Forum»günstige Leisungssteigerung für EP2???
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General  Name: LongIsland Bass-T Geschlecht:  Anmeldedatum: 24.06.2008 Beiträge: 4300 Chats: 1 | na dann gehts ja noch  |
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Fortgeschrittener  Name: Phil Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 189 Chats: 0 Wohnort: Leichlingen | Zitat: und was macht das steuergerät wenn es zu viel luft bekommt und sozusagen "mager läuft"? das funktioniert? oO |
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Premium-Member   Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2708 Chats: 73 Wohnort: Munster  | hatten wa erst kürzlich beim 1.9er skoda octavia |
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| Junior Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.4 Type S (CM2) Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 86 Chats: 0 Wohnort: Wien | Drosselklappe auf englisch ist "Throttle" oder auch "Throttle body"... wie siehts denn nun aus mit dem D17A2 ? Hab irgendwo gelesen, dass die anscheinend nur die nockenwelle (Cam) und noch ein paar andere Teile im Vergleich zum D16V1 geändert haben. Weiss jemand was da genau anders ist, und ob man das tauschen kann? Wie siehts mit der Abgasführung aus? Ist die gleich? |
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Trainee  Name: André Geschlecht: Anmeldedatum: 14.05.2008 Beiträge: 43 Chats: 0 | mich würd ja mal interressieren welche teile man zB vom coupe tauschen kann die auch beim ep2 passen oder teile vom ep3... passt zB der Motor vom 5 türer ep mit 160 ps auch in den ep2 ? hat da jemand erfahrung gemacht oder was drüber gelesen ? |
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General  Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP, Ford Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 4094 Chats: 0 Wohnort: Pfalz | RONIN schrieb: mich würd ja mal interressieren welche teile man zB vom coupe tauschen kann die auch beim ep2 passen oder teile vom ep3... Das ist auch der K20 drin wie im Type R....also von daher... |
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| Junior Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.4 Type S (CM2) Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 86 Chats: 0 Wohnort: Wien | jo stimmt - der K20A3 wenn mich nicht alles täuscht.. da könntest gleich auf einen K20A2 swappen, mit 200 pferdchen. hat jemand schon neue infos diesbezüglich? Bringt das polieren echt so viel an leistung, oder ist es die anpassung der ecu die das kraut dann wirklich fett macht. - AI - polieren - Krümmer - Catback kann doch keine 30-40 ps bringen, oder täusche ich mich? kurz mal OT an: weiß jemand ob eine catback vom ep3 od. civic si auch auf einen ep2 passt? OT off. |
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General  Name: BBQ Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4740 Chats: 192 Wohnort: Karlsruhe | Zitat: Bringt das polieren echt so viel an leistung, Also mein Tunigshop hat mir sogar davon abgeraten... Er meint das eine gewisse verwirblung ja sogar nötig sei... Es soll sicher was bringen aber was und wieviel und ob das im verhältniss steht was die Kosten angeht weiss er leider nicht... |
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Elite  Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Supra RZ J-Spec - 14,5psi Boost Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 1221 Chats: 3 Wohnort: Duisburg | Hey nichts für ungut leute, aber die meisten (und dazu zähle ich mich auch noch) haben noch keinen wirklichen Eingriff am Motor selbst gemacht, zumindest die Ep1/2 leute. Der Grund dafür liegt auch wohl auch klar auf der Hand. Dafür muss man schon wirklich crazy sein /wave @ sven  Also wieso wird hier übers polieren diskutiert? :p |
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| General Name: BBQ Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4740 Chats: 192 Wohnort: Karlsruhe | Zitat: Also wieso wird hier übers polieren diskutiert? Weil "A" mit "B" nichts zu tun hat... Bringts was? Oder ists fürn Ar***?? Das ist gerade die Frage.... Wenn es nicht so Teuer ist oder wäre und dann noch einiges rausholt dann könnte man ja drüber nachdenken. Aber der Sven wird sicherlich mit wehenden Fahnen vorran gehen  |
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