»Hätte gerne einen Civic,nur welchen:-)und warum?und was wenn

Kugel-driver · Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 16 Chats: 2

Hi,

habe mich bereits vorgestellt. Bin froh euch gefunden zu haben und hoffe das ich bald zu einem vernünftigen ergebnis komme.

Neulich habe mich in den honda civic verliebt und habe auch direkt im autohaus eins ausprobiert.

MODEL: 1.8 Litter M. (kein t.s oder t.r) 140ps Benziner
BJ 2008 oder 2009

ich habe nicht die große autoerfahrung aber die 140ps hat man nicht gespürt. eher 80-95 der wagen hatte max 10.000 gelaufen und der verkäufer meinte das es etwas braucht bis er seine max leistung erreicht.

ich war zu den zeitpunkt überzeugt und hätte mir fast einen gekauft.

jedoch haben mir ein paar leute (die eigentlich ahnung haben) immer wieder davon abgeraten.

folgende gründe nannten sie:

-das auto fängt nach 2-3 jahren (chronisch ) an zu klappern.
da es viele plastik-element (oder teile) hat.das wäre generell bei honda so.

-das auto verliert schnell an wert. das heisst so bald ich das auto neu gekauft habe gilt es als gebraucht und nach 20-30 000 km hat es schon massig an wert verloren (so in etwa 3-5.000 tausend €)

-honda würde so viele modelle und sau schnell auf den markt bringen so das es KLAR wäre das der wagen schnell an wert verliert.

-der wagen sollte (falls 140ps angezeigt werden) min 130 zeigen wenn er "noch nicht eingefahren ist"

selber habe ich noch ein paar fragen offen:

falls ich mir einen wagen mit 140ps hole, würde er sich auf mehr tunen lassen?wenn ja, wie viel?

ich wäre euch sehr verbunden wenn ihr mir offen und ehrlich alle aber auch wirklich alle GRAVIERENDE MÄNGEL (z.b auto-still-stand, motorschaden, oder sonstige reparaturen die über 200€ gekostet haben) nennt

gibt es vielleicht eins der neuren modellen wo ihr 100% sagen könnt :dieser civic ist im normalfall ohne große probleme bis zu 5 jahren zu fahren?

vielen dank im vorraus.
mfg

eM-Gee · 30.07.2009, 21:20

hi,

habe den fk1, also 84PS Benziner und bin an sich mit dem Wagen zufrieden. Zum tunen kann ich dir nicht viel sage, es sei den Car-HiFi. Um an das Radio zu kommen, musst(!!!) du vorne alles auseinandernehmen! Das Kabel vom Motorraum ins Wageninnere zu verlegen ist ein hartes Unterfangen. Mängel? bisher kein einziger. Die einzigen Sachen die mich stören sind, dass die schwarze "blende" rund um den Tacho so schnell verkratzt und sau teuer ist - laut Honda-Händler 501€ - und dass der Stoff, mit dem die Türen bezogen sind sich schnell abnutzt. Man sieht bei meinem (3 Jahre alten) schon ordentliche Gebrauchsspuren, wenn du allerdings sowieso tunen willst, dann ist es eine Kleinigkeit das neu (z. B. mit robustem Leder) zu beziehen.

s-lab · 30.07.2009, 21:25

Hoi,
schau mal hier:
http://www.civic-fx.net

//

Nen guter Kumpel hat auch den FK2, 140PS-Benziner.

Der geht schon gut! Ich weiß ja nicht, was das für Leute "mit Ahnung" sind, die so etwas von sich geben. Vlt. wollen die dich ja zu "ihrer" Marke hinziehen

Wenn du keine große Autoerfahrung hast, und dich in dem 140PS'ler wie in nem 85PS'ler fühlst... dann tut's mir leid :-P

Kugel-driver · Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 16 Chats: 2

danke,

ich bastel gerne an eletronic, daher kann ich aus erfahrung sagen das, das erste mal immer etwas unsauber ausfällt. daher lasse ich das lieber machen :-)

das mit dem leder hört sich auch sehr gut an. solche mängel lassen sich gut verkraften :-)

jedoch meinte ich tunen im ps bereich.

@s-lab danke für die webside ich werde sie mal untersuchen.
also hat dein kumpel nichts in der richtung gemerkt?von den "behaupten mängeln"?

über mehr erfahrungsberichte würde ich mich freuen:-)

s-lab · 30.07.2009, 21:49

Der ist dort auch angemeldet.

Wenn, dann steht es dort.

Bisher ist er absolut zufrieden mit dem Wagen.
Nur der Auspuff war zu leise, aber dem wurde Abhilfe geschaffen

Kugel-driver · Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 16 Chats: 2

würde sich denn ein 140er ps mit 1.8 benzin auf mehr tunen lassen?bzw so das er keine probleme mit den motor später hat?wieviel "nm" hat eig. ein honda mit 1.8 benzin und 140ps?

kann mir vielleicht einer sagen was für eine "verkleidung" der rote civic auf den foto hat? ich weiss das es ein type r ist aber wäre es denn möglich die selbe verkleiung auch auf einem type-s zu bringen?

----> http://www.maxrev.de/goodwood-card-1-021-bild-29680.htm

lg

ps: bitte um vielleicht den einen oder anderen erfahrungsbericht, danke :-)

MöCkY · Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074 Chats: 0

Der Type-S hat doch dieses Bodykit.

Was deine Leute mit "Ahnung" da von sich geben, da kann man nur die Hände über dem Kopf zusammenschalgen.
Die sollten mal ihre Fanbrille absetzen.

Kugel-driver · Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 16 Chats: 2

genau den selben :-)

? ja dann ist ja gut :-)

nun ja so ganz unrecht haben sie ja nicht ne....ich habe mehrfach gelesen das die civics zb im innen raum anfangen zu knirschen.

speziel an den knöpfen sei es es typisch.

neulich sagte ein honda händler: 140 ps ziehen bei so einem auto nicht so sehr wie bei einem alten. diese seien sehr schwer da sie mit vielem "notwendigem " schnick schnack bepackt sind.

hatte den jemand schon das problem mit der handbremse?das wenn man sie anzieht manchmal nicht richtig einrastet und man mehrere anläufe braucht?

ChrisEP · 31.07.2009, 09:58

Lustige Freunde hast du da!

Scheinbar ein paar VAG-Fanboys?

Bin schon den neuen Civic gefahren und kenn auch paar Leute die einen haben und die hatten bis jetzt keins der erwähnten Probleme!

Und das 140PS nicht so gut ziehen wie 140PS vor 10 Jahren ist klar, das ist aber nicht nur bei Honda so!

Wie soll das an den Knöpfen knirschen? Das musst du mir mal erklären?

214 · 31.07.2009, 10:16

Ich verstehe auch nicht ganz was er meint mit dem knirschen.

Ich bin den Type S auch Probe gefahren und ich finde für 140 PS geht der mit seinen 1.8l eigentlich recht gut.

Ich glaube er hat nur Freunde die Opel und VW fahren.

Und zu dem dass 140 PS von heute nicht so gehen wie früher, dass ist ja wohl logisch.

Noch etwas: Letztendlich entscheidest du was du für ein Auto fährst und nicht deine Freunde. :yes:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Kugel-driver Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 16 Chats: 2	30.07.2009, 19:48 zitieren Hi, habe mich bereits vorgestellt. Bin froh euch gefunden zu haben und hoffe das ich bald zu einem vernünftigen ergebnis komme. Neulich habe mich in den honda civic verliebt und habe auch direkt im autohaus eins ausprobiert. MODEL: 1.8 Litter M. (kein t.s oder t.r) 140ps Benziner BJ 2008 oder 2009 ich habe nicht die große autoerfahrung aber die 140ps hat man nicht gespürt. eher 80-95 der wagen hatte max 10.000 gelaufen und der verkäufer meinte das es etwas braucht bis er seine max leistung erreicht. ich war zu den zeitpunkt überzeugt und hätte mir fast einen gekauft. jedoch haben mir ein paar leute (die eigentlich ahnung haben) immer wieder davon abgeraten. folgende gründe nannten sie: -das auto fängt nach 2-3 jahren (chronisch ) an zu klappern. da es viele plastik-element (oder teile) hat.das wäre generell bei honda so. -das auto verliert schnell an wert. das heisst so bald ich das auto neu gekauft habe gilt es als gebraucht und nach 20-30 000 km hat es schon massig an wert verloren (so in etwa 3-5.000 tausend €) -honda würde so viele modelle und sau schnell auf den markt bringen so das es KLAR wäre das der wagen schnell an wert verliert. -der wagen sollte (falls 140ps angezeigt werden) min 130 zeigen wenn er "noch nicht eingefahren ist" selber habe ich noch ein paar fragen offen: falls ich mir einen wagen mit 140ps hole, würde er sich auf mehr tunen lassen?wenn ja, wie viel? ich wäre euch sehr verbunden wenn ihr mir offen und ehrlich alle aber auch wirklich alle GRAVIERENDE MÄNGEL (z.b auto-still-stand, motorschaden, oder sonstige reparaturen die über 200€ gekostet haben) nennt gibt es vielleicht eins der neuren modellen wo ihr 100% sagen könnt :dieser civic ist im normalfall ohne große probleme bis zu 5 jahren zu fahren? vielen dank im vorraus. mfg
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eM-Gee Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 10.05.2009 Beiträge: 114 Chats: 1 Wohnort: NRW - Gütersloh	30.07.2009, 21:20 zitieren hi, habe den fk1, also 84PS Benziner und bin an sich mit dem Wagen zufrieden. Zum tunen kann ich dir nicht viel sage, es sei den Car-HiFi. Um an das Radio zu kommen, musst(!!!) du vorne alles auseinandernehmen! Das Kabel vom Motorraum ins Wageninnere zu verlegen ist ein hartes Unterfangen. Mängel? bisher kein einziger. Die einzigen Sachen die mich stören sind, dass die schwarze "blende" rund um den Tacho so schnell verkratzt und sau teuer ist - laut Honda-Händler 501€ - und dass der Stoff, mit dem die Türen bezogen sind sich schnell abnutzt. Man sieht bei meinem (3 Jahre alten) schon ordentliche Gebrauchsspuren, wenn du allerdings sowieso tunen willst, dann ist es eine Kleinigkeit das neu (z. B. mit robustem Leder) zu beziehen.
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s-lab Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Fahrzeug: CRX del sol EG2 Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5205 Chats: 496 Wohnort: Nähe Bi, NRW Meine eBay-Auktionen:	30.07.2009, 21:25 zitieren Hoi, schau mal hier: http://www.civic-fx.net // Nen guter Kumpel hat auch den FK2, 140PS-Benziner. Der geht schon gut! Ich weiß ja nicht, was das für Leute "mit Ahnung" sind, die so etwas von sich geben. Vlt. wollen die dich ja zu "ihrer" Marke hinziehen Wenn du keine große Autoerfahrung hast, und dich in dem 140PS'ler wie in nem 85PS'ler fühlst... dann tut's mir leid
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Kugel-driver Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 16 Chats: 2	30.07.2009, 21:38 zitieren danke, ich bastel gerne an eletronic, daher kann ich aus erfahrung sagen das, das erste mal immer etwas unsauber ausfällt. daher lasse ich das lieber machen das mit dem leder hört sich auch sehr gut an. solche mängel lassen sich gut verkraften jedoch meinte ich tunen im ps bereich. @s-lab danke für die webside ich werde sie mal untersuchen. also hat dein kumpel nichts in der richtung gemerkt?von den "behaupten mängeln"? über mehr erfahrungsberichte würde ich mich freuen:-)
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s-lab Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Fahrzeug: CRX del sol EG2 Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5205 Chats: 496 Wohnort: Nähe Bi, NRW Meine eBay-Auktionen:	30.07.2009, 21:49 zitieren Der ist dort auch angemeldet. Wenn, dann steht es dort. Bisher ist er absolut zufrieden mit dem Wagen. Nur der Auspuff war zu leise, aber dem wurde Abhilfe geschaffen
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Kugel-driver Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 16 Chats: 2	31.07.2009, 09:22 zitieren würde sich denn ein 140er ps mit 1.8 benzin auf mehr tunen lassen?bzw so das er keine probleme mit den motor später hat?wieviel "nm" hat eig. ein honda mit 1.8 benzin und 140ps? kann mir vielleicht einer sagen was für eine "verkleidung" der rote civic auf den foto hat? ich weiss das es ein type r ist aber wäre es denn möglich die selbe verkleiung auch auf einem type-s zu bringen? ----> http://www.maxrev.de/goodwood-card-1-021-bild-29680.htm lg ps: bitte um vielleicht den einen oder anderen erfahrungsbericht, danke
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MöCkY Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074 Chats: 0	31.07.2009, 09:43 zitieren Der Type-S hat doch dieses Bodykit. Was deine Leute mit "Ahnung" da von sich geben, da kann man nur die Hände über dem Kopf zusammenschalgen. Die sollten mal ihre Fanbrille absetzen.
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Kugel-driver Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 16 Chats: 2	31.07.2009, 09:47 zitieren genau den selben ? ja dann ist ja gut nun ja so ganz unrecht haben sie ja nicht ne....ich habe mehrfach gelesen das die civics zb im innen raum anfangen zu knirschen. speziel an den knöpfen sei es es typisch. neulich sagte ein honda händler: 140 ps ziehen bei so einem auto nicht so sehr wie bei einem alten. diese seien sehr schwer da sie mit vielem "notwendigem " schnick schnack bepackt sind. hatte den jemand schon das problem mit der handbremse?das wenn man sie anzieht manchmal nicht richtig einrastet und man mehrere anläufe braucht?
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ChrisEP Beiträge & PNs ignorieren Halbgott Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44099 Chats: 392	31.07.2009, 09:58 zitieren Lustige Freunde hast du da! Scheinbar ein paar VAG-Fanboys? Bin schon den neuen Civic gefahren und kenn auch paar Leute die einen haben und die hatten bis jetzt keins der erwähnten Probleme! Und das 140PS nicht so gut ziehen wie 140PS vor 10 Jahren ist klar, das ist aber nicht nur bei Honda so! Wie soll das an den Knöpfen knirschen? Das musst du mir mal erklären?
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214 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP 2 Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 34687 Chats: 1575 Wohnort: Göppingen	31.07.2009, 10:16 zitieren Ich verstehe auch nicht ganz was er meint mit dem knirschen. Ich bin den Type S auch Probe gefahren und ich finde für 140 PS geht der mit seinen 1.8l eigentlich recht gut. Ich glaube er hat nur Freunde die Opel und VW fahren. Und zu dem dass 140 PS von heute nicht so gehen wie früher, dass ist ja wohl logisch. Noch etwas: Letztendlich entscheidest du was du für ein Auto fährst und nicht deine Freunde.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	05.08.2009, 22:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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