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| Senior Name: Christian Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 18.07.2006 Beiträge: 426 Chats: 305 | Der Sommer ist schon an End -nächste Woche wollte ich wieder Winterreifen drauf machen und meinen Wagen um einiges hochschrauben weil ich im Winter nicht als Schneeschieber durch die Gegend fahren will. muss ich eigendlich dann auch gleich meine Spur neu einstellen lassen!? Ich hatte erst das Gewindefahrwerk drin und ordentlich tief - Spur eingestellt - dann wegen der Schürze einige cm hoch geschraubt -> Er fährt schon geradeaus wenn ich das Lenkrad gerade habe aber wenn ich es loslasse driftet er manchmal etwas ab (Lenkrad und Spur). Hat das auch was damit zu tun dass ich die Spur hätte neu einstellen müssen!? keiner was dazu zu sagen... ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Chats: 2560 Wohnort: Braunschweig | Doch, also du musst die Spur wieder einstellen lassen. Jedesmal wenn du die höhe des Fahrzeug veränderst muss alles neu vermessen werde, von daher würde ich mir das überlegen nicht doch lieber Schneeschieber zu spielen weil 2 mal im Jahr Spur einstellen ist nicht gerade günstig oder du schraubst ihn höher und lässt ihn dann so hoch das du Somme rwie Winter mit fahren kannst, wa sich allerdings für die schlechtere Lösung halte da es die Optik von deinem Schicken Wagen versaut ![]() |
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| Senior Name: Christian Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 18.07.2006 Beiträge: 426 Chats: 305 | aber ich dachte gerade das ist ein großer Vorteil... schrauben wie ich lustig bin... so nen Scheiß... ich glaube etwas hochschrauen werde ich ihn schon müssen weil die Winterreifen glaube ich auch etwas kleiner sind. - mal schauen! Dann lasse ich noch einmal Spur vermessen. |
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Trainee ![]() Name: Christian Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 44 Chats: 0 Wohnort: Bonn | also eigentlich müsste man es einstellen, immer wenn man es verstellt und auch bei neuen oder anderen reifen. Aber ka ich würde das für den Winter nicht machen sondern dann erst wieder wenn er runter kommt. So stark wird sich das schon nicht verstellen , dass etwas passiert..... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Chats: 2560 Wohnort: Braunschweig | Ja das gute am Gewindefahrwerk ist das du dir deine Optimale Höhe einstellen kannst und vielleicht je nach Bodykit oder GEschmacksveränderung die höhe varieren kannst, aber danach musste dann halt doch immer wieder einstellen. Zum Thema Winterreifen: Ich hab ehier noch nen Satz 205/55 R 16 auf Alus von meinem alten EP1 Sport liegen, die noch gut sind. Darf sie aber leider nicht auf meinem Type R fahren. Also falls du Interesse hast |
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| Senior Name: Christian Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 18.07.2006 Beiträge: 426 Chats: 305 | ist gut gemeint - danke! - aber habe auch gute Winterreifen auf der Orginalfelge! jetzt habe ich Donnerstag nen Termin bei Honda zur Inspektion. Dann kann ich mir ja schon vorher die Winterreifen drauf schmeißen damit sie dann noch einmal auf meine Spur schauen können... Das ist ganzschon früh!? aber besser ist das - auch die polierten Felgen dürfen keinen Tropfen Salz abbekommen - da ist es auch besser wenn ich sie jetzt schon runter nehme! Aber immer traurig |
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