Forum»Hat jemand nen Tacho Video vom Eg3 mit Tuning guide?
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Senior  Fahrzeug: Honda Civic MB6 Anmeldedatum: 22.04.2007 Beiträge: 264 Chats: 1 Wohnort: Horstmar | Hallo, hat jemand zufällig eines?dann kann ich mal vergleichen obs es sich lohnt das zu machen...... mfg Marc |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | im vergleich zu was? TUNING LOHNT NIE ! |
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Fortgeschrittener  Anmeldedatum: 15.02.2007 Beiträge: 153 Chats: 7 | im vergleich zu seinem orginalen bestimmt  ?wiiiiee tuning lohnt nie  logiisch spass machts zum bespiel  und denk mal grad der guide beim eg3 kost nix bringt abba auf jeden fall also is das doch tuning das sich lohnt oder  |
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Veteran  Name: Michael Geschlecht:  Fahrzeug: EG4 & EG6 Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 729 Chats: 4 Wohnort: Österreich | Ja lohnt sich schon das man öfers Tanken muss aber das wars dann auch schon. Da lass ich meinen Altagswagen auf 75 ps und hol mir ein Zweitauto mit viel Power .Aber zu deiner Frage der Tuningguide bringt schon einiges wirst zwar keinen eg4 damit verblasen aber hast danach spürbar mehr leistung. lg mike |
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| Beobachter Anmeldedatum: 27.09.2008 Beiträge: 2 Chats: 7 | hat jeman ein video oder net? ich finde es auch recht kompliziert!!! bitte nur auf die frage antworten, wäre super netttttttttttt! Danke an alle im voraus!! |
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| Gesperrt Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 Anmeldedatum: 22.12.2006 Beiträge: 2241 Chats: 189 Wohnort: Möchengladbach | Honda_Civic_EG3 schrieb: hat jeman ein video oder net? ich finde es auch recht kompliziert!!! bitte nur auf die frage antworten, wäre super netttttttttttt! Danke an alle im voraus!! Ich müsste ma lverscuhen es aufzunehmen , am besten mit nem kumpell. Habe nur ein pic der Vmax die lag bei knappen 210 kmh. haben fast alles gemacht ausser den umbau des vergaser also polieren schelifen usw. MFG Pascal PS : mein verbrauch liegt zwischen 6,7 L bis 9,2 Liter auf 100 km ! |
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Elite  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1271 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe | Mike-EG6 schrieb: Ja lohnt sich schon das man öfers Tanken muss aber das wars dann auch schon. Humbug - man verbraucht nur dann mehr, wenn man die Mehrleistung auch ständig ausnutzt. Du kannst nicht einfach sagen, mehr Leistung, mehr Spritverbrauch. Das ist Unsinn. |
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Veteran  Name: Daniel Fahrzeug: Nissan 200sx S13 Chucki Anmeldedatum: 07.08.2008 Beiträge: 678 Chats: 0 Wohnort: Nürnberg | Mike-EG6 schrieb:
Mhhhh... also habe nur mal meine Rückbank raus... tuning guide habe ich noch nicht gemacht... und bin genau so schnell wie ein EG4 ^^ den vergaser darf man aufkeinen fall unterschätzen!!! Und ich mein.. rückbank AUFJEDEN unter 50kg gegen 1.5l 90ps? Grüßla |
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| Gesperrt Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 Anmeldedatum: 22.12.2006 Beiträge: 2241 Chats: 189 Wohnort: Möchengladbach | Es gibt ja doch einige die aus dem EG3 motor so einiges raus holen können weil es halt ne Solide Grundbasis ist , selbst hier gibt es doch jemand mit dem Leistungdiagramm von knappe 102 PS wen nich mich recht erinner. Keine ahnung was meiner an Leistung hat ich weiß nur das meine endgeschwindigkeit mehr ist als ein EG4 oder ED6 Anzug,  reicht kommt halt drauf an welche reifen ich drauf habe ob 16"  oder 14 Zoll.MFG Pascal PS: der Spruch in meiner sig stamm von einem EK3 Fahrer !!  |
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| Veteran Name: Daniel Fahrzeug: Nissan 200sx S13 Chucki Anmeldedatum: 07.08.2008 Beiträge: 678 Chats: 0 Wohnort: Nürnberg | Honda_x82 schrieb: Es gibt ja doch einige die aus dem EG3 motor so einiges raus holen können weil es halt ne Solide Grundbasis ist , selbst hier gibt es doch jemand mit dem Leistungdiagramm von knappe 102 PS wen nich mich recht erinner. Jo des mit dem Leistungsdiagramm sollte man mal wieder in die realität hocholen.. sollte man NICHT vergessen! |
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