»Größere Bremsanlage EM2

krumpy · 10.10.2009, 08:22

Morgen zusammen,

ich habe das Problem, dass meine Bremsen immer so heiß werden, klar es liegt an meiner Fahrweise, aber ich fahre halt nun mal gerne sportlicher^^

Ich habe mir vor ca. 2tkm neue Bremsbeläge vorne reingemacht, weil die alten überhitzt waren und beim bremsen gequitscht haben. nach diesen 2tkm fangen meine neuen bremsbeläge auch an zu quitschen und nun meine Frage.

Was für Möglichkeiten habe ich beim EM2 eine größere Bremsanlage zu verbauen?

Teile sind klar: Größere Bremsscheiben, Größere Beläge, andere Bremssättel und evtl. andere Bremsschläuche. Aber von welchem auto kann ich die nehmen und das sie halt plug&play passen?

Oder gibt es eine andere Möglichkeit, wie z.b. gelochte, geschlitzte Bremsscheiben und anderen Bremsbelägen? Doch leider habe ich schon viel schlechtes über gelochte bremsscheiben gehört, dass sie nach 5tkm risse bekommen usw.

Vielleicht kann mir ja jemand helfen und tipps geben und sollte am ende nicht so viel kosten wie ein neues auto^^

geld spielt schon eine kleine rolle, aber wenn meine bremse dann nicht mehr überhitzt ist mir die sache schon wert.

Appel · 10.10.2009, 09:23

Hi

von EBC solls gute Sachen geben, greenstuff oder yellowstuff Beläge wären schon angebracht und Bremsscheiben machen die auch..

EBC-Bremsen.de

oder halt auf EP3 Bremsanlage umbauen und 5 Loch..das ist dann natürlich kostenintensiver aber da haste noch mehr Möglichkeiten

lynix · 10.10.2009, 10:36

http://www.maxrev.de/big-brake-auf-282-scheibe-lk-4x100-und-ha-260-scheibe-lk-4x100-t61906.htm

EMjoy81 · 10.10.2009, 16:04

hast du denn bisher origniale bremsenteile benutzt für den em2 oder ausrüsterware?

man kann sich ja eben nicht einfach größere bremsscheiben und sättel dranklatschen. ich mein passen tut alles aber spätestens wenn du die felge dann wieder draufmachen willst, nimm den fuß zur seite damit der sich nicht weh tut wenn der kiefer runterfällt weil nix mehr passt.

erkundige dich da genau obs wirklich eins zu eins ist wenn du was kaufst

lynix · 10.10.2009, 16:40

EMjoy81 schrieb:

hast du denn bisher origniale bremsenteile benutzt für den em2 oder ausrüsterware?

man kann sich ja eben nicht einfach größere bremsscheiben und sättel dranklatschen. ich mein passen tut alles aber spätestens wenn du die felge dann wieder draufmachen willst, nimm den fuß zur seite damit der sich nicht weh tut wenn der kiefer runterfällt weil nix mehr passt.

erkundige dich da genau obs wirklich eins zu eins ist wenn du was kaufst

hää wat bitte? ^^

die 282er passen ab 15" Felgen und es passt wirklich eins zu eins ^^

krumpy · 11.10.2009, 20:59

danke für die Antworten.

@EMjoy: Ich habe in meinem keine Originalen Beläge drin, kaufe immer die von ATE.

Ich verbaue immer, wenn ich bremsen wechsel (ob vom auto meiner mom, kumpel, onkel usw.) die von ATE und ich hatte auch bis jetzt keine Probleme mit denen, bis auf den EM2 jetzt.

fahre im sommer 17 zöller und im winter 15 zöller. also sollte es kein Problem sein.

@lynix: ich habe mir den Thread durchgelesen und habe da noch nicht ganz durchgeblikt mit den Autobezeichnungen.

Mit dem Swap ist es kein Problem.

Ich kenne mich bei Honda mit den Modellen nicht so aus, ob z.b. ep1,2,3,4 oder 5, eu usw.

kannst du mir kurz aufschreiben von welchem auto ich was brauche, das alles 1 zu 1 passt? also wo ich nichts bearbeiten muss oder so, dass ich auch weiß was das für ein auto ist^^

und von welchem Rover sind es die scheiben? weil da gibt es ja auch mehrere Modelle und ich nicht weiß bei welchem ich anfangen sollte zu suchen^^

EMjoy81 · 12.10.2009, 09:06

ich meinte das ja nicht direkt bezogen auf die bigbrake aus deinem link sondern generell weil ich ja nicht weiss was er genau für felgen hat oder plant

bischen spiel ist immer. nur wenn die et dann zu gering ist dann kanns schonmal in die hose gehen

das coupe an sich braucht ja auch schon andere stahlfelgen als das hatchback weil die nicht so große sättel haben.
passen tun die hatchstahlis zwar aber wenn man überlegt wie wenig platz dann da noch zwischen ist :-/

lynix · 12.10.2009, 14:42

schon ein 406 coupe betrachtet?

da passt mit etwas glück ein blatt papier zwischen felge und bremssattel

aaaaalso wenn alles 1zu1 passen soll brauchst du komplette sättel inkl halter von Integra/Civic 1.8 VTI

Prelude VTI Sättel müssen ein wenig beabeitet werden.

Scheiben muss man von MG ZR 160 oder MG ZS 180 nehmen.

steht aber alles im thread. und die erläuterung zur typenbezeichnung gibts hier: http://www.maxrev.de/specs.htm

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krumpy Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Coupe em2 Anmeldedatum: 30.11.2008 Beiträge: 414 Chats: 7 Wohnort: Hemau/nähe Regensburg	10.10.2009, 08:22 zitieren Morgen zusammen, ich habe das Problem, dass meine Bremsen immer so heiß werden, klar es liegt an meiner Fahrweise, aber ich fahre halt nun mal gerne sportlicher^^ Ich habe mir vor ca. 2tkm neue Bremsbeläge vorne reingemacht, weil die alten überhitzt waren und beim bremsen gequitscht haben. nach diesen 2tkm fangen meine neuen bremsbeläge auch an zu quitschen und nun meine Frage. Was für Möglichkeiten habe ich beim EM2 eine größere Bremsanlage zu verbauen? Teile sind klar: Größere Bremsscheiben, Größere Beläge, andere Bremssättel und evtl. andere Bremsschläuche. Aber von welchem auto kann ich die nehmen und das sie halt plug&play passen? Oder gibt es eine andere Möglichkeit, wie z.b. gelochte, geschlitzte Bremsscheiben und anderen Bremsbelägen? Doch leider habe ich schon viel schlechtes über gelochte bremsscheiben gehört, dass sie nach 5tkm risse bekommen usw. Vielleicht kann mir ja jemand helfen und tipps geben und sollte am ende nicht so viel kosten wie ein neues auto^^ geld spielt schon eine kleine rolle, aber wenn meine bremse dann nicht mehr überhitzt ist mir die sache schon wert.
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Appel Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EM2 Anmeldedatum: 08.10.2009 Beiträge: 180 Chats: 0 Wohnort: Querfurt	10.10.2009, 09:23 zitieren Hi von EBC solls gute Sachen geben, greenstuff oder yellowstuff Beläge wären schon angebracht und Bremsscheiben machen die auch.. EBC-Bremsen.de oder halt auf EP3 Bremsanlage umbauen und 5 Loch..das ist dann natürlich kostenintensiver aber da haste noch mehr Möglichkeiten
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lynix Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: EM2 & EJ9 & ED9 Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1202 Chats: 0 Wohnort: Donaueschingen	10.10.2009, 10:36 zitieren http://www.maxrev.de/big-brake-auf-282-scheibe-lk-4x100-und-ha-260-scheibe-lk-4x100-t61906.htm
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EMjoy81 Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: 01`er Civic EM2, 00`er Civic MB9, 98`er Corolla E11G6 Anmeldedatum: 12.03.2009 Beiträge: 1073 Chats: 0 Wohnort: Dortmund	10.10.2009, 16:04 zitieren hast du denn bisher origniale bremsenteile benutzt für den em2 oder ausrüsterware? man kann sich ja eben nicht einfach größere bremsscheiben und sättel dranklatschen. ich mein passen tut alles aber spätestens wenn du die felge dann wieder draufmachen willst, nimm den fuß zur seite damit der sich nicht weh tut wenn der kiefer runterfällt weil nix mehr passt. erkundige dich da genau obs wirklich eins zu eins ist wenn du was kaufst
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lynix Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: EM2 & EJ9 & ED9 Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1202 Chats: 0 Wohnort: Donaueschingen	10.10.2009, 16:40 zitieren EMjoy81 schrieb: hast du denn bisher origniale bremsenteile benutzt für den em2 oder ausrüsterware? man kann sich ja eben nicht einfach größere bremsscheiben und sättel dranklatschen. ich mein passen tut alles aber spätestens wenn du die felge dann wieder draufmachen willst, nimm den fuß zur seite damit der sich nicht weh tut wenn der kiefer runterfällt weil nix mehr passt. erkundige dich da genau obs wirklich eins zu eins ist wenn du was kaufst hää wat bitte? ^^ die 282er passen ab 15" Felgen und es passt wirklich eins zu eins ^^
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krumpy Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Coupe em2 Anmeldedatum: 30.11.2008 Beiträge: 414 Chats: 7 Wohnort: Hemau/nähe Regensburg	11.10.2009, 20:59 zitieren danke für die Antworten. @EMjoy: Ich habe in meinem keine Originalen Beläge drin, kaufe immer die von ATE. Ich verbaue immer, wenn ich bremsen wechsel (ob vom auto meiner mom, kumpel, onkel usw.) die von ATE und ich hatte auch bis jetzt keine Probleme mit denen, bis auf den EM2 jetzt. fahre im sommer 17 zöller und im winter 15 zöller. also sollte es kein Problem sein. @lynix: ich habe mir den Thread durchgelesen und habe da noch nicht ganz durchgeblikt mit den Autobezeichnungen. Mit dem Swap ist es kein Problem. Ich kenne mich bei Honda mit den Modellen nicht so aus, ob z.b. ep1,2,3,4 oder 5, eu usw. kannst du mir kurz aufschreiben von welchem auto ich was brauche, das alles 1 zu 1 passt? also wo ich nichts bearbeiten muss oder so, dass ich auch weiß was das für ein auto ist^^ und von welchem Rover sind es die scheiben? weil da gibt es ja auch mehrere Modelle und ich nicht weiß bei welchem ich anfangen sollte zu suchen^^
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EMjoy81 Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: 01`er Civic EM2, 00`er Civic MB9, 98`er Corolla E11G6 Anmeldedatum: 12.03.2009 Beiträge: 1073 Chats: 0 Wohnort: Dortmund	12.10.2009, 09:06 zitieren ich meinte das ja nicht direkt bezogen auf die bigbrake aus deinem link sondern generell weil ich ja nicht weiss was er genau für felgen hat oder plant bischen spiel ist immer. nur wenn die et dann zu gering ist dann kanns schonmal in die hose gehen das coupe an sich braucht ja auch schon andere stahlfelgen als das hatchback weil die nicht so große sättel haben. passen tun die hatchstahlis zwar aber wenn man überlegt wie wenig platz dann da noch zwischen ist :-/
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lynix Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: EM2 & EJ9 & ED9 Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1202 Chats: 0 Wohnort: Donaueschingen	12.10.2009, 14:42 zitieren schon ein 406 coupe betrachtet? da passt mit etwas glück ein blatt papier zwischen felge und bremssattel aaaaalso wenn alles 1zu1 passen soll brauchst du komplette sättel inkl halter von Integra/Civic 1.8 VTI Prelude VTI Sättel müssen ein wenig beabeitet werden. Scheiben muss man von MG ZR 160 oder MG ZS 180 nehmen. steht aber alles im thread. und die erläuterung zur typenbezeichnung gibts hier: http://www.maxrev.de/specs.htm
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