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| Gesperrt Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 Anmeldedatum: 22.12.2006 Beiträge: 2241 Chats: 189 Wohnort: Möchengladbach | Hoffe es hilft einigen weiter , die sowas in der richtung vorhaben ! Also Kennzeichen - Vorn muss eine mindest höhe von 200mm unterkante haben - Hinten muss es eine mindest höhe vom 300mm haben und es muss - beim Selbstleuchtende ist es wesentlich einfacher das Kennzeichen zu platzieren ! Tierferlegung - Vorn muss eine mindesthöhe von 500mm oberkante des scheinwerfers sein. - Die Räder dürfen nicht schleifen und müssen beim lenken genügend spiel haben! Motor Swap - Es ist nicht Unbedingt wichtig das der Motor jünger sein muss als das Auto in dem er rein soll ! - Er darf einfach nur nicht schlechter von den Abgaswerten sein als der , der Drin ist oder war ! Bsp. Honda Civic EG3 92-92 Neuer motor zb. Honda CRX ED9 89-91 Haben beide Euro 1 also machbar und auch eintragbar ! Also nicht so wie es bei ihm mal vor kurzem war . Ein jugendlicher kam mit nem alten polo und hatte da nen Motor vom neuen Polo eingebaut . Na ja gepasst hatte es aber leider hatte er etwas vom Holm weggeflext und zwei halter für den motor einfach selber geschweißt ! Wie gesagt gepasst hat der , aber Eingetragen hat der den nicht bekommen ! Besser noch der Wagen ist eingezogen worden. Mann sollte von anfang an sich mit dem Tüv zusammen setzten. Daten austauschen und infos rein holen . Hoffe ich konnte einigen von euch helfen! MFG Pascal |
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| Senior Name: Dominik Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 29.01.2007 Beiträge: 476 Chats: 0 Wohnort: [AUSTRIA] / mitterndorf an der fischa | also bei uns heissts ... alle beweglichen teile (schürzen zb ) dürfen 11 cm über dem boden sein ... und nichtbewegliche (zb auspuff) 15 cm oder so ähnlich .. ud was meinst du mit selbstleuchtenden kennzeichen Oo ??? |
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General ![]() Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4595 Chats: 67 Wohnort: Oldenburg | bei uns meinten sie 8 cm muss der wagen frei sein! also man muss beim tüv über ein 8cm hohen gegenstand fahren und dann muss man rüber kommen! mfg mike |
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| Trainee Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del sol VTI Anmeldedatum: 17.02.2006 Beiträge: 46 Chats: 1 Wohnort: Brilon | Das stimmt nicht so ganz! Feste Teile wie Auspuff etc. mindestens 11 und Schürzen mindestens 8 cm vom Boden! Wegen Selstleuchtenden Nummernschild, gibt es doch seit neustem das ist ein Kennzeichen mit extra lichtdurchlässigen flurezierenden Oberfläche das von hinten mit LED s oder ka bestrahlt wird und somit leuchtet...Ist sehr praktisch wenne dein Heck cleanen willst, sparst dir nämlich ne zusätzliche Aussparung! |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim | Zitat:
nicht ganz richtig der motor darf nicht älter wie 4jahre sein als das produktionsdatum der entsprechenden modell reihe auf deutsch es ist verboten einen zb 89er motor in ein 2000er auto zu bauen und sagt mir jetzt nicht, ist nicht so ich hab die letzten tage genug tüv menschen wegen meinem motor aufgeweckt;-) |
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| Gesperrt Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 Anmeldedatum: 22.12.2006 Beiträge: 2241 Chats: 189 Wohnort: Möchengladbach | Hashiriya schrieb: Zitat: Also mit Dem alters unterschied stimmt schon , er darf halt nicht schlechter sein von den Abgaswerten als Der Motor der ursprünglich drin war ! Also wenn jetzt z.b im Jahr `91 - `95 die motoren alle Euro zwei haben dann kann man die wechseln ! Also ihr habt nen `95 Civic und macht da nen `91 Motor rein der die Gleiche Abgasnmorm hat dann ist das zulässig ! Zahlen sind nur beispiel Zahlen ! MFG Pascal |
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Elite ![]() Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F R.I.P/ Accord CG8/Civic EG4 Aufbau Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1607 Chats: 70 Wohnort: östrreich | ich hätte auch ne es geht zwar net um motor aber ich hab mal gehört das man in österreich keine heckspoiler aus alu eingetragen bekommt stimmt ddas Mfg |
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Veteran ![]() Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg3 (Sold), ej2 (RIP), ej6 (on the Road) Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 829 Chats: 0 Wohnort: Verden (nähe Bremen) | Heißt das jetzt quasi ich dürfte in meinen eg3 nen B16a1 einbauen und das mit der Abgasnorm is I.O.? (der hat doch auch Euro 1 oder net?) Und das zu Hashi, was mache ich wenn ich nen 91er eg3 habe aber die Baureihe eigentlich immer als 92-95 bekannt ist? |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40878 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | Toll, dass Du Dir so eine Mühe machst, aber da war nichts dabei, was man nicht schon wusste. Bei den Motor-Swaps fehlt nur so einiges. Ein fachmännischer Einbau reicht den meisten TÜVern lange nicht. Viele TÜVer lehnen die Eintragung schon pauschal ab, wenn sie nicht belegt bekommen, dass das vorgestellte Fahrzeug für die Leistung ausgelegt ist. Und damit meine ich nicht nur die Bremsanlage und die Achsaufhängung, sondern viele wollen auch wissen, ob die Fahrzeugversteifung ausreicht. Denn die ist ausschlaggebend für das Unfallverhalten bei hohen Geschwindigkeiten. Manche verlangen auch Nachweise für den fachmännischen Einbau und das zumeist von einer Werkstatt. Grundlegend kann man keinen Swap pauschalisieren, aber das was auf jeden Fall stimmt ist, dass man sich vor dem Umbau mit seiner lokalen TÜV-Station austauschen sollte. Dann weiß man vorher nämlich schon, ob man den falschen Ansprechpartner vor sich hat und hat nicht nachher das Gelaufe und die Diskutiererei. Das ist übrigens falsch: Zitat: - Vorn muss eine mindesthöhe von 500mm oberkante des scheinwerfers sein. Es heißt Unterkante Scheinwerferspiegel. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | Steht nicht im § wegen der fahrzeughöhe das das fahrzeug die schwelle überquren muss ohne möglichst aufzusetzen....weil ich war der meinung das da ne kleine gesetzeslücke vorhanden ist... |
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