»habe einen motorschaden, zu wenn soll ich gehen?

Marcos123 · 07.11.2007, 14:20

wir haben vor den kopf runterzumachen bis zum zylinder!
mir ist klar das es nicht in 1-2 std geht

will ihn aufmachen, weil wenn ich denen erzähle was kaputt ist, vielleicht ist ja noch mehr kaputt.

mgutt · 07.11.2007, 14:46

Jo ist denke ich schon wichtig zu wissen was alles hinüber ist. In der Regel leidet ja noch mehr darunter, was ich aber für Dich nicht hoffen will.

Achte aber ganz genau auf die Wände zwischen den Ventilen. Wenn da auch nur ein Haarriss ist, dann weg mit dem Kopf. Gleiches bei den Zylinderwänden. Dann wirds auch richtig teuer. Drücken wir mal die Daumen.

Und sonst kann man nicht viel falsch machen mit Rikli oder anderen. Erfahrung ist denke ich am wichtigsten.

Marcos123 · 09.11.2007, 10:02

bei einer firma wo ich angerufen habe steht noch ein japanmotor mit 5t-15t km
er würde mir den für 5000,- geben , ist das günstig für einen kompletten japanmotor???

sCorpse · 09.11.2007, 12:36

Ich würd sagen der Preis ist okay, brauchst dann aber auf jedenfall das japanische Steuergerät da die Motoren etwas unterschiedlich sind.

thom19810 · 10.11.2007, 14:37

oder gleich hondata kpro

HH-S2000 · Junior Anmeldedatum: 27.05.2006 Beiträge: 85 Chats: 73

also ich habe jetzt nicht alle seiten durchgelesen, aber wenn du nen neuen motor machen möchtest plus die verstörkten innereien, dann ruf hier an

http://www.s2000-honda.de

die können dir das ohne probleme machen,habe da nur super erfahrungen gesammelt!!

Marcos123 · 17.11.2007, 11:58

Hallo,
bin schon etwas weit gekommen, aber da wo ich ran wollte an den zylinderkopf, das wird ab jetzt schon mal schwieriger wie ihr sieht!
werde jetzt mal nen fachmann fragen wie ich weiter vor gehen soll!

aber vorweg mal ein paar bilder für euch

$Andi$ · 17.11.2007, 15:58

so schaut also der K20A2 aus

rsamd · 18.11.2007, 19:49

Kann auf dem Bild erkennen das ein Ventil beim Zyl.#3 krumm ist. Würde als nächstes mal die Einspritzleiste dann Drosselklappe und ASB abnehmen. Dann kann man in die Ansaugkanäle reinschauen und gucken was los ist.
Warum hast du eigendlich die Front ab. :suspekt:

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