» Großer Kühlkreislauf

Michi123 · 26.12.2013, 11:19

hallo

folgendes..nach motorswap geht der große kühlkreislauf ne mehr...auch ne wenn ich am thermostat die pole gebrückt habe..normal kann ich fahren der pendelt immer um die 90 selten 95...und bei langer fahrt wird er kälter...nun zum thema...irgendwann wirds ja wieder warm...da brauch ich ne vernünftige kühlung...hat da jemand ahnung das ich selbst ein kabel vom zündungsplus (15 oder.. 30 war dauerplus???) zum thermostat legen kann...das wenn es warm anzeigt der den strom bekommt zum schalten..oder liegt kein strom am kühlerventilator?gibts da ne sicherung? lg

Blues · 26.12.2013, 13:57

Das Thermostat funktioniert mechanisch..
Was du meinst ist der Thermoschalter, der schmeißt den Lüfter an oder der Temperaturfühler, der die Temperaturwerte an den Tacho rausgibt..

Thermostat tauschen und gut is.

Michi123 · 26.12.2013, 18:55

na theoretisch müsste der lüfter angehn wenn ich den schalter am thermostat brücke..geht aber nicht...darum denk ich das er kein strom mehr hat...weil der Kollege der ihn eingebaut hat, gesagt hatte.. er bekommt das ding nicht zum laufen und hat den lüfter damals dann auf dauerplus geschalten...nun geht aber garnichts mehr vorne...und ich ratlos

R-Cooky · 26.12.2013, 21:47

Sicherung vom Lüfter platt ...
Bei elektrosachen, auch wenn's Ergebnislos ist, immer auch mal nach den Sicherungen gucken.

Michi123 · 26.12.2013, 21:51

wenn du mir sagst wo die sitzen soll bekommst ne 1

R-Cooky · 26.12.2013, 21:56

Sicherungskasten Motorraum.

Da sollte was in der Art "Fan Relay" (Lüfter-Relais) und "Fan Fuse" (Lüfter-Sicherung) stehen.

Michi123 · 26.12.2013, 22:02

danke...

R-Cooky · 26.12.2013, 22:10

Wo ist die "1"?
Wenn du dich ein wenig mit elektrik auskennst, dann versuch auch mal mit einem Durchgangsprüfer die Kabelstrecke hinter Relais bis Lüfteranschluss auf Kabelbruch zu messen.

Michi123 · 26.12.2013, 22:41

11111111111111111111

gut, versuch ich..lieben dank

R-Cooky · 26.12.2013, 22:50

Wishin' Erfolg

Wenn du Schaltpläne haben willst, gib bescheid.
Dann bekommst nen Link zum dl.

maxrev.de · Gast

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Michi123 Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Facelift Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 459 Wohnort: Leipzig	26.12.2013, 11:19 zitieren hallo folgendes..nach motorswap geht der große kühlkreislauf ne mehr...auch ne wenn ich am thermostat die pole gebrückt habe..normal kann ich fahren der pendelt immer um die 90 selten 95...und bei langer fahrt wird er kälter...nun zum thema...irgendwann wirds ja wieder warm...da brauch ich ne vernünftige kühlung...hat da jemand ahnung das ich selbst ein kabel vom zündungsplus (15 oder.. 30 war dauerplus???) zum thermostat legen kann...das wenn es warm anzeigt der den strom bekommt zum schalten..oder liegt kein strom am kühlerventilator?gibts da ne sicherung? lg Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	26.12.2013, 13:57 zitieren Das Thermostat funktioniert mechanisch.. Was du meinst ist der Thermoschalter, der schmeißt den Lüfter an oder der Temperaturfühler, der die Temperaturwerte an den Tacho rausgibt.. Thermostat tauschen und gut is.
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Michi123 Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Facelift Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 459 Wohnort: Leipzig	26.12.2013, 18:55 zitieren na theoretisch müsste der lüfter angehn wenn ich den schalter am thermostat brücke..geht aber nicht...darum denk ich das er kein strom mehr hat...weil der Kollege der ihn eingebaut hat, gesagt hatte.. er bekommt das ding nicht zum laufen und hat den lüfter damals dann auf dauerplus geschalten...nun geht aber garnichts mehr vorne...und ich ratlos
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	26.12.2013, 21:47 zitieren Sicherung vom Lüfter platt ... Bei elektrosachen, auch wenn's Ergebnislos ist, immer auch mal nach den Sicherungen gucken.
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Michi123 Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Facelift Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 459 Wohnort: Leipzig	26.12.2013, 21:51 zitieren wenn du mir sagst wo die sitzen soll bekommst ne 1
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	26.12.2013, 21:56 zitieren Sicherungskasten Motorraum. Da sollte was in der Art "Fan Relay" (Lüfter-Relais) und "Fan Fuse" (Lüfter-Sicherung) stehen.
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Michi123 Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Facelift Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 459 Wohnort: Leipzig	26.12.2013, 22:02 zitieren danke...
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Michi123 Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Facelift Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 459 Wohnort: Leipzig	26.12.2013, 22:41 zitieren 11111111111111111111 gut, versuch ich..lieben dank
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	26.12.2013, 22:50 zitieren Wishin' Erfolg Wenn du Schaltpläne haben willst, gib bescheid. Dann bekommst nen Link zum dl.
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maxrev.de Gast	11.10.2016, 14:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Großer Kühlkreislauf" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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