»Habe verschiedene Probleme mit meinem Honda Legend (Typ KA8)

DennisLegend · Beobachter Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 4 Chats: 0

Hallo an alle habe einen KA8 Automatik ....

Ist jemandem der Fehler bekannt das der Tacho während der Fahrt spinnt.
Das heisst das der Tacho beschleunigt und wieder fällt bei gleichbleibender Geschwindigkeit.
Habe einen Automatik dass heisst (ich nehme an) das auf Grund dessen Fehlerhaften Verhaltens als Folgeerscheinung meine Getriebelampe D4 blinkt.
Wenn das so ist funktioniert logischerweise auch mein Tempomat nicht.

Desweiteren blinkte ab und zu meine Öldrucklampe obwohl eigentlich alles in ordnung war.

Manchmal leuchtete meine ABS Lampe.

Auch ALB Lampe blinkte manchmal.

Diese Probleme tauchen ab und zu auf.
Wenn es dieses Problem gibt reicht es manchmal das Auto abzustellen und erneut anzu machen........

Können diese Fehler an meinem Tacho liegen dass heißt ist der defekt....
Kann es vielleicht an meiner Wegfahr-Sperre liegen oder an was....

Manche Probleme sind auf einmal einfach weg und bis jetzt nicht mehr gekommen wenn jemand etwas darüber weiß kann er mir jedoch gerne Bescheid sagen.

Der Fehler der bis jetzt immer noch Bestehend ist ist das angegebene Problem mit dem Tacho und der D4 Lampe...

Bitte meldet euch wäre euch sehr Dankbar wenn mir jemand Helfen könnte.......

Grüße euer DennisLEGEND

Mattes · 12.06.2009, 22:17

Also ich weiß jetzt gerade nicht, was das für ein Fehler sein kann.
Aber es kann ja nur etwas mit der Elektronik zu tun haben!
Klemme einfach mal die Batterie komplett für fünf Minuten ab.
Das sollte genügen.... Erst den Masspol abklemmen! Das ist wichtig.
Und dann wieder anklemmen.
Und dann mal beobachten, ob wieder irgendwelche Fehler auftauchen.
Dann könnte man auch mal in Betracht ziehen den Fehlerspeicher auszulesen.
Wobei Du das auch schon jetzt tun könntest.
Eine Anleitung dafür findest du hier:
http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm

Gruß

harti68 · 29.06.2009, 22:16

Das mit dem Tacho hatte ich auch mal. Leider bin ich mir nicht mehr ganz sicher, was die Ursache war.
Entweder der Stellmotor vom Tacho oder Signalgeber (Sensor) der die Geschwindigkeitsdaten liest. Deshalb leuchten auch andere Lampen, weil der Computer mit den Signalen nichts anfangen kann.
Frag mal bei Honda, die konnten mir da helfen.

KA 8 · Beobachter Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 1 Chats: 0

Das ist in der Regel der Geschwindigkeitssensor.Den muß man wechseln dann geht alles wieder.Aber leider nicht gerade Billig

ANDRE-KA8 · 07.08.2009, 11:26

Hallo,

Habe das Problem auch bei meinem KA8 Coupe.

Da ist der V V S - Vehicle Speed Sensor zu Deutsch

Fahrzeug Geschwindigkeits Sensor defekt .

merkmale erst springt die Tachonadel unkontrolliert dann fängt die D4 Lampe an mit blinken und auf Autobahn bei hoher Geschwindigkeit fängt Motorkontroll Lampe (gelb) an mit leuchten und jetzt teilweise bei mir schaltet ab und zu das Getriebe während der Fahrt mal zurück in den 3 und dann wieder in den 4 :-(

Habe ein HONDA Legend Werkstatt Handbuch , dort steht drin die Fehler die auftreten können am Honda , können über Blink Codes über die D4 Lampe ausgelesen werden :-)

habe die Aufschlüsselung da und komme bei dem Blink Code bei dem Geschwindigkeits Sensor raus .

Also keine Angst das irgendwas am Automatic-Getriebe kaputt ist :-)

Das teil befindet sich vorn unterhalb am Motor , es ist ein Alu Guss Teil wo
2 Schläuche dran gehen von der Servo weil der Legend ja eine Geschwindigkeits abhängige Servolenkung hat um die Fahreigenschaften zu verbesssern :-)

ist dort eine Eliptiche Zahnrad Pumpe drin.

Das Teil kann man ohne weiteres abbauen ohne Öl ablassen nur die M6 Schraube lösen und den Stecker abziehen und halt die Schläuche abziehen dort dann schnell ein paar Schrauben in die Schlauchenden stecken weil sonst das Servo Öl ausläuft .

Was übrigens übelst schwer zu bekommen ist .

Bitte kein ATF - Automatic Transmission Fluid DEXTRON rein kippen !!!

Die Servo anlage wrd undicht und die Servo Pume geht kaputt

Bitte nur orginal HONDA PSF - S ( Power Streering Fluid und das S bedeutet für Flügelzellen Pumpe ) verwenden.

HONDA Nummer 08284-99901-HE

Das nächste Problem ist den kleinen Deckel abzubekommen mit den
3 kleinen Schrauben :-(

wo das Teil dahinter sitzt.

weil die Schrauben sind Torx mit eiem stift in der mitte der Schraube :-(

Also man braucht einen TORX mit einem Loch drin um den Deckel zu lösen.

Ein winziges Teil aber viele Probleme .

Ich kann nur abraten das Teil bei uns in Deutschland zu kaufen !!!

Mich hats umgehaun, das Teil ist so groß wie eine Streichholzschachtel und kosten schlappe 209 EURO bei HONDA in Deutschla

hier die billigste Lösung eBay USA :-)

Dort kostet das Teil 88 Dollar + 33 Dollar Versand bis Deutschland umgerechnet zusammen 86 EURO :-)

Da Hat der HONDA Händler gekotzt wo ich Ihm das Zeigte das auf der anderen Seite der Erde das Teil mit Versand über 100 EURO billiger ist als im eigenem Land.

am besten eBay USA eingeben

: ACURA LEGEND SPEED SENDOR KIT 1991-1995

in USA heist HONDA ACURA :-)

Orginal HONDA TEILE NUMMER von dem Teil: 06560-PY3-000

links:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1991-1995-ACURA-LEGEND-SPEED-SENSOR-REPAIR-KIT-NEW-OE_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2558333a65QQitemZ160393542245QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

link:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ACURA-LEGEND-1991-1995-SPEED-SENSOR-KIT-GENUINE-OEM-OE_W0QQitemZ330392927630QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item4cecf3fd8e

Na dann hoffe ich konnte helfen .

Gruss Andre-KA8

DennisLegend · Beobachter Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 4 Chats: 0

Habe meinen Honda Legend in die Werkstatt gebracht.
Die Werkstatt machte eine Fehlerauslese Probefahrt ect...
Und kamen zu dem Entschluss... Dass es ein Sensor im Getriebe sei der für den Tacho sowie für den Thempomat und für die Schaltvorgänge zuständig sei defekt sei..
Ich nehme an das ist der oben gennante Sensor.
Von diesem Teil gibt es in Deutschland angeblich nur noch 1 Stück zu verkaufen... das 2 letzte ist nun in meinem Auto verbaut.
Dieser Sensor kostete mich 289€ plus Fehlerauslese Probefahrt ect.. Kommen wir also auf gesamtkosten im Wert von ca. 480€
Der Fehler mit der Öldrucklampe ist seit der Reperatur auch nicht mehr aufgetreten.
Die Werkstatt sagte sollte der Fehler nochmal auftretten und er mich stören würde könnte man den Öldrucksensor tauschen der kostet ca. 30€ mit einbau kommt mann auf ca 250€ allerdings ist der wechsel nicht unbedingt von nöten...
Der grund das dieses blinken aufgetretten ist liegt an Additiven die ich in mein Motoröl kippte heißt Ölschlamm Spüllung ect..... Dass heißt der sensor ist wohl verkrustet oder so.

ANDRE-KA8 · 10.08.2009, 21:15

Ganz schön Teuer :-(

meiner ist gerade aus den USA unterwegs und müßte die Woche eintreffen .

Hat mich 86 EURO gekostet Versand Inklusive :-)

und eingebaut ist er ca. in 15 Minuten :-)

und semtliche Probleme sind gelöst

Und 394 Euro gespart .

Bei unserem HONDA Händler hätte der
VSS (Vehicle Speed Sensor) = Geschwindigkeitssensor 209 EURO gekostet

und ich hätte dann noch 10% Rabatt bekommen können aber für son kleines Scheiß Teil nein Danke

Da hol ich`s mir von Übersee :-)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1991-1995-ACURA-LEGEND-SPEED-SENSOR-REPAIR-KIT-OEM_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em20Q2el1116QQhashZitem5633aa05f7QQitemZ370233968119QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Orginal HONDA TEILE NUMMER von dem Teil: 06560-PY3-000

tonicivicfan · 12.08.2009, 20:32

Also ich hatte eine ähliches problem bei mein legend, nur bei mir hats die gänge "verschluckt", also erster gang ganz normal, 2-ter gang war auf einmal weg, und 1 tag später war der 3-te gang auch ganz weg.Nach ein weiteren tag war alles weg, nichts hat mehr geschaltet nur im kaltzusnand und das ca 5min.Hab das VSS Ventil getauscht aber leider ohne erfolg.Eine Honda Werkstatt hat sich das auto angeschaut und gesagt das mein getriebe im @rsch ist

p.s. ein VSS Ventil (Geschwindigkeitssensor) habe ich nun zum verkauf, ist fast neu!Bei interesse bitte melden.

mfg toni

ANDRE-KA8 · 14.08.2009, 11:55

Hallo

mein VSS Geschwindigkeitssensor ist vorgestern gekommen :yes:

aus den USA hab 1 Woche gewarten

, ist eine TOP Zeit

hät nie so schnell damit gerechnet :-)

Zoll kam auch nicht drauf :-)

also 86 Euro mit Versand :-)

Habe den Sensor gestern eingebaut , jetzt funktioniert alles wieder wie es soll :-)

Tacho spinnt nicht mehr , D4 Lampe Blinkt nicht mehr . und die Automatic Gänge spinnen auch nicht mehr rum :-)

Endlich macht das Fahren wieder Spass

:-)

vorallem freut mich das ich haufen Geld gespart habe
im Gegensatz zu dem Deutschen HONDA Händler der 209 Euro haben wollte :dumb:

Und was ich gestaunt habe in der Einbauanleitung ist sogar Sprache Deutsch mit dabei :-)

Echt super : alles neu der VSS dann 2 Dichtungen 3 Schrauben 1 Kabelbinder und 1 Einbauanleitung :-)

tonicivicfan · 16.08.2009, 10:31

ich hab jetzt mal ne frage, bei mein legeng ist fast das gleiche problem gewesen, ausser das keine lampe aufleuchtet und nur die gänge "schluckt".Also am anfang hat den 2ten gang nicht mehr geschaltet und sobald ich auf gas tritt (im 3-ten gang) schaltet er im 1ten wieder...ein tag später wollte ich zum werkstatt fahren und da ging nur mehr der 1te gang...für 10 minuten und dann ging nichts mehr.Vss Ventil hab ich schon getauscht und tut sich trotzdem nichts, den sensor habe ich noch nicht getauscht aber kann das daran liegen???

bitte um eure hilfe da ich nicht mehr weis was ich machen soll....

maxrev.de · Gast

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