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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim | heute is nicht alle tgae an nen b16 passen die auch ganz gut oder an nen z5 Zitat:
ähmm nö, und dafür könnt ich mir in den Ar*** beisen weil ich auf meinen mechaniker gehört habe | ||
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Senior ![]() Anmeldedatum: 11.09.2006 Beiträge: 470 Chats: 63 | Haste en Bild von dem gerissenen Riemen? Meiner sieht im Wesentlichen aus als ob er neu wäre. Die Zähne sind nicht eingelaufen und der Riemen ist auch nicht porös. | ||
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| Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 788 Chats: 1 Wohnort: - | Hashiriya schrieb: heute is nicht alle tgae da muss ich leider wirklich sagen, dass du dumm warst... Wenn ich den Motor schon ausgebaut habe, ist ein Riemenwechsel das einfachste der Welt... Aber auf D15Z5 würd ich persönlich ned setzen... Halte nicht viel von dem Motor... Da muss man das ganze Eco-Zeug alles verbannen und dann ist es nichts anderes wie ein D16Z6 mit weniger Hubraum/Leistung... Oder meinst du was anderes? B16 is natürlich auch fein, weil man dann eventuell nen Frankenstein bauen kann... B20 Blöcke gibts zwar nicht viel, aber geht trotzdem... | ||
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | würd da eher mal an nen D16Z5 denken allerdings würd ich den A2 vorziehn oder wie Lord sacht B20 ^^ aber wer kann das bezahlen -.- | ||
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| Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 788 Chats: 1 Wohnort: - | Raiden schrieb: würd da eher mal an nen D16Z5 denken naja, dafür bekommst auch 250PS+ auf den Rädern... is ja auch was oder? | ||
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