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Veteran ![]() Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | Hallo liebe Gemeinde, hab mal wieder ein kleines Anliegen. Und zwar meinte ein Mechaniker, der sich meinen rostigen Radlauf mal angeschaut hat, dass sich unter diesen Gummis, die sich am Radlauf befinden, die Feuchtigkeit sich sammelt und deswegen der Rost beginnt. Meine Frage, kann ich die nun einfach abmachen, weil die an den Ecken sich eh schon ablösen oder haben die schon ihren Sinn? Hab mal ein Foto gemacht, um zu verdeutlichen, was ich meine. Liebe Grüße Max DSC00198.JPG - [Bild vergrößern] |
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Elite ![]() Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 ESI @B18C-R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1120 Chats: 13 Wohnort: Dzoo | Ich würde sie an deiner Stelle abmachen.Da sammelt sich nur der dreck und auch das wasser dahinter.*Rost gefahr* Gruß |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2348 Chats: 0 | Ja sammelt sich nur das Wasser dahinter.....Weg damit !!! |
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Elite ![]() Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 ESI @B18C-R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1120 Chats: 13 Wohnort: Dzoo | Und den Stoß da wo sich die beiden Bleche treffen,Versiegeln.Weil das wurde von Honda auch nicht gut erledigt.Der Gummi sollte ja eigentlich den Stoß vor wasser, dreck und Steinschläge schützen.Aber naja^^ |
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Veteran ![]() Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | Man sieht ja wie gut es vor Wasser und Dreck schützt. Also kann da eigentlich nix passieren, wenn ich die abmache? Weil im Prinzip dürften die ja net ohne Grund dran sein. Ist jetzt halt die Frage was schlimmer ist: mit Gummis wo sich Dreck und Schmutz drunter sammeln können oder wenn das Blech der Witterung ausgesetzt ist (ohne Gummis). Werde die Radläufe eh mal machen lassen müssen. |
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Elite ![]() Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 ESI @B18C-R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1120 Chats: 13 Wohnort: Dzoo | ohne ist besser,wie gesagt Dichte den Schlitz zwischen den beiden Blechen gut ab und dann bist du auf der sicheren Seite. |
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Veteran ![]() Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | Du meinst den Schlitz wo der Gummi draufsitzt oder? Mit was dicht ich das am besten ab? Sollte ich irgendwas beachten? Danke! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9065 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn | Wenn du das Gummi aber abmachst liegt dann dort das Blech frei und grad dort im Radlauf fliegen dann viele Steine gegen das Blech dort wo dann das Gummi fehlt. Also ist die Rostgefahr höher als geringer! |
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Elite ![]() Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 ESI @B18C-R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1120 Chats: 13 Wohnort: Dzoo | Ja genau den meine ich,mit Karrosseriedichtmassen zb gehts gut. Drauf achten solltest du das es einigermaßen sauber ist,damit du kein Dreck mit einschließt. Und das es nicht grad geregnet hat und das alles nass ist wäre auch gut^^ Büdde tobnotyze schrieb: Wenn du das Gummi aber abmachst liegt dann dort das Blech frei und grad dort im Radlauf fliegen dann viele Steine gegen das Blech dort wo dann das Gummi fehlt. Also ist die Rostgefahr höher als geringer! Wie wäre es denn mit Unterbodenschutz???? Hat ja au keiner gesagt das das jetzt frei liegen soll. Da sie die aber eh bald machen will brauch se doch da jetzt nicht son aufriss machen. |
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