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Senior

Name: Nico Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EP3 Bj. 02 16399 Anmeldedatum: 18.09.2006 Beiträge: 217 Chats: 0 Wohnort: Hungen
|  28.11.2007, 23:12
joa das nicht wirklich gut aus, sch***!! | | Nach oben | profil pn | | Senior

Anmeldedatum: 06.04.2005 Beiträge: 238 Chats: 8
|  28.11.2007, 23:28
So ähnlich(nicht ganz so krass verbogen) sahen meine Ventile beim ej1 damals auch aus allerdings waren sämtlich auslassventile krumm. Haben dann den neuen kopf rauf gesetzt, lief auch alles wunderbar... und nach 10000km ist mir nen pleul um die ohren geflogen und hat mir dann elegant ein loch in die ölwanne geschossen... | | Nach oben | profil pn | | Fortgeschrittener
Fahrzeug: EP3 CTR Anmeldedatum: 22.04.2007 Beiträge: 114 Chats: 0 Wohnort: München
|  22.01.2008, 17:31
Nach langer Zeit schrauben draußen in der kälte bin ich nun am Ziel angekommen. habe bis jetzt den Motor fast komplett zerlegt und es sieht schlimm aus! die Kolben schaut es euch an!!!!!!!!!!!!!
Der block sieht noch relativ gut aus, wenn ich mit dem finger fühle, spüre ich keine kanten oder kerben. dann werde ich ihn wohl wenn ich den neuen Block drin habe verkaufen, so wie ander teile die noch gut sind und ich nicht mehr brauch!
und irgendwas klemmt bei der Kurbelwelle wollte drehen ob die kolben noch gut laufen, machen sie auch, nur irgendwas is da unten drin das klemmt sich manchmal ein, wird aber nen ventil teil sein
 engine compartment.jpg - [Bild vergrößern]
 Cam Chain.JPG - [Bild vergrößern]
 Engine.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von Marcos123 am 22.01.2008, 17:52, insgesamt 2-mal bearbeitet
Verfasst am: 22.01.2008, 17:32
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Name: Jens Geschlecht:  Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 119 Chats: 0 Wohnort: Erfurt
|  22.01.2008, 20:19
Aua, da blutet einem ja das Herz bei dem Anblick.
Hoffentlich haste beim zweiten Motor mehr Glück (Talent)!  | | Nach oben | profil pn www | | Veteran
Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 781 Chats: 83
|  22.01.2008, 21:43
man, da haste echt schein gehabt! dass hätte tausendmal schlimmer aussehen könne! also, du holst dir nen tauschmotor? is auch das beste. gleich nen gemachten, würde ich sagen. und den alten vermessen lassen und dann einzeln alle teile weg! freut sich einer drüber, der was zum aufbauen sucht! | | Nach oben | profil pn | | Veteran

Name: Andi / Andrej Geschlecht:  Fahrzeug: Civic Type-R EP3 '02 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 844 Chats: 168 Wohnort: Beilngries
|  22.01.2008, 22:22
wow sieht echt übel aus. und mal nebenbei ich war auch dabei als der motor vom traktor rausgezogen wurde. bin extra zum marcos gefahren um mir das anzusehen wenn du deinen neuen bekommst dann bin ich wieder dabei  | | Nach oben | profil pn email www icq | | Fortgeschrittener
Fahrzeug: EP3 CTR Anmeldedatum: 22.04.2007 Beiträge: 114 Chats: 0 Wohnort: München
|  23.01.2008, 09:56
einen Überholten Motor...........ja aber keinen K20 mehr
werde mir im mai in polen genauer bei ecu-pervormance einen K24 reinmachen. wollte eigentlich einen K24/K20 haben. Auf den bildern seht ihr aber auch das er voll kaputt is, deshalb baut er von meinem Kopf Kipphebelanordnung, Nocken, ventilferdern in den K24 Kopf ein.
EDIT: So hier mal die Kolben im ausgebautem Zustand
 PICT0078a.JPG - [Bild vergrößern] | | Nach oben | profil pn icq | | Gast
|  23.01.2008, 09:56
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