»GraveDigger´s R

Jules · 01.03.2011, 20:55

GraveDigger schrieb:

So wie ich das verstanden habe ist der Stellmotor fest drinnen. Erst beim FL-Scheinwerfer kann man den extra tauschen.

richtig. musst komplett tauschen. wenn man die dinger aufmacht weiß ich nun nicht wie das ganze aussieht... wäre aber mal interessant vllt kann man ja kontakte oder so nachbiegen...

GraveDigger · 02.03.2011, 05:53

Sind die von EP1/EP2 anders? Form nicht aber Farbe evtl.?

Knautschzone · 02.03.2011, 10:44

Also die von den EP1+2 sind in der Farbe anders. Die sind komplett silberfarben innen. Beim EP3 sind die soweit ich weiß leicht Gunmetal Grey oder sowas. Ich hab mir welche vom EP1 geholt und einfach selber lackiert in schwarz, kommt noch einen Ticken besser rüber als das grau

.

nfs_freak · 02.03.2011, 14:07

...über das grau geht meiner Meinung nach nichts!

GraveDigger · 02.03.2011, 17:21

thx @ Knautschzone

gibt neues

2 fürn CRX und 1 fürn CTR

fk- princess · 02.03.2011, 17:25

Knautschzone schrieb:

Also die von den EP1+2 sind in der Farbe anders. Die sind komplett silberfarben innen. Beim EP3 sind die soweit ich weiß leicht Gunmetal Grey oder sowas. Ich hab mir welche vom EP1 geholt und einfach selber lackiert in schwarz, kommt noch einen Ticken besser rüber als das grau .

wie hast du die am schonensten aufbekommen, um des innenleben zu lacken? und was hast du zum verschliessen genommen?

HondaZwen · 02.03.2011, 18:31

fk- princess schrieb:

Knautschzone schrieb:
Also die von den EP1+2 sind in der Farbe anders. Die sind komplett silberfarben innen. Beim EP3 sind die soweit ich weiß leicht Gunmetal Grey oder sowas. Ich hab mir welche vom EP1 geholt und einfach selber lackiert in schwarz, kommt noch einen Ticken besser rüber als das grau .

wie hast du die am schonensten aufbekommen, um des innenleben zu lacken? und was hast du zum verschliessen genommen?

google mal nach "scheinwerfer öffnen backofen" da kommen paar tips. Habs selbst noch net ausprobiert weiß also net obs funktioniert

Knautschzone · 03.03.2011, 00:46

Also ich habs mit nem Heißluftföhn gemacht. Man muss nur irgendwie seiner Finger dazwischen bekommen, dann kann man die aufhebeln. Dann alles anschleifen, was schwarz werden soll und lackieren. Manche sagen man muss nicht abdichten, aber ich hab vorsichtshalber Dekalin genommen. Is auch so nen dauerelastische Pampe, ähnlich wie die im Scheinwerfer.
Bisher war alles dicht, bis sich nen Depp auf einen meiner Scheinwerfer gesessen hat und der jetzt nen Riss hat --> Aquarium. :cry:

Da fällt mir ein: hat einer zufällig einen Preface Scheinwerfer für die Beifahrerseite?

Brauch eigentlich nur das Glas.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Jules Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CTR '03 Anmeldedatum: 06.08.2006 Beiträge: 1159 Chats: 6914 Wohnort: Varel	01.03.2011, 20:55 zitieren GraveDigger schrieb: So wie ich das verstanden habe ist der Stellmotor fest drinnen. Erst beim FL-Scheinwerfer kann man den extra tauschen. richtig. musst komplett tauschen. wenn man die dinger aufmacht weiß ich nun nicht wie das ganze aussieht... wäre aber mal interessant vllt kann man ja kontakte oder so nachbiegen...
Nach oben	profil pn email

GraveDigger Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11216 Chats: 830 Wohnort: Winhöring	02.03.2011, 05:53 zitieren Sind die von EP1/EP2 anders? Form nicht aber Farbe evtl.?
Nach oben	profil pn

Knautschzone Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 226 Chats: 0 Wohnort: Trier	02.03.2011, 10:44 zitieren Also die von den EP1+2 sind in der Farbe anders. Die sind komplett silberfarben innen. Beim EP3 sind die soweit ich weiß leicht Gunmetal Grey oder sowas. Ich hab mir welche vom EP1 geholt und einfach selber lackiert in schwarz, kommt noch einen Ticken besser rüber als das grau .
Nach oben	profil pn

nfs_freak Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9617 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig	02.03.2011, 14:07 zitieren ...über das grau geht meiner Meinung nach nichts!
Nach oben	profil pn

GraveDigger Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11216 Chats: 830 Wohnort: Winhöring	02.03.2011, 17:21 zitieren thx @ Knautschzone gibt neues 2 fürn CRX und 1 fürn CTR IMG_3324.JPG - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von GraveDigger am 02.03.2011, 17:22, insgesamt einmal bearbeitet
Nach oben	profil pn

fk- princess Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1105kg ep3 bei 229PS/225NM Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 2432 Chats: 0 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	02.03.2011, 17:25 zitieren Knautschzone schrieb: Also die von den EP1+2 sind in der Farbe anders. Die sind komplett silberfarben innen. Beim EP3 sind die soweit ich weiß leicht Gunmetal Grey oder sowas. Ich hab mir welche vom EP1 geholt und einfach selber lackiert in schwarz, kommt noch einen Ticken besser rüber als das grau . wie hast du die am schonensten aufbekommen, um des innenleben zu lacken? und was hast du zum verschliessen genommen?
Nach oben	profil pn

HondaZwen Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Civic R (EP3) Anmeldedatum: 27.10.2008 Beiträge: 800 Chats: 0 Wohnort: Nähe Trier	02.03.2011, 18:31 zitieren fk- princess schrieb: Knautschzone schrieb: Also die von den EP1+2 sind in der Farbe anders. Die sind komplett silberfarben innen. Beim EP3 sind die soweit ich weiß leicht Gunmetal Grey oder sowas. Ich hab mir welche vom EP1 geholt und einfach selber lackiert in schwarz, kommt noch einen Ticken besser rüber als das grau . wie hast du die am schonensten aufbekommen, um des innenleben zu lacken? und was hast du zum verschliessen genommen? google mal nach "scheinwerfer öffnen backofen" da kommen paar tips. Habs selbst noch net ausprobiert weiß also net obs funktioniert Zuletzt bearbeitet von HondaZwen am 02.03.2011, 18:31, insgesamt einmal bearbeitet
Nach oben	profil pn

Knautschzone Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 226 Chats: 0 Wohnort: Trier	03.03.2011, 00:46 zitieren Also ich habs mit nem Heißluftföhn gemacht. Man muss nur irgendwie seiner Finger dazwischen bekommen, dann kann man die aufhebeln. Dann alles anschleifen, was schwarz werden soll und lackieren. Manche sagen man muss nicht abdichten, aber ich hab vorsichtshalber Dekalin genommen. Is auch so nen dauerelastische Pampe, ähnlich wie die im Scheinwerfer. Bisher war alles dicht, bis sich nen Depp auf einen meiner Scheinwerfer gesessen hat und der jetzt nen Riss hat --> Aquarium. Da fällt mir ein: hat einer zufällig einen Preface Scheinwerfer für die Beifahrerseite? Brauch eigentlich nur das Glas.
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	03.03.2011, 00:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

Ähnliche Beiträge		Re:	Hits	Letzter Beitrag
	GraveDigger´s EE8 - kleines Video http://www.youtube.com/watch?v=snJo8ql__Ho Viel Spaß.... [CRX]von GraveDigger	7	418	06.04.2008, 17:58 GraveDigger
	GraveDigger´s EE8 - Felgen+Federn montiert Hallo, hab mir vor kurzem nen CRX EE8 zugelegt, er ist Bj. 90 und hat ca. 187 tkm auf der Uhr. 1. Hand. Originalzustand. Leider nagt an ihm der Rost und ich will ihn übern Winter wieder aufbauen. Heute habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen... Seite 2, 3 [CRX]von GraveDigger	26	3178	07.05.2008, 07:32 GraveDigger