»Habe mal ne Frage zu einstellungen an Verstärker.

kokay · 14.04.2006, 18:59

So, hab mir endlich ordentliche Hifi-Komponenten geleistet.

Mein Verstärker ist ne Ground Zero GZRA 2200Xmit 400 Watt RMS an 2 Ohm oder 2x 125 Watt RMS an 4 Ohm.

Außerdem Habe ich noch nen Crunch XFAT400 Bandpass mit 400 Watt RMS verträglichkeit. Steht hinten drauf.

Frage 1: Habe noch nen 1 Farad Kondensator dazu geschaltet. Habe es parallel dran gehängt, richtig? (Oder In Reihe?!)

Frage2: Außerdem zeigt der Kondensator dauernd 7,8 Volt an. Ist das Normal, oder sollte ich mal meinen Akku austauschen?

Frage 3: Kann man irgendwie testen, bei wieviel Ohm das ganze arbeitet, da mir das irgendwie zu leise vorkommt.

Frage 4: Wie sollte ich den Sub ausrichten? Zurzeit zeigen die Luftschlitze nach hinten. Also richtung Kofferraumklappe.

Frage 5: Habe am Verstärker diverse Einstellungsmöglichkeiten. Mit welchen ERreiche ich das beste Ergebniss? Ich kann highpass und lowpass Filter einstellen, Eingangsempfindlichkeit, Bassboost, HPF-Regler (Übergangsfrequenz), LPF-Regler und ein Schiebeschalter mit Einstellmöglichkeit für Full, HPF oder Bandpass.
Kann mir jemand kurz sagen, was jede Einstellung Bedeutet bzw ändert. Außerdem wüsste ich gerne was ich wie Einstellen sollte.

Ich höre meist HipHop und RnB.

Ich denke dieser Thread ist auch für viele andere Hilfreich. Dank im Voraus.

dbmaster · 14.04.2006, 20:15

also zu
1. es is egal wie du den cap schaltes is reihe oder paralel kommt das gleiche reus

2. 7.8 v kann nicht sein weil dan noch nicht mals dein mot etc. an gehen würde und wen ja dan stimmt was mit deiner anzeige nicht bzw. halt mal nen mess gerät an deiner batterie

3. wen dein woofer nen 4 ohm woofer is dan gibt deine endstuffe auch nur 4 ohm ab also das is technich nicht möglich außer du hast 2 woofer und schaltest die in reihe dan erreichst du nen wiederstand von 2 ohm

4. die lust die der woofer macht also der bass reflex sollte in richtung kofferraum deckel gehen und nicht gegen die rück bang strahlen!!! so könnte es soganr passieren das du den woofer so kaputt unbewust kaputt machst

5. deine endstuffe musst du 1. auf low pass einstellen und dan den freqzenzgang auf ca. 50 - 60 h einstellen bass boost kanns du auch ein schalten aber das musst du ausprobieren was besser ist

so wen du noch was wissen willst dsag einfach bescheid ich habs versucht dir in kuzen sätzen zu erlären

oeschie · 14.04.2006, 21:27

Sorry dbmaster... aber ich kann den meisten deiner Antworten mal gar nicht zustimmen !

kokay schrieb:

Frage 1: Habe noch nen 1 Farad Kondensator dazu geschaltet. Habe es parallel dran gehängt, richtig? (Oder In Reihe?!)

Ein Kondensator gehört immer parallel zur Stromversorgung der Endstufe mit kürzest möglichen Kabelweg ! Also plus vom Kondensator an Plus der Stufe und Minus dementsprechend ebenso !

kokay schrieb:

Frage2: Außerdem zeigt der Kondensator dauernd 7,8 Volt an. Ist das Normal, oder sollte ich mal meinen Akku austauschen?

Das hat wohl mehrere Möglichkeiten ! Zeigt der Kondensator die Spannung mit oder ohne laufendem Motor an ? Evtl. Batterie platt, Lichtmaschine nen knaks, Kondensator selber kaputt oder falsch angeschlossen !

kokay schrieb:

Frage 3: Kann man irgendwie testen, bei wieviel Ohm das ganze arbeitet, da mir das irgendwie zu leise vorkommt.

Testen ist schlecht. Dein Subwoofer hat 4 Ohm. Wenn du den im Brückenbetrieb an die Endstufe hängst sollte das ganze intern auf 2 Ohm laufen ! Deine Endstufe ist zwar 2-Ohm-Stabil, jedoch konnte ich keine Leistungsangaben zum Brückenbetrieb an 2 Ohm finden

.... ich hoffe die kann auch ne Brückenschaltung :hrhr:

kokay schrieb:

Frage 4: Wie sollte ich den Sub ausrichten? Zurzeit zeigen die Luftschlitze nach hinten. Also richtung Kofferraumklappe.

Probier es aus, wie der Bass am besten drückt im Innenraum. Einfach mal den Sub in alle Richtungen drehen und Probehören, da kann nix kaputt gehen ! Wichtig ist nur, daß die Reflex-Kanäle nicht dicht gemacht werden... also der Sub Luft zum atmen hat !

kokay schrieb:

Frage 5: Habe am Verstärker diverse Einstellungsmöglichkeiten. Mit welchen ERreiche ich das beste Ergebniss? Ich kann highpass und lowpass Filter einstellen, Eingangsempfindlichkeit, Bassboost, HPF-Regler (Übergangsfrequenz), LPF-Regler und ein Schiebeschalter mit Einstellmöglichkeit für Full, HPF oder Bandpass.
Kann mir jemand kurz sagen, was jede Einstellung Bedeutet bzw ändert. Außerdem wüsste ich gerne was ich wie Einstellen sollte.

Einstellung für den Sub:
Filter auf lowpass stellen (damit trennst du alle Frequenzen über einem bestimmten einzustellenden Wert ab... es kommen nur die tiefen Frequenzen zum Sub durch !
Eingangsempfindlichkeit mußt du ausprobieren... das hängt von der Vorverstärkerspannung deines Radios ab ! Über den diesen Regler kannst du so gesehen auch die Lautstärke des Sub´s regulieren !
Bassboost.... ausprobieren... erstmal raus lassen. Damit werden die tiefen Frequenzen einfach etwas hervor gehoben.... bzw. um ein paar dB angehoben !
Am HPF- und LPF-Regler stellst du die Frequenz ein, wo abgetrennt wird ! In deinem Fall ist der LPF (Low-Pass-Filter) wichtig.... den würde ich irgendwo zwischen 80 und 100Hz stellen. Das ist so etwa die Frequenz, wo dein Frontsystem nicht mehr hinterher kommt und wo der Subwoofer die tiefen Töne übernehmen sollte !
Schiebeschalter würde ich auf Full stellen !

kokay · 15.04.2006, 08:45

WErden bei Full nicht alle töne übertragen. Und was bedeutet der Bandpass Schalter. die 7,8 Volt werden auch bei laufendem Motor angezeigt. Ich versuche mal mit nem messgerät zu messen.

Awake · 15.04.2006, 19:04

Nein, die 7,8V sind definitiv nicht normal. Hast du auch mal am Kondesator gemessen? Und wie hast du die Anzeige denn überprüft? :?:

dUb!0s · 15.04.2006, 19:15

wie lang hast du denn die Kabel vom Kondensator zur Endstufe? Die sollten max. pro Strecke 30cm haben - und nur parallel klemmen. Wenn das beides gegeben ist und der Kondensator immer noch 7.5 Volt anzeigt, ist er entweder kaputt - oder du hast irgendwo n Kabel locker bzw. keinen richtigen Kontakt (Massepunkt auch richtig mit Sandpapier von Lack usw. befreit?). Mach vielleicht mal ne Foto wenn du dir nicht sicher bist, dass du es richtig angeschlossen hast.

kokay · 16.04.2006, 08:30

Was sollte der Kondensator denn Anzeigen? Sollte er konstant eine Spannung anzeigen?
Wenn ich ohne den Motor einzuschalten musik hören will, dann braucht der Kondensator erstmal ca 5 sec. um sich aufzuladen und den VErstärker mit Strom zuversorgen. ERst dann kommt der Subwoofer.

ICh werde noch mal die Verkabelung checken. Und vielleicht nen Bild machen. mfG

dUb!0s · 16.04.2006, 09:05

der Kondensator zeigt dir seine momentane Ladespannung an(wenn er voll ist - muss im Stand was um die 12.4 Volt drauf stehen und wenn der Motor an ist so 13.8 - 14.6 Volt). Normalerweise geht die Anzeige aber nach ner Minute (oder so) ohne veränderung aus.. jedes mal neu Laden sollte der Kondi sich nicht - da er ja immer mit strom versorgt wird und somit auch immer (auch wenn du nicht im auto bist) gepuffert wird.

hier hab ich dir nochmal n Anschlussschema aufgemalt.

kokay · 16.04.2006, 17:10

also bei mir siehts genau so aus, nur dass ich das eine Kabel von der Masse nicht zuerst an dem Kondensator habe, sondern am Verstärker.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
kokay Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 13.03.2006 Beiträge: 145 Chats: 19 Wohnort: Hamburg	14.04.2006, 18:59 zitieren So, hab mir endlich ordentliche Hifi-Komponenten geleistet. Mein Verstärker ist ne Ground Zero GZRA 2200Xmit 400 Watt RMS an 2 Ohm oder 2x 125 Watt RMS an 4 Ohm. Außerdem Habe ich noch nen Crunch XFAT400 Bandpass mit 400 Watt RMS verträglichkeit. Steht hinten drauf. Frage 1: Habe noch nen 1 Farad Kondensator dazu geschaltet. Habe es parallel dran gehängt, richtig? (Oder In Reihe?!) Frage2: Außerdem zeigt der Kondensator dauernd 7,8 Volt an. Ist das Normal, oder sollte ich mal meinen Akku austauschen? Frage 3: Kann man irgendwie testen, bei wieviel Ohm das ganze arbeitet, da mir das irgendwie zu leise vorkommt. Frage 4: Wie sollte ich den Sub ausrichten? Zurzeit zeigen die Luftschlitze nach hinten. Also richtung Kofferraumklappe. Frage 5: Habe am Verstärker diverse Einstellungsmöglichkeiten. Mit welchen ERreiche ich das beste Ergebniss? Ich kann highpass und lowpass Filter einstellen, Eingangsempfindlichkeit, Bassboost, HPF-Regler (Übergangsfrequenz), LPF-Regler und ein Schiebeschalter mit Einstellmöglichkeit für Full, HPF oder Bandpass. Kann mir jemand kurz sagen, was jede Einstellung Bedeutet bzw ändert. Außerdem wüsste ich gerne was ich wie Einstellen sollte. Ich höre meist HipHop und RnB. Ich denke dieser Thread ist auch für viele andere Hilfreich. Dank im Voraus.
Nach oben	profil pn

dbmaster Beiträge & PNs ignorieren General Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3864 Chats: 3090 Wohnort: reichshof nrw	14.04.2006, 20:15 zitieren also zu 1. es is egal wie du den cap schaltes is reihe oder paralel kommt das gleiche reus 2. 7.8 v kann nicht sein weil dan noch nicht mals dein mot etc. an gehen würde und wen ja dan stimmt was mit deiner anzeige nicht bzw. halt mal nen mess gerät an deiner batterie 3. wen dein woofer nen 4 ohm woofer is dan gibt deine endstuffe auch nur 4 ohm ab also das is technich nicht möglich außer du hast 2 woofer und schaltest die in reihe dan erreichst du nen wiederstand von 2 ohm 4. die lust die der woofer macht also der bass reflex sollte in richtung kofferraum deckel gehen und nicht gegen die rück bang strahlen!!! so könnte es soganr passieren das du den woofer so kaputt unbewust kaputt machst 5. deine endstuffe musst du 1. auf low pass einstellen und dan den freqzenzgang auf ca. 50 - 60 h einstellen bass boost kanns du auch ein schalten aber das musst du ausprobieren was besser ist so wen du noch was wissen willst dsag einfach bescheid ich habs versucht dir in kuzen sätzen zu erlären
Nach oben	profil pn

oeschie Beiträge & PNs ignorieren Moderator Name: Axel Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport 2,2i-cdti, Honda Jazz GD1 Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 3008 Chats: 5197 Wohnort: Bornheim / SU	14.04.2006, 21:27 zitieren Sorry dbmaster... aber ich kann den meisten deiner Antworten mal gar nicht zustimmen ! kokay schrieb: Frage 1: Habe noch nen 1 Farad Kondensator dazu geschaltet. Habe es parallel dran gehängt, richtig? (Oder In Reihe?!) Ein Kondensator gehört immer parallel zur Stromversorgung der Endstufe mit kürzest möglichen Kabelweg ! Also plus vom Kondensator an Plus der Stufe und Minus dementsprechend ebenso ! kokay schrieb: Frage2: Außerdem zeigt der Kondensator dauernd 7,8 Volt an. Ist das Normal, oder sollte ich mal meinen Akku austauschen? Das hat wohl mehrere Möglichkeiten ! Zeigt der Kondensator die Spannung mit oder ohne laufendem Motor an ? Evtl. Batterie platt, Lichtmaschine nen knaks, Kondensator selber kaputt oder falsch angeschlossen ! kokay schrieb: Frage 3: Kann man irgendwie testen, bei wieviel Ohm das ganze arbeitet, da mir das irgendwie zu leise vorkommt. Testen ist schlecht. Dein Subwoofer hat 4 Ohm. Wenn du den im Brückenbetrieb an die Endstufe hängst sollte das ganze intern auf 2 Ohm laufen ! Deine Endstufe ist zwar 2-Ohm-Stabil, jedoch konnte ich keine Leistungsangaben zum Brückenbetrieb an 2 Ohm finden .... ich hoffe die kann auch ne Brückenschaltung kokay schrieb: Frage 4: Wie sollte ich den Sub ausrichten? Zurzeit zeigen die Luftschlitze nach hinten. Also richtung Kofferraumklappe. Probier es aus, wie der Bass am besten drückt im Innenraum. Einfach mal den Sub in alle Richtungen drehen und Probehören, da kann nix kaputt gehen ! Wichtig ist nur, daß die Reflex-Kanäle nicht dicht gemacht werden... also der Sub Luft zum atmen hat ! kokay schrieb: Frage 5: Habe am Verstärker diverse Einstellungsmöglichkeiten. Mit welchen ERreiche ich das beste Ergebniss? Ich kann highpass und lowpass Filter einstellen, Eingangsempfindlichkeit, Bassboost, HPF-Regler (Übergangsfrequenz), LPF-Regler und ein Schiebeschalter mit Einstellmöglichkeit für Full, HPF oder Bandpass. Kann mir jemand kurz sagen, was jede Einstellung Bedeutet bzw ändert. Außerdem wüsste ich gerne was ich wie Einstellen sollte. Einstellung für den Sub: Filter auf lowpass stellen (damit trennst du alle Frequenzen über einem bestimmten einzustellenden Wert ab... es kommen nur die tiefen Frequenzen zum Sub durch ! Eingangsempfindlichkeit mußt du ausprobieren... das hängt von der Vorverstärkerspannung deines Radios ab ! Über den diesen Regler kannst du so gesehen auch die Lautstärke des Sub´s regulieren ! Bassboost.... ausprobieren... erstmal raus lassen. Damit werden die tiefen Frequenzen einfach etwas hervor gehoben.... bzw. um ein paar dB angehoben ! Am HPF- und LPF-Regler stellst du die Frequenz ein, wo abgetrennt wird ! In deinem Fall ist der LPF (Low-Pass-Filter) wichtig.... den würde ich irgendwo zwischen 80 und 100Hz stellen. Das ist so etwa die Frequenz, wo dein Frontsystem nicht mehr hinterher kommt und wo der Subwoofer die tiefen Töne übernehmen sollte ! Schiebeschalter würde ich auf Full stellen !
Nach oben	profil pn aim

kokay Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 13.03.2006 Beiträge: 145 Chats: 19 Wohnort: Hamburg	15.04.2006, 08:45 zitieren WErden bei Full nicht alle töne übertragen. Und was bedeutet der Bandpass Schalter. die 7,8 Volt werden auch bei laufendem Motor angezeigt. Ich versuche mal mit nem messgerät zu messen. Verfasst am: 15.04.2006, 18:00 zitieren Also habe mal heute nochmal mit nem Messgerät nachgemessen. Also direkt am Akku sinds 12,3 Volt. Die Anzeige vom Kondensator habe ich auch überprüft. Bei 50% Lautstärke um 7,5 Volt. Wenn ich leiser mache, steigt die Spannung am Kondensator. Scheint wohl normal zusein. mfG
Nach oben	profil pn

Awake Beiträge & PNs ignorieren General Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: ed7 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 3307 Chats: 5573 Wohnort: Fulda	15.04.2006, 19:04 zitieren Nein, die 7,8V sind definitiv nicht normal. Hast du auch mal am Kondesator gemessen? Und wie hast du die Anzeige denn überprüft?
Nach oben	profil pn

dUb!0s Beiträge & PNs ignorieren Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3 Anmeldedatum: 26.01.2006 Beiträge: 42 Chats: 1 Wohnort: kirchhain	15.04.2006, 19:15 zitieren wie lang hast du denn die Kabel vom Kondensator zur Endstufe? Die sollten max. pro Strecke 30cm haben - und nur parallel klemmen. Wenn das beides gegeben ist und der Kondensator immer noch 7.5 Volt anzeigt, ist er entweder kaputt - oder du hast irgendwo n Kabel locker bzw. keinen richtigen Kontakt (Massepunkt auch richtig mit Sandpapier von Lack usw. befreit?). Mach vielleicht mal ne Foto wenn du dir nicht sicher bist, dass du es richtig angeschlossen hast.
Nach oben	profil pn

kokay Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 13.03.2006 Beiträge: 145 Chats: 19 Wohnort: Hamburg	16.04.2006, 08:30 zitieren Was sollte der Kondensator denn Anzeigen? Sollte er konstant eine Spannung anzeigen? Wenn ich ohne den Motor einzuschalten musik hören will, dann braucht der Kondensator erstmal ca 5 sec. um sich aufzuladen und den VErstärker mit Strom zuversorgen. ERst dann kommt der Subwoofer. ICh werde noch mal die Verkabelung checken. Und vielleicht nen Bild machen. mfG
Nach oben	profil pn

dUb!0s Beiträge & PNs ignorieren Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3 Anmeldedatum: 26.01.2006 Beiträge: 42 Chats: 1 Wohnort: kirchhain	16.04.2006, 09:05 zitieren der Kondensator zeigt dir seine momentane Ladespannung an(wenn er voll ist - muss im Stand was um die 12.4 Volt drauf stehen und wenn der Motor an ist so 13.8 - 14.6 Volt). Normalerweise geht die Anzeige aber nach ner Minute (oder so) ohne veränderung aus.. jedes mal neu Laden sollte der Kondi sich nicht - da er ja immer mit strom versorgt wird und somit auch immer (auch wenn du nicht im auto bist) gepuffert wird. hier hab ich dir nochmal n Anschlussschema aufgemalt.
Nach oben	profil pn

kokay Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 13.03.2006 Beiträge: 145 Chats: 19 Wohnort: Hamburg	16.04.2006, 17:10 zitieren also bei mir siehts genau so aus, nur dass ich das eine Kabel von der Masse nicht zuerst an dem Kondensator habe, sondern am Verstärker. anschl-powercap2.jpg - [Bild vergrößern]
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	30.04.2006, 10:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
Habe da mal ne Frage Habe in der Suche nichts gefunden deswegen frage ich mal: Ist das einbauen einer CAR-HIFI ( Woofer, Verstärker, F-system )Anlage schon Tuning oder nicht? Danke Gruß... [Offtopic]von jens81	4	335	09.08.2007, 18:22 Electric
habe mal ne frage zu einen film wie heißt eigentlich der film wo charlie sheen mitn roten e36 bmw coupe eine schöne blonde dame(weis grad nicht ob die blond war) entführt wurde,wollte mal den filmtitel wissen.der fällt mir nämlich grad nicht ein,ich hoffe ihr könnt mir da helfen. im... [TV & Film]von tuni84	1	354	23.10.2007, 16:15 MAG
ich habe mal ne frage zu der kupplung vom ed9 ich habe mal ne frage ich will mir mal ne schwungscheibe von fidanza zulegen allerdings sagt der verkaufer das die beim ed9 schon passt weil es ein d motor ist allerdings muss ich die kuplung vom eg5 oder ej1 reinmachen dann klapts stimmt das kann mir... [CRX]von pallmall	2	207	07.05.2008, 18:13 Der_Ronny
Hallo Honda kenner habe mal eine frage zu einem kopf ich habe grad diesen kopf mit brücke und anbauteilen für 9 euro ersteigert laut anzeige soll es ein d14a5 kopf sein ....also ein ej9 kopf aber laut bild sieht der kopf und die brücke anders aus als beim ej9 nun sind die kenner gefragt was für ein... [Civic 96-00]von Asimo	3	456	20.09.2006, 06:25 Lord_Ishmael
Habe mal wieder eine frage zu diesem Cold Air Intake Hi wie sieht es mit dem einbau von soeinem teil aus und passt das auch wenn mein honda klima hat :?: :?: :?: Weil ich finde das sieht richtig gut aus und bekommt man soetwas auch eingetragen... [Civic 96-00]von Civic EJ6	6	1301	22.08.2005, 21:45 BunkerJambe
Habe was für mich gefunden =) habe auch sofort ne frage..... also habe den hier heute in einem tuningladen gesehn und mich sofort verliebt...ihr kennt bestimmt sowas :yes: 1. also meine erste frage ist wie befestige ich ihn( wegem dem carbon)...??! 2. was ist das für eine firma, von dem guten....!!??? 3.... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von Titus	27	1331	19.01.2006, 15:34 EG_XXX
Mal fragen habe??? Hallo ich habe jetzt seit mittwoch mein civic (nach neun Monaten umbau)in betrieb aber ich habe da so ein problem.. ich schätze da mein baby jetzt schon 15J. alt ist das die schlösser ausgelutscht sind, denn ich habe probleme meine türen ordentlich auf... Seite 2 [Civic 92-95]von der-jack	11	492	28.05.2007, 13:16 der-jack
schaut mal was ich gefunden habe?! sollte es als links fahrer doch gar nicht geben ? :?:... [Civic 92-95]von Jo/<er	2	503	29.10.2005, 07:33 ega
Schaut mal was ich entdeckt habe!!! :D Hallo @ all!! Schaut mal was ich auf einer Veranda entdeckt hab, Was haltet ihr von diesen... [Allgemein]von Ángelos.m	8	566	19.02.2008, 01:54 Smooth587
[Ebay] Schaut mal was ich gefunden habe :) Hey Leute, bei meinen üblichen streifzüge durchs world wide web ist mir gerade das ins auge... [Civic 96-00]von quaschi	6	885	01.04.2006, 16:26 OrT