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Beschreibung: K&N Filter + Cold Air RohrNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenWas haltet ihr von dieser Tuning Ansaugbrücke für den D16Z6?
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05.09.2010, 03:23


sollte eigentlich optimal sein für saugersetup am b16a2

* The collector is 2"

also 50cm auslass!



das prob is halt das die verarbeitung schlecht sein kann..
also ich denke mal das ein skunk2 oder oem itr krümmer mehr bringen würde als der hier

doch habe bis jetzt einen krümmer mit 2 zoll kollektor gefunden und des der einzige
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05.09.2010, 05:59


das ist doch der gleiche wie der sebatop-100 euro müll
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05.09.2010, 06:10


wieso müll?
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05.09.2010, 06:15


n bisschen bling bling wo nix bringt
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05.09.2010, 06:35


   OrT schrieb:
n bisschen bling bling wo nix bringt


brauche kein bling bling..

woher weiss du das das nix bringt is ja auf jedenfall größer als der oem b16 krümmer
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05.09.2010, 06:46


erst mal ist der collector zu klein. dann hast dort, wo er zusammengeschraubt ist schonwieder ne störkante, die den abgasfluss beeinträchtigt. sollte also aus einem teil sein.
Dann solltest du für dich wissen, willst die leistung und das drehmoment im unteren drehzahlbereich, oder eher im mittleren und oberen.
Wenn du das weisst, musst entwerder nach 4-1 krümmern schauen, oder eben für die höheren drehzahlen nach 4-2-1
Erfahrungsgemäs generieren die 4-2-1 etwas mehr leistung aber erst ab ca. 5000 umdrehungen, eben im VTEC bereich.

Wie gesagt, für nur show zwecke ist der sicherlich ausreichend. aber für n wirkliches sauger setup kannst ihn in die tonne hauen.
Im internet gabs mal ne seite wo so 8 oder 9 verschiedene krümmer auf einem fahrzeug mit b16 getestet wurden. ergebnis war eindeutig.

Ich empfehle dir als gutes mittelding nen 4-2-1 DC sports mit keramic beschichtung
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05.09.2010, 09:51


Ich stimme OrT bedingt zu. Wenn du wirklich ein sauberes Leistungssetup willst, solltest du dich nach was anderem umgucken, wie z.B. einen Bisimoto, Hytech oder ähnlichem.

Sebatop bringt schon was im Vergleich zu OEM, jedoch sollte man für 100€ keine Wunder erwarten. Und das scheinen doch einige zu vergessen.. ;)
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05.09.2010, 10:06


Da lob ich mir doch die guten alten Fujitsubo, top verarbeitert und beschichtet mit einer sehr guten Performace

http://www.maxrev.de/fujitsubo-fk-mit-tuev-fuer-ed9-t161343.htm
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05.09.2010, 10:31


   WolFree schrieb:
Ich stimme OrT bedingt zu. Wenn du wirklich ein sauberes Leistungssetup willst, solltest du dich nach was anderem umgucken, wie z.B. einen Bisimoto, Hytech oder ähnlichem.

Sebatop bringt schon was im Vergleich zu OEM, jedoch sollte man für 100€ keine Wunder erwarten. Und das scheinen doch einige zu vergessen.. ;)



Naja, dass es noch bessere wie DC gibt ist klar, aber der mit ca. 300 euro noch erschwinglich.
Sonst hätte ich auch hytech, toda oder spoon empfohlen
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05.09.2010, 15:15


ja is ja klar das der kein vergliech zu den großen ist
aber muss sagen kollege hat auf d16 civic mit srs catback sebatop krümmer 144,1 ps gedrückt schwarz auf weiss

okay der motor streut nach oben aber wo kommen dann die restlichen 10 ps raus ich den nicht nur an der abkat.

das prob ist ich brauch nen krümmer wo der kollektor bei 2 zoll ist ...habe bis jetzt keinen einzigen gesehen
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Gast 

15.09.2010, 17:52


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