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08.03.2010, 15:37


moin moin

habe eben mein gewindefahrwerk bekommen und samstag wollte ich es bei nem kollegen auf der bühne einbauen.
brauche ich einen federspanner oder reicht es wenn ich das gewinde ganz runter drehe?
gigt es sonst noch was zu beachten??
wäre über tips dankbar :)





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08.03.2010, 15:44


es reicht wenn du das gewinde ganz runterdrehst. aber für das alte fahrwerk brauchst du nen federspanner ;)
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08.03.2010, 15:49


genau ;) musst ja die oberen federteller vom alten FW übernehmen.....am einfachsten währs wenn du dir gebrauchte einzeln holst, weil die beim alten FW meist nicht runter gehen ohne die dämpfer kaputt zumachen
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Fortgeschrittener 


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08.03.2010, 16:04


   vpower schrieb:
genau ;) musst ja die oberen federteller vom alten FW übernehmen.....am einfachsten währs wenn du dir gebrauchte einzeln holst, weil die beim alten FW meist nicht runter gehen ohne die dämpfer kaputt zumachen



wo bekommt man denn ausgebaute gebrauchte federteller???
schrottplatz bringt wahrscheinlich auch nix weils da ja auch noch eingebaut sind.
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08.03.2010, 16:09


guck mal im biete bereich...wenn du nix findest kannst klar auch die alten nehmen, nur die dämpfer kannste meist vergessen
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08.03.2010, 16:13


oder du holst dir in ebay n satz federspanner...15 euro mit versand.... hab ich letzte woche auch gemacht als ich mein gewinde eingebaut hab.sonntag bestellt und mitwoch warn se bei mir... und hat gut funtioniert.... jedoch passen die gabeln nich ganz da die federn zu dünn sind hat aber trotzdem ohne probleme funktioniert ;-)
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Master 


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08.03.2010, 16:17


wenn er die alten teller verwendet steht ja ausser frage das er federspanner brauch

wenn er aber einzeln "neue" teller holt braucht er keine spanner
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08.03.2010, 17:02


passt nicht ganz zum thema, aber kannst mal bitte nachmessen was für einen druchmesser die schrauben an den hinteren stoßdämpfer haben?
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wenn ich mich recht entsinne müssten das 10er gewesen sein
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08.03.2010, 19:47


Jup sind 10er Federn.
Man kann das originale Fahrwerk auch ohne Federspanner auseinanderbauen. Dazu dann halt mit nem Schlüssel die Mutter am Kolben oben am Federteller abschrauben. Allerdings dabei den Dämpfer samt Feder vom Körper weg halten, da das ganz schön weit fliegen kann. So hab ichs gemacht, weil ich zu faul war die Federspanner anzusetzen. Dieses ewige rumgeschraube nervt halt ;)
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Gast 

18.03.2010, 17:57


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