Forum»h22a
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| Beobachter Anmeldedatum: 09.01.2008 Beiträge: 5 Chats: 0 | hallo suche jemanden der sich mit h22a motoren auskennt und bei umbauten.der bei mir vieleicht mal vorbei schauen könnte .brauche dringend hilfe bei meinem ej2 h22a. |
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Veteran  Name: Steffen Geschlecht:  Fahrzeug: Tschiwitsch QP Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 905 Chats: 47 Wohnort: Berlin | Der Mag baut sich grad im Performance Bereich n EG3 H22A... Der wird der erste Ansprechpartner sein und so wies aussieht macht er auch wirklich gute Arbeit.... |
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General  Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4445 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | Welche Probleme hast Du denn ? Und wo kommst Du her ? wegen evtl. mal vorbei schauen. |
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Elite  Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | oh man  . kenne einen mechaniker der das mal umgebaut hat in nen eg6!Eh also s 2000 hat keine chance wenn das der 2.2 vtec vom prelude ist!  Respect! Will mal in paar jahren sowas auch vornehmen.  Zuletzt bearbeitet von Civic_Boy_87 am 23.02.2008, 18:48, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Beobachter Anmeldedatum: 09.01.2008 Beiträge: 5 Chats: 0 | komme aus tühringen.der motor lauft nicht richtig und ich weis nicht was es noch sein soll |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | hast du den zündzeitpunkt korreckt eingestelt? Die unterdruckschläuche überprüft? Die kerzen überprüft? Die einspritzventile spritzen auch ein (zeit und menge) Oder vielleicht hast den zahnriemen um paar zähne versetzt? beschreib das problem! bei welcher drehzahl und wann? warm kalt ?  |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Anmeldedatum: 16.07.2006 Beiträge: 179 Chats: 101 Wohnort: Solingen | hast du vllt nen paar bilder von deinen umbau ? gruß downshifter |
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| Beobachter Anmeldedatum: 09.01.2008 Beiträge: 5 Chats: 0 | der motor sägt bei 1000 bis 2000 umdrehungen und wenn man mehr gas gibt ist es weg. egal ob der motor kalt oder warm ist bilder muß ich mal machen |
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Elite  Geschlecht: Fahrzeug: Mercedes-Benz 770 Series II (W150) Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 2459 Chats: 0 Wohnort: DEUTSCHLAND | das problem hatte ich auch mal allerdings beim serien motor vom ej2.. egal ob kalt oder warm... die lösung war, das zu wenig kühlflüssigkeit im behälter war... hört sich banal an aber nu is es vorbei! |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | wenn ein motor "sägt" immer folgende sachen kontrollieren. falschluft, dichtungen, und vor allem kühlwasser sowie das eacv |
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