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Beobachter ![]() Name: Maik Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI Anmeldedatum: 14.11.2006 Beiträge: 9 Chats: 0 Wohnort: Hannover | Hab ein Problem bei meinen sol EG 2 vieleicht hatte schon mal jemmand hier den fehler und zwar wenn ich meinen sol kalt starte läuft die drehzahl normal hoch fahre 200m bleib stehen geht sie in denn Keller er versucht dagen zu regeln hoch runder wenn er etwas warm ist ist es weg und er macht die stand Drehzahl normal hab vollgende Teile schon geweckselt - Drehzahlsteller - schnellerlaufdrehzahlsteller - alle Unterdruckschläuche - Temperatursensor kann mir jemmand helfen und schreiben welches teil es noch gibt das mit dem regeln des standgasen zu tun hat Mfg Maik Zuletzt bearbeitet von Targamaik am 03.12.2006, 19:39, insgesamt einmal bearbeitet | ||
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Die schwarze Macht ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2431 Chats: 4561 Wohnort: NRW | Schau mal ob du genug Kühlwasser drin hast und mal den Fehlerspeicher auslesen | ||
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10096 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels | ..... und dann noch den Titel ändern | ||
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Beobachter ![]() Name: Maik Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI Anmeldedatum: 14.11.2006 Beiträge: 9 Chats: 0 Wohnort: Hannover | @Kleenerkrasser hab ich gemacht zurück zu meinen problem fehlerspeicher ausgelesen kühlwasser auch genug drauf was ich aber noch nicht gemacht habe ist der unterdrucksensor kann der das auch verursachen | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14607 Chats: 1983 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | haste evtl. noch nen Mapsensor den du versuchen könntest? und steck mal die Stecker von der ASB und hau mal ein wenig kontaktspray rein wirkt ab und zu wunder. Gruß Fuchs | ||
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Chats: 86 Wohnort: Eifel | Frag mal den Thomson, der hat meine ich so ein ähnliches Prob. Gruß Stelf | ||
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| Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 387 Chats: 0 | Hatte am EG2 das Selbe Problem, bei mir war in der Drosselklappe was lose. Seitlich an der Drosselklappe sitzt ein Thermoelement, was für den Gleichlauf verantwortlich ist (da wo das Kühlwasser durchgeht). Das hat sich bei mir gelöst und nachdem ich es wieder eingedreht habe, war es weg. | ||
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