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General ![]() Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3942 Chats: 349 Wohnort: Crailsheim | ^^ bei nem d2 kannst da aber schummel, in dem du der feder mehr vorspannung gibtst, hast dann automatisch auch wieder mehr restgewinde, obwohl das fahrzeug tiefer ist. steht auch im gutachten so. Desweiteren sind die zeiten längst vorbei, wo sich autos noch 2-3 cm gesetzt haben. bei nem guten fahrwerk sind es maximal 5 mm, die er noch runter geht. mehr auch nicht. wie die billig ebaydinger sich da verhalten, weiss ich natürlich nicht und tut auch hier nix zur sache weiter. |
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Elite ![]() Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 *sold* audi a4 *RIP* ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1036 Chats: 0 Wohnort: Kaiserslautern | tmaey schrieb: @OrT recht hat er, hat er gesagt tmaey schrieb:
gar net links und rechts vorne is unterschiedlich,...haste mir letztens selber noch gezeigt!!! also |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1809 Chats: 19189 Wohnort: Hassloch Pfalz | vorne??? da is alles gleich du affe! hinten links isser tiefer als hinten rechts, aber nur weil der dämpfer ne macke hat denk ich |
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Elite ![]() Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 *sold* audi a4 *RIP* ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1036 Chats: 0 Wohnort: Kaiserslautern | ![]() |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | das mit der schiefenlage ist ja echt schon normal, und diejenigen mit dem prob haben es ja meist bei günstigeren fahrwerken die NEU sind.. komischerweise hat mein kumpel seit ewigkeiten konis drin mit weitec federn (mb2 mit B18)... naja und jetz auf einmal vor ner woche war das auto voll belegt und plötzlich hats vorne links geschliffen... das selbe problem. auto ist ca. 1,5cm tiefer... härte ist auf beiden seiten gleich eingestellt und ne feder ist auch nicht gebrochen, und hochschrauben geht bei den konis halt nicht.. ganz komische sache... und ich mit meinem h&r im ej6 hab keinerlei probleme, da gibts auch kein links und rechts bei den dämpfern. nur vorn und hinten alles verwirrend |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18788 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Naja in dem Fall behaupte ich mal, dass die linke Seite auch immer ~ 100kg mehr zu tragen hat. |
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| Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg5 Esi V-Tec 1.6 D16z6 Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 362 Chats: 49 Wohnort: Remagen | also mit dem diagonal habt ihr wohl etwas falsch verstanden. ich stelle nicht diagonal ein ich stelle schon vorne rechts und links ein. soweit so gut. dann stelle ich hinten beide seiten ein. dann kommt aber das diagonale. wenn ich dann hinten rechts runter schraube geht es vorne links nach oben dann schraube ich hinten links nach oben dann geht es vorne rechts nach unten. so das heißt hinten ist es wieder gleich aber vorne wieder schief. das ganze spiel hatte ich 2 tage lang und dann habe ich die motivation echt verloren. jetzt habe ich vorne links und hinten links gleich aber die ganze rechte seite ist tiefer. und das passt dem prüfer nicht. der will auf mindestens 2 mm genauigkeit. am besten sogar überall gleich. aber da bin ich mim latein echt am ende. ich werde ja am mittwoch mal sehen was die in der werkstatt da zaubern habe ja einen termin.. und wenn die das auch nicht hinkriegen dann können mich alle am Ar*** lecken. dann wars das mit eintragen dann bleibt alles wie es ist. bei der geschichte mim sturz. ich habe die vermessungsergebnisse per scanner und pc geändert. also die stimmen jetzt alle |
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Elite ![]() Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 *sold* audi a4 *RIP* ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1036 Chats: 0 Wohnort: Kaiserslautern | Ghostschneider schrieb: bei der geschichte mim sturz. ich habe die vermessungsergebnisse per scanner und pc geändert. also die stimmen jetzt alle das heisst wenn du das jetzt deinen reifen zeigst fahren die sich nimmer innen ab oder was bringt dir das??? ![]() |
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General ![]() Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3942 Chats: 349 Wohnort: Crailsheim | also ich kann dich beim besten willen ned verstehen was so schwer dran sein kann, nen gewindefahrwerk einzustellen. Voraussetzung hierfür ist natürlich, das fahrzeug steht auf einer ebenen fläche. ansonsten hab ich es schon beschrieben wie du es machen sollst |
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