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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | gigiagig schrieb: da gibt es im baumarkt so sets. harz, matte, spachtel und schleifpapier, kommt drauf an was du nimmst, kosten bei erstanschaffung zusammen bestimmt 20-30 euro. aber du wirst nur wenig davon brauchen, so hast später noch was, wenn du es dann brauchst. Optimal preislich hab ich so gerechnet... Wie ist das als laie, kann ich das selber oder soll ich das lieber machen lassen? Als Kfz-Mechatroniker hab ich sowas leider nie gelernt |
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| Gesperrt Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 Anmeldedatum: 22.12.2006 Beiträge: 2241 Chats: 189 Wohnort: Möchengladbach | Vtec-Power schrieb: gigiagig schrieb:da gibt es im baumarkt so sets. harz, matte, spachtel und schleifpapier, kommt drauf an was du nimmst, kosten bei erstanschaffung zusammen bestimmt 20-30 euro. aber du wirst nur wenig davon brauchen, so hast später noch was, wenn du es dann brauchst. Hey , das geht ganz einfach . Ich erkläre dir das kurz : 1. Baust du die stoßstange ab 2. Legst du die schürze so das du die lackierte seite siehst 3. Klebst du ds Loch großzügig mit Panzertape zu ! So wie es halt auch vorher war 4. Drehts du die schürze um so das du sie von hinten siehst 5. sreust du etwas sand oder dreck von hinten auf den Kleber " So das der nicht mehr kleben kann ! " 6. Schleifst du die schürze von hinten gut an ganz grob " Auch von mir aus mit einer Topfbürste oder so " 7. Dann Laminierst du das geklebte von hinten (ca. 6 lagen) 8. wenn es ausgehärted ist ziehst du von vorn das Klebeband ab 9. GFK kurz anrauen und großzügig Spachteln und Schleifen 10. Mit der Hand schleifen und immer kreisende Bewegung ohne viel Druck P120 P300 und so weiter 11. Noch wellig dann Fein Spachtel oder Softspachtel " Lässt sich ganz gut schleifen ! 12. Auf jeden fall füllern um kleine Blasenlöcher zu vermeiden 13. Wenn noch was ist Melden Hoffe konnte dir etwas helfen ! Ach ja an Materiel kommst du mit knapp 20,-€ hin MFG Pascal Honda_x82 |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: deacone Geschlecht: Fahrzeug: '97 EJ9 ; '96 EG2 ; '96 EJ9 Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 4148 Chats: 1014 Wohnort: Budapest / Erlangen | sehr gut erklärt. also Vtec-Power, das ist auch für dich machbar. Wenn dus machen lassen würdest, dann kämst du nicht mit 20-30€ weg! |
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| Gesperrt Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 Anmeldedatum: 22.12.2006 Beiträge: 2241 Chats: 189 Wohnort: Möchengladbach | deacone schrieb: sehr gut erklärt. Danke so habe ich auch bei mir alles gemacht wie zum beispiel die Heckschürze vom EC 8 "Nebelschlußleuchten" Und so mache ich das mit allem ! einfacher ist es auch bei GFK Schürzen ! Kann noch ein bild von der Heckschürze machen jetzt ohne einlässe ! MFG Pascal PC230010.JPG - [Bild vergrößern] ![]() lufteinlässe !.JPG - Angeschaut: 541 mal |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: Civic EJ9@B16, E39 Anmeldedatum: 24.10.2006 Beiträge: 1264 Chats: 537 Wohnort: Hannover | Top Qualität zu super preisen! Das hält. Ich habe mein Heck ziemlich genau so repariert wie Honda x62 es beschrieb, es war komplett eingerissen: ![]() ![]() ![]() Da isses noch nich gespachtelt, sieht aber schon gut aus und hält Bombe. Auch hier wurde es erst von der Lackseite verklebt, wie man schön erkennen kann, dann von hinten mit Sägemehl bestrichen. Ich habe bei dem Bootsshop gekauft, Bootswände sind hohen Belastungen ausgsetzt und es können hohe Schäden entstehen, bei schlechter Qualität des Harzes, also verkaufen sie nur gute Qualitätsharze. Ich vertraue auf die Bootsshops der bietet auch noch netten Support IMurDOOM |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 21.01.2007 Beiträge: 449 Chats: 3 | Hi hab mal eine Frage warum mit Sägemehl von hinten bestrichen und Vtec-Power kannst ja mal davon Fotos machen würde das mal gerne sehen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: Civic EJ9@B16, E39 Anmeldedatum: 24.10.2006 Beiträge: 1264 Chats: 537 Wohnort: Hannover | Damit der Kleber nicht klebt, wenn das Harz auf die Klebeschicht kommt, verkleben die sich sehr stark, wenn du Sägemehl auf die Klebefläche machst, haftet das Harz am Mehl und du kannst später das Tape abziehen. |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 21.01.2007 Beiträge: 449 Chats: 3 | Und dann das Mehl weg schleifen. |
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| Gesperrt Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 Anmeldedatum: 22.12.2006 Beiträge: 2241 Chats: 189 Wohnort: Möchengladbach | Also das mehl oder sand etc. Ist dazu da damit der hasz sich nicht mit dem Kleber des Gaffaband verbindet ! Wegschleifen brauchst du das nicht wirklich ! Einfach nur anrauen mit p30 oder p80 das reicht dann grobn mit Polyesterspachtel ! Kleiner Tipp bevor vin hinten Laminierst den schaden mit einer Schrubscheide grob ausflexen ! Am besten auch in zick zach nicht ganz grade ! Wenn grade dann ist die gefahr höher das es sauber reißt , wenn du es zick zack ausflext dann ist es süäter stabiler ! MFG Pascal |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Also wenn das Tape das ich auf der lackseite anbringe ist ja quasi nur eine form damit ichs von der anderen seite bearbeiten kann richtig? Anstatt sägemehl etc. könnt ich doch auch einfach auf der seite die klebt nochmal tapen oder? dann klebts ja von keiner seite mehr aber ich hab trotzdem den selben effekt oder? |
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