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| Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 06.05.2005 Beiträge: 120 Chats: 3 Wohnort: Speicher | Hallo, folgendes bei meinem ej2: Seit einiger Zeit bemerke ich, dass jedes mal wen ich in eine Kurve fahre meine Hamdbremsleuchte im cockpit kurz aufleuchtet und dann wieder verschwindet, doch mit der Zeit dauert es immer länger bis sie wieder vesrchwindet und leuchtet schon bei geringen Lenkungsmannövern auf, mittlerweile leuchtet sie schon wen ich das Auto anmache und geht garnicht mehr aus! An dem Schalter am Handbremsgriff liegt es meiner Meinung nach nicht, da ich den auf Wackler geprüft habe usw. also woher kommt das??? Mal ne ganz ganz dumme Frage: Hat es was mit meinen voderen Belägen zu tun?? Die sind auch runter! Oder durch meine extreme Tieferlegung?? Danke schonmal für eure Antworten!! |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | schau einfach mal nach deiner bremsflüssigkeit handbremssymbol hat ausrufezeichen UND dieses P in klammern |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 06.05.2005 Beiträge: 120 Chats: 3 Wohnort: Speicher | Vielen dank, funktioniert Damit haste mir en peinlichen Auftritt beim Händler erspart! ![]() |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Man lernt immer dazu Lieber nachfragen statt viel Geld ausgeben |
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Veteran ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 970 Chats: 6 | guck aber trotzdem lieber mal nach deinen belägen! wenn die nämlich langsam abgenutzt sind, geht auch der bremsflüssigkeitsstand zurück, weil die ja nachläuft. (weniger belag --> bremszylinder müssen weiter raus um beläge an scheibe zudrücken --> bremsflüssigkeit läuft nach). wenn du einfach bremsflüssigkeit nachfüllst geht zwar die lampe aus, sind die beläge aber fertig, machste dir irgendwann die scheiben kaputt (metall auf metall is nich gut!!) und bremswirkung dürfte dann auch nicht mehr die beste sein! also lieber mal beläge kontrollieren bzw. erneuern. gruß chris |
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Veteran ![]() Name: Sven Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 16.12.2005 Beiträge: 562 Chats: 2091 Wohnort: Erkelenz / NRW | Zitat:
Wie gut das man es merkt wenn die Bremswirkung sich verändert, und man hört es, solange man sich nicht grundsätzlich die volle HardCore-Dröhnung über die Anlage gibt. |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels | Cyco schrieb: man hört es, solange man sich nicht grundsätzlich die volle HardCore-Dröhnung über die Anlage gibt. Selbst dann isses nich zu überhören.... boah is das peinlich wenn dir die Verschleißmarker an der Scheibe kratzen und du mußt im Sommer an nem voll beladenen Eisstand vorbei ![]() |
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Elite ![]() Name: piti Geschlecht: Fahrzeug: CRX Ed9 bj92 Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 1629 Chats: 1068 Wohnort: Mülheim Ruhr | QQQQQQQQQQQQQuuuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiikkkkkkkkkkkkkkk ![]() |
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Veteran ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 970 Chats: 6 | dann am besten nich bremsen... oder |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels | ChRiZmaniA schrieb: dann am besten nich bremsen... Bringt nix.... Ich oute mich jetzt mal Was denkt ihr wie schnell ich meine Beläge getauscht hab Also das war echt ohrenbetäubend |
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