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Hätten die einfach die KfZ Steuer für alte Autos angehoben, dann hätten wir unter dem Strich den gleichen Effekt und dafür keine... Seite 2, 3 [Allgemein]von mgutt | 25 | 764 | 07.02.2012, 22:24 Tornado47 |
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Grand Master ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: N16 Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 11589 Chats: 4418 | naja laune.... laune bekomme ich wenn ich selber schalten kann es schaltet schnell... aber ob es laune macht?? | ||
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General ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: BMW 323ti Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 3842 Chats: 6322 Wohnort: 87640 Ebenhofen | Electric schrieb: naja laune.... laune bekomme ich wenn ich selber schalten kann bist schon mal einen gefahren? das ganze in dem richtigen auto.. das wär schon perfekt.. also eine erfahrung ist es auf jedenfall wert.. den so schnell kann keiner schalten.. | ||
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P.I.M.P.-Moderator ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter | mit dem dsg gebriebe kannste doch selber schalten. entweder über den schaltknauf hoch und runter oder übers lenkrad mit den paddels also ich fands letzte woche beim audi TT 3.2l quattro ne feine sache, dieses dsg getriebe ![]() | ||
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General ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: BMW 323ti Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 3842 Chats: 6322 Wohnort: 87640 Ebenhofen | ich meinte kuppeln gang einlegen und entkuppeln... sry hatte mich falsch ausgedrückt.. ![]() | ||
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Grand Master ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: N16 Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 11589 Chats: 4418 | gonzo schrieb: Electric schrieb:naja laune.... laune bekomme ich wenn ich selber schalten kann ja habsch schonmal war nen r32 von nem praktikum naja, ich kuppel und schlate lieber selber | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Bernd Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4iS Comfort Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1765 Chats: 424 Wohnort: Augsburg | osiris122 schrieb: Hi leute, Schmeiß die kiste weg und kauf dir nen EVO, dann brauchst nich mehr von leistung etc träumen. | ||
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General ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: BMW 323ti Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 3842 Chats: 6322 Wohnort: 87640 Ebenhofen | Tschepongblech schrieb: osiris122 schrieb:Hi leute, aber zwischen nem GTI und nem EVO gibts dann doch finanzielle unterschiede.. VERBRAUCH.. VERSICHERUNG ... ersatzteile usw... ^^ | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Bernd Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4iS Comfort Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1765 Chats: 424 Wohnort: Augsburg | jo das stimmt schon.verbrauch sicher, teile auch, versicherung is der evo gar nicht sooo teuer wie man immer meint. OT: @gonzo: seh grad du kommst aus weilheim/schongau;) wie wärs mal mit nem treffen wenn wir uns mal bei gilching oder münchen oder so wieder treffen?mit metallcore-civic, toxit usw. gruß bernd | ||
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 656 Chats: 0 | Zitat: versicherung is der evo gar nicht sooo teuer wie man immer meint. Doch ist er leider.......... Hätte für einen EVO VIII mit 1000€ selbstbeteiligung rund 2800€ versicherung im Jahr gezahlt mit VK. Dazu kommen im Schnitt pro saison 4neue reifen die gern auch nochmal nen 1000er kosten + nen durchschnittsverbrauch von 20l Super+, bei normaler fahrweise mit etwas spass. Dann noch alle 5tausend km nen ölwechsel. Hab´s mir lange überlegt mir einen anzuschaffen, allerdings ist der unterhalt mir zu dick. Und ob er jetzt auf DAUER wirklich soooooooo viel mehr spass macht sei dahingestellt. Bei locker doppelten unterhaltskosten wie der EP3. | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Bernd Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4iS Comfort Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1765 Chats: 424 Wohnort: Augsburg | ja gut dafür is der evo jetzt auch ne andere liga als der ctr würd ich sagen. aber wenn du das so aufzählst hast du schon recht. | ||
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