draufhauen. Und um die Neue reinzukriegen einfach den Querlenker heiss machen und das neue Teil davor ne Stunde in den Froster. Flutscht ganz gut. Drei Hammerschläge und es war drin.
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holliwood Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CRX del sol , Eh6 Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 426 Chats: 255 Wohnort: nähe Köln	23.08.2010, 16:23 zitieren Also hier die Honda ET Nr. für die Gummibuchsen, wie gesagt diese sind jetzt für hinten, informier Dich ob die mit den vorderen identisch sind: ET Nr. : 52622SK7A02 (Gummibuchsen) Bezahlt habe ich 2 Stück 22,78 inkl. MwSt Hehe, so wie der Recer hab ich die Buchsen auch rausprüglen und sägen müssen, die neuen rein war eigentlich ganz easy, alles sehr gut saubermachen, kurz mit Schmirgel abreiben und mit nem Hammer und Holzstück reindängeln. Kein Problem eigentlich ^^ Viel Erfolg, hoffe die Nummer hilft Dir weiter. Gruß
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Recer Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 Accord CG8 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 403 Chats: 11 Wohnort: Simbach am Inn	23.08.2010, 16:26 zitieren Gummibuchsen bei Stahlgruber 2 Stück 20,00
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JanZ Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol Anmeldedatum: 20.12.2009 Beiträge: 507 Chats: 0 Wohnort: Rettersen	29.08.2010, 11:24 zitieren Wie versprochen meine Erfahrungen: Also nachdem ich das Fahrwerk 2 mal ein und ausgebaut hatte aufgrund eigener doofheit war es schon zu spät um es eintragen zu lassen... Das Fahrwerk ist weniger tief gekommen als ich es mir erhofft hatte... aber das lag wohl eher an den Federn die vorher drin waren... Vom Fahrverhalten her bin ich total begeistert... Es ist nicht so knüppel hart wie das Supersport das ich in meinem Astra F hatte aber es ist ein deutlich sportlicheres fahren... Die Kurvenlage ist genial ich bin absolut zufrieden und kanns nur jedem empfehlen... Hab jetz noch Vorne 2cm Restgewinde Hinten 3cm... das ist die Grenze des Tüv-Bereichs hier mal ein Bild... Sorry ist nur Handy cam, das auto ist dreckig und wie haben schlechtes Wetter^^ Foto0133.jpg - [Bild vergrößern]
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Slowrida Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '97 Eg2 Winterauto: '93 Eg4 Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 2373 Chats: 30 Wohnort: Bendorf	29.08.2010, 13:59 zitieren ich glaub solangsam ich hab iwas falsch gemacht oO meins ist evtl. genauso tief und ich hab kein restgewinde mehr vorne und hinten ca. 0,5-1cm -.- was ist bitte los
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	29.08.2010, 13:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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