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   Eduardo schrieb:
alle die hier schreiben es ist ein fake, dann habt ihr einfach keine Ahnung von dem Besitzer und seinem Auto. :laugh:
Un das Video ist schon älter.
Das Auto hat laut meinem letzten wissen um die 550ps und geht ab wie die Hölle.

So in der Art muss es dann aussehen:(müsste auch das Auto von ihm im Video sein) :laugh:

Und so ein shit M3 ist zu schwer und kann einfach bei so einem Civic nicht mithalten.
Und die Motorkontrollleuchte geht nur dann an, wenn man kurz vor dem Begrenzer ist (ist so im freiprogrammierbaren Steuergerät eingestellt).
Ist so eine Art Shift Light, damit man weiß, wann man in den nächsten Gang schalten muss ohne genau auf den Drehzahlmesser zu achten.



ich bin beim ralf baier (b-ht) im ek4 turbo mit gefahren,...dem seiner geht auch so ähnlich ab! is schon brutal! aber ich weiß eben net wie gut so ein m3 geht!
(aber ich kann mir schwer vorstellen das der so gut geht! :yes:

Verfasst am: 19.10.2009, 07:39

   joker86 schrieb:

aber so hoch dreht doch kein bayrischer motor oder täusch ich mich?!


ich glaube mal gelesen zu haben, das der rs4 von audi mim 4,2 liter v8 über 8000 rpm drehen kann! weil das hochdrehzahl motoren sind! :yes:


   joker86 schrieb:


zu den cw werten:
hab mal interessehalber geguckt. da der bmw im vid sich von einem normalen m5 nur wenig äußerlich unterscheidet geh ich mal von aus das er den selben wert hat: 0,31 laut internet.
zum civic finde ich keine genauen angaben...!



naja der bmw in dem video unterscheidet sich von nem normalen m5 schon mal in dem punkt das es ein m3 is! :hrhr:


edit: warum hängt das forum net alle 3 beiträge zusammen :no:
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So se ich das auch pruzel 2,5kg pro ps und 2,0 kg ist schon nen großer unterschied ;)
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19.10.2009, 12:53


ok hab mich verlesen mit dem M5 aber laut bmw.de hat der M3 auch 0,31 puhh glück gehabt.. hehe
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19.10.2009, 20:26


@nismo21
Da habe ich mich ein wenig blöd ausgedrückt.

Begrenzer im 1. Gang ist heftig, wie @joker86 schon geschrieben hat.
Im 2. Gang geht es schon.
Aber ab dem 3. Gang merkt man nur den Begrenzer, aber die Beschleunigung hört nicht abrupt auf, hier muss schon ein Motor mit 300PS vorhanden sein. Bei meine 167PS habe ich nur den Begrenzer gehört aber von einer abrupten Beschleunigungsabnahme war nichts zu spüren.
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20.10.2009, 01:04


Wir haben VTEC und BMW hat Vanos oder wie sich das nennt. So ungleich sind sich die Motoren nicht (ja schon, aber vom Prinzip her :D ) und ich weiß nicht genau welche Modelle aber gibt genügend die auch halt dank Vanos mit hohen Drehzahlen (8500 U/Min) arbeiten.

Mir geht es eigentlich wie den paar japanischen Freunden die ich kenne, BMW und Honda machen einfach Spaß und haben wir nie verglichen. Sind zwei Welten und halt doch ähnlich.
Hier ein F20 Motor in einem E36 8)
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20.10.2009, 10:30


also bmw baut im moment die besseren hondamotoren :P

der motor aus dem neuen m3 ist schon ein sahnestück....
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20.10.2009, 10:37


irgendwie witzig das vid.
man sieht nen bmw und hört ganz klar den anderen motor raus.. :D
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Gast 

20.10.2009, 10:37


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